来源：北极星风力发电网2021-03-26

小贴士 三航风和大名：1200吨自升式风电安装船三航风和生日：2019年12月26日属性：国内最先进、技术含量最高、设计最合理的第三代风电安装船。

来源：三航新能源2021-03-23

小贴士 三航风和大名：1200吨自升式风电安装船三航风和生日：2019年12月26日属性：国内最先进、技术含量最高、设计最合理的第三代风电安装船。

来源：克拉克森研究2021-03-19

2020年自升式钻井装置需求下跌7%至346个，利用率下降了四个百分点至73%。...（满足琼斯法案的）风电安装船和风电运维母船的新一轮订单周期已在2020年开启，其中包含具备可替代燃料以及节能技术（est）的船型。

来源：DNV船级社2021-03-05

管理新的作业场景安装海上风力发电机时运用了自升式平台。平台支腿下落至海床时会产生底部冲击。“安装平台航行至风场过程中，自升式支腿处于升起位置。

来源：SinorigOffshore2020-12-28

中国9座在建风电安装船有7座采用自升式设计，一座坐底式和一座船型。9座在建风电安装船中的5座将在2021年交付，另外4座将在2022年交付。中国风电安装船的建造周期一般较短，在18个月左右。

来源：远景能源2020-12-28

据了解，中广核岱山项目克服了海域环境复杂和新冠疫情等多种不利因素影响，创下了国内海上风电建设最快纪录、国内自升式风电安装船安装风机插深最深纪录等多项全国行业纪录。

来源：中交三航宁波分公司2020-12-24

创造国内自升式风电安装船安装风机插深最深纪录项目5号机位施工，插深超35米，创造了使用自升式风机安装船施工插深最深的全国纪录。

来源：风能专委会CWEA2020-10-30

目前共计20家中国船厂成功接获自升式风电安装平台订单，其中有8家具有自升式钻井、居住或安装平台的交付记录。目前全球接单量排名前十的自升式海上风电安装船船厂中，中国船厂占据七个席位。

来源：欧洲海上风电2020-10-23

双起重机海上风电安装船配上“add-on”设计，一次出海便可完成两台容量不超过11mw的海上风机的安装，与目前采用的大型自升式安装船相比，可以节省40％的安装时间以及15％的油耗，从而显著降低成本。

来源：全球风能理事会（GWEC）2020-10-12

全球风能理事会（gwec）已发布其首个全球海上风电安装船数据库，作为该行业的重要资源。安装船在扩大市场方面起着关键作用。...全世界已经安装了137艘船，其中82艘是自升式船，55艘是重型起重船，它们参与了风力涡轮机的安装工作。在这些船只中，有61％在欧洲，其余39％在中国。

来源：欧洲海上风电2020-09-30

据悉，明年南通海洋水建将再派出一艘自升式风电安装平台，或为在建的绕桩式起重安装船“海洋68”号，该船起重能力800吨，预计2021年4月交付使用。

来源：能明白2020-09-25

例如，整机商不太可能继续开发不能安装的风机模型。这一页，我们继续谈谈安装船。在过去的4年中，已经有13艘自升式风电安装船。

来源：北极星风力发电网2020-09-25

各类风电安装船累计总数量（艘）数据来源：cowa注：包含各类自升式、坐底式以及整体式安装浮吊在内所有出现在海上风电安装船市场上的船舶，随着5mw及以下机组退出市场，市场上可用船舶要明显小于上表数值。

来源：克拉克森研究2020-09-08

目前共计20家中国船厂成功接获自升式风电安装平台订单，其中有8家具有自升式钻井、居住或安装平台的交付记录。目前全球接单量排名前十的自升式海上风电安装船船厂中，中国船厂占据七个席位。

来源：石油圈2020-08-25

去年底，振华重工打造了国内最先进的1200吨自升式风电安装船“三航风和”号。今年7月5日，由振华重工建造的2500吨坐底式海上风电安装平台项目顺利下水。

来源：国际船舶网2020-08-06

这些海上风电安装船也将采用gustomsc公司的自升式设计方案，配备最大起重能力2500吨、最高起吊高度165米的的伸缩式起重机，可在最大65米水深工作。

来源：国际船舶网2020-07-07

该平台继承了传统自升式风电安装平台的所有功能和优点，同时又避免了传统桩靴拔桩困难的缺点，也是世界上最先进的坐底式风电安装平台。

来源：北极星风力发电网2020-06-04

但国内早期一些风电安装船没有打桩设备，还有一部分安装船的自升式起重平台已经落伍，不仅吊装吨位满足不了当下的实际，还存在操作不够灵活方便等弊病。另外，单机

来源：国际船舶网2020-05-27

与现有的自升式风电安装船相比，该船具有更好的操作性；该船不仅能够装载下一代风电机组和底座，更大的甲板空间也将优化海上的安装工作，并降低燃料消耗和排放。

来源：中国水运报2020-05-20

比如，早期用于风电安装的自升式起重平台，可通过升降装置自我调整作业高度，但操纵不便。而“三航风和”号釆用目前国内最先进的双环梁液压插销式连续升降系统，升降速度达每小时30米，大大提高了操船效率。