来源：中国能源报2020-08-12

此次ipo后，李想持股比例由上市前的25.1%调整为21%，王兴及美团持股比例由23.5%增加至24%，成为第一大股东。但从投票权来看，李想的投票权高达70.3%，仍然拥有对理想汽车的绝对控制权。

来源：智电汽车2020-08-10

随后，李想亲自揭开了这个所谓的初级方法：自建充电体系李想认为充电网络的建成解决了新能源汽车消费者的核心痛点，而这恰恰是特斯拉以及蔚来的优势。...也难怪李想会困惑"和"愤懑"。此外，李想还提到了蔚来es6，这个用几乎最高的价格（40万）、最低的续航里程（420公里）换来了纯电suv销量榜单上第一的车型。所以，到底什么才是最初级的方法？

来源：资本侦探2020-08-04

理想汽车ceo李想曾经透露：“宁德时代都是车企董事长到它们那排队去要电池。”宁德时代在国内动力电池市场的火热程度可见一斑。

来源：42号车库2020-07-31

7 月 30 日晚上 9 点 10 分，理想汽车北京交付中心内洋溢着高管们发自内心的笑声，在那儿正举行着一场云敲钟仪式——理想汽车在纳斯达克挂牌上市，这是继汽车之家后，李想的第二家上市公司。

来源：中国政府采购网2020-07-06

哈尔滨农垦嘉源市政工程有限公司供应商地址：黑龙江省哈尔滨市延寿县庆阳农场场区一委中标（成交）金额：1187.6500000（万元）四、主要标的信息五、评审专家（单一来源采购人员）名单：霍鉴琳、张明伟、李想

来源：新浪汽车2020-06-12

规划包括蔚来换电站将为其他品牌的换电车型服务，虽然没有明确表示哪些品牌加入，但近日一张李斌、何小鹏、李想的合影让未来产生了遐想。反向换电的意义何在？

来源：建约车评2020-05-25

李想认为，朱晓彤是特斯拉在中国市场可以取得成功的重要因素。马斯克对朱晓彤的成绩无疑是非常满意的，一向苛刻的他曾多次在不同场合盛赞中国团队让他感到“震撼”和“惊喜”。...在员工眼里，朱晓彤是个超级工作狂，李想对他工作状态的形容是：“太变态了”。正是这样的一个“变态”，推动着特斯拉上海工厂从破土动工到首批model 3交付，整个过程仅仅历经357天。

来源：中国能源报2020-05-07

比如，理想汽车ceo李想在补贴新政发布后表示，补贴下降的部分将由理想汽车自己承担，用户到手价不变。

来源：镁客网2020-04-30

因此李想表示，它们会自行承担补贴下降部分，这也是一些车企做出的选择，即自己补贴用户与特斯拉竞争。但并非长远之计。...早在30万元补贴门槛公布后，理想汽车ceo李想就表示，“这是精准的助攻特斯拉来打残国内纯电动汽车品牌，并且认为这对国内纯电动汽车品牌而言可能是灭顶之灾。”

来源：中国之声2020-03-30

从污染区到处理厂，一件防护服要“洗澡”十多次推开武汉大学人民医院东区重症病区的门，护士李想（化名）轻柔地翻卷着褪下防护服，保证接触外环境的一面被包裹在内。...至此，从护士李想身上脱下的这套防护服，就安全、彻底地消失了。汉氏公司作业楼前，两部电梯，一部搭载满桶、一部搭载空桶，避免交叉（受访者供图）武汉市的医废处置有条不紊，至少，与一个多月前相比，是这样的。

来源：能源杂志2020-03-20

但是自2014年李斌联合刘强东、李想、腾讯、高瓴资本成立公司以来以来，蔚来连年亏损，五年来亏损额已经相当于特斯拉十五年亏损总额。正如特斯拉创始人埃隆·马斯克对投资者所说：“关键是成本、成本、成本”。

来源：Citics公用事业2020-03-20

（来源：微信公众号“citics公用事业”作者：李想 武云泽）风电投资同比提升,其余电源全部回落。

来源：中信证券2020-03-11

（来源：节选自中信证券 作者：李想 武云泽）"基准+上下浮动"机制实施，电价风险充分释放新电价机制下，火电公司电价风险充分释放2019年9月末的国务院常务会议宣布对尚未实现市场化交易的燃煤发电电量，将现行标杆上网电价机制

来源：中信证券2020-03-06

（来源：中信证券 作者：李想、武云泽）疫情期间多地推迟市场电交易。受到新型冠状肺炎疫情影响，除广东及云南继续正常运转外，1-3 月多地推迟年度或月度电力市场化交易。

来源：北京商报2020-01-22

据李想介绍，服务站每天的快递量平均为4000件左右，纸箱类快递占了3000件以上，其中仅有30%的纸箱纸盒可以进行回收再利用。...近邻宝北京子公司办公室主任李想在接受北京商报记者采访时表示，由于快递包装主要分为纸箱类、填充类、包装胶条以及塑料袋，如果要进行垃圾分类，是需要企业支付一定的人力成本。

来源：北京商报2020-01-07

车和家创始人及ceo李想表示：“造车新势力融资窗口期剩余时间不会超过一年，在一年内会有大批企业淘汰出局，90%的投资人都会损失惨重。

来源：汽车产经2019-12-30

车和家创始人、董事长兼ceo李想便曾说过，“宁德时代都是车企董事长到它们那排队去要电池。”尽管宁德时代的产能利用率已经无限接近90%，但还是有车企不能及时从宁德时代拿到电池。

来源：第一电动网2019-12-27

车和家创始人及ceo李想在此前接受第一电动网访问时这样说；“广州车展100多款新车发布，都被地球另一侧的怪异皮卡（特斯拉cybertruck）给干趴下了。”

来源：中信证券2019-12-10

（来源：中信证券 作者：李想，武云泽）11/12月各省电力市场化交易电价虽有波动但基本稳定。

来源：上海核工程研究设计院2019-12-09

国家能源局核电司副司长秦志军、科技部重大专项司徐志凌、上海市核电办公室李想，国家核电、上海核工院董事长、党委书记卢洪早，副总经理、总工程师严锦泉，副总经理陈煜，副总经理、总会计师周俊颖出席会议。