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      北极星为您找到“气候中和”相关结果177

      来源:国家电网公司2022-03-24

      丹麦国家电网公司首席执行官易博在线上致辞中说,丹麦制定了2050年实现气候中和的目标,丹麦国家电网公司充分发挥在执行国家气候政策方面的重要作用,在行业融合、大型海上风电、市场条件下的太阳能和风能以及社会合作等领域持续探索

      来源:中集安瑞科2022-03-11

      马士基已经制定到2040年实现气候中和的宏伟目标,而在接下来十年,确保绿色甲醇规模化供应对我们向可持续能源过渡至关重要。...全球已有 130 多个国家和地区提出零碳或碳中和气候承诺,低碳发展是全球转型增长的必由之路。

      俄乌战争迫使欧洲能源转型保持清醒 德国打算改变能源路线

      来源:环球零碳2022-03-03

      对于一个弃核和弃煤比较坚决的国家,德国此时呼吁重启核电和煤电,再次印证了能源领域“不可能三角” 理论,在能源的安全、环保、经济这三个方面,如何取得平衡,需要德国政府和工业界在实现气候中和目标上制定一条明确而坚定的道路

      来源:驻丹麦王国大使馆经济商务处2022-02-08

      欧盟经济专员paolo gentiloni表示,这一修订是欧盟向气候中和经济过渡的道路上的一个里程碑。

      来源:商务部网站2022-02-07

      欧盟经济专员paolo gentiloni表示,这一修订是欧盟向气候中和经济过渡的道路上的一个里程碑。

      全球生物质能发展这些趋势值得关注——德国

      来源:生物质能观察2022-01-28

      在 2021 年 5 月,德国政府修改了其气候保护法并同意国家“气候公约”。德国批准了必要的法律改革,以加快该国气候中和的目标,从原先的2050年提前至2045年。

      来源:北极星碳管家网2022-01-19

      这导致了欧洲气候中和数据中心公约的成立,该公约现在有54个成员和22个协会作为签署方。以下是一些在2021年做出碳中和承诺的公司,以及一些已经兑现承诺的公司。...气候中和数据中心公约以及类似的协议是朝着正确方向迈出的一步;毕竟,需要集体努力来灌输真正的变革。也就是说,数据中心公司必须在未来几年兑现承诺,以确保碳中和承诺不仅仅是令人愉快的声音。

      来源:国际船舶网2022-01-05

      我们相信技术发展将实现零排放航运,我们开发零排放船舶概念的工作对于创造气候中和的哥特兰交通而言至关重要。”...项目合作伙伴正在努力使用对气候影响最小的材料建造这艘新船,同时实现完全零排放运行。最终目标是往返哥特兰岛的交通保持相同的速度和服务,但没有任何污染排放。

      全球生物质能发展这些趋势值得关注——德国篇

      来源:生物质能观察2021-12-22

      在 2021 年 5 月,德国政府修改了其气候保护法并同意国家“气候公约”。德国批准了必要的法律改革,以加快该国气候中和的目标,从原先的2050年提前至2045年。

      来源:国际能源小数据2021-12-14

      (来源:微信公众号“国际能源小数据” 作者:e small data)德国新政府未来四年计划的核心议题之一是让德国走上实现2045年气候中和目标的轨道,而这一目标的关键是建设可再生能源和逐步淘汰化石燃料

      来源:中国储能网2021-11-30

      walburga hemetsberger说,“太阳能发电设施和储能系统相结合是到2050年欧盟实现气候中和的关键。...欧洲光伏产业协会指出,为了实现《巴黎协定》的气候目标,并有机会将全球变暖限制在1.5℃,2030年国家能源气候计划 (necp) 中的太阳能发电设施部署目标必须增加一倍以上,而电池储能系统在整合清洁能源方面具有巨大潜力

      中国航发燃机:欧盟燃气轮机技术发展及减排目标

      来源:北极星电力网2021-11-16

      欧盟已明确提出其在应对气候变化方面处于全球领先地位的目标,并通过欧洲绿色协议设定了一些世界上最雄心勃勃的碳减排目标,逐步旨在到 2050 年使欧盟气候中和。...译者案:当今世界各地的能源系统正在发生根本性的变化,随着越来越多的国家承诺到本世纪中期实现碳中和。燃气轮机在未来能源系统中作为调峰电力和热源将发挥关键作用。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2021-11-04

      cop26必须超越仅设定减排标准的目标,它必须要明确指出如何实现气候中和的未来,以及实现气候中和的方法。...在这样的背景下,氢能是世界气候中和拼图的关键,它是世界上许多气候中和目标的可行解决方案:它释放了可再生能源的潜力,确保了能源系统效率,并使陆上、海上和空中的工业和运输系统实现碳中和

      来源:能见APP2021-10-19

      以下为发言全文:stig uffe pedersen:非常高兴参加2021年风能大会,我是丹麦能源署的副署长,今天演讲的主题主要关于海上风能、气候中和及能源岛,介绍一下丹麦的经验和视角。...”“碳达峰碳中和加速能源转型”等不同主题的15个分论坛。

      来源:青瞳视角2021-10-05

      据德国航空航天中心的计算,航空在人为气候变化中的占比为3.5%。因此,该行业正在寻找气候中和型燃料。...当地时间10月4日,第一家“碳中和”合成煤油生产工厂在德国下萨克森州埃姆斯兰地区维尔特县揭幕。据悉,汉莎航空将是该工厂的首批客户之一。

      来源:正和岛2021-09-18

      01一场没有硝烟的全球博弈欧盟在碳排放、碳中和问题上,一直是占据主导地位的。早在2018年11月,欧盟委员会就发布了长期愿景,提出了到2050年实现包括二氧化碳在内的气候中和的目标。...应对气候变化是中国可持续发展的内在要求,是负责任大国应尽的国际义务。碳中和目标也是我们自己制定的,而不是别的国家强加给我们的。中国要通过承担大国的责任,去倒逼国内的能源转型、发展方式转变。

      万字手册 | “双碳”热词详解(必收藏)

      来源:中大咨询2021-09-03

      在碳中和的基础上扩大了检测范围,将碳中和的二氧化碳排放转变为温室气体排放。气候中和,人类活动对于气候系统没有净影响。...其考虑区域或局部的地球物理效应,例如来自飞机凝结轨迹的辐射强迫效应,气候中和的范围较净零排放更广。

      来源:水业碳中和资讯2021-08-31

      欧盟委员会表示,新提案对于欧洲在2050年成为世界上第一个气候中和大陆而言“至关重要”。...加拿大工程设计公司斯坦泰克(stantec)承诺明年将实现碳中和,作为2030年实现净零碳运营的第一步。

      来源:中新网2021-08-25

      此外,包括汽车制造商在内的越来越多的客户,现在也呼吁钢铁供应商未来以气候中和的方式进行生产,并要贯穿价值链的所有阶段。...全球可持续发展智库伍珀塔尔气候环境和能源研究所的弗曼雷德·菲舍迪克认为,在未来几年内,“应该有足够多的绿色钢材来启动气候友好型的汽车生产。”在此背景下,欧洲钢铁企业纷纷开始研制绿色钢铁。

      来源:三峡电能2021-08-24

      上海电能自成立以来,不断探索智慧综合能源应用新模式,以最先进的理念和技术,为一批外资企业、上市公司提供优质的综合能源服务,闯出一条差异化的发展道路,在“碳中和”背景下致力于为用户绿色赋能,以三峡特色的智慧综合能源模式打造气候中和型园区

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