北极星
      北极星为您找到“船级社”相关结果1156
      齿轮特征频率计算与识别丨安维士

      来源:南京安维士2024-02-27

      安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等,依据多年的齿轮箱后市场维修经验,编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。

      来源:交通运输部2024-02-20

      形成船用燃料电池发电系统,通过中国船级社认证标准测试并交付。完成1—3个氢能交通运营平台建设,依托

      突破!国内首个16-18MW TLP浮式风机船型获AIP证书

      来源:中海油研究总院2024-02-04

      近日,由中海油研究总院独立设计的16~18mw tlp浮式风电基础取得美国船级社(abs)的原则性批准(aip)证书,这也是国内首个tlp型式浮式风电基础的aip证书。

      4艘国内最大高速风电运维船下线

      来源:中国船级社CCS2024-02-01

      近日,由中国船级社(ccs)执行检验的38米系列风电运维船“岭洲805”轮顺利完工交付。至此,该系列第一期共4艘风电运维船全部完工交付。

      来源:中船712所2024-01-24

      由我所研制的船用氢燃料电池系统,其核心材料、核心组件均为自主研发,拥有完全自主的知识产权,取得中国船级社认证,并已形成了船用系列化标准产品。

      革新传统!新材料赋能风电防火安全

      来源:大连义邦航空新材料2024-01-22

      线缆防火绷带已经通过这些测试,证明其可以在高温下保持电缆的完整性,确保电缆在火灾发生时能够持续运行并传输信号;●vde认证已经通过了vde的认证,证明其符合欧洲标准,并且具有高品质和可靠性;●dnv 2024(挪威船级社

      来源:中国船级社2024-01-22

      北极星氢能网获悉,近日,由中国船级社(ccs)检验的世界最大甲醇加注船“海港致远”轮顺利驶离船厂,驶往上海港投入运营,为上海港清洁能源中心建设再添重要装备。

      东方氢能自主研发!船用燃料电池发电系统获得中国<mark>船级社</mark>认证

      来源:东锅微讯2024-01-18

      系统具有高效率、长寿命、低噪音、零排放、无污染等优势,通过了船级社图纸审批,完成了振动、倾斜摇摆、高低温环境、电磁兼容等几十项型式认可测试,并通过船级社现场检验审查等认证流程,充分符合中国船级社认可要求

      电力行业数字化必经之路,火爆行业的工业组态软件现已免费开放

      来源:中控技术2024-01-11

      目前,中控scada已获得国产化、船级社、gmp、信息安全等各类相关认证,并在2022年度获得”‘工控中国’卓越影响力产品“称号和多项行业大奖。

      来源:高工氢电2023-12-28

      8月,未势能源船用液氢燃料供给系统获得中国船级社(ccs)颁发的“船用产品原理认可证书”,这也是中国船级社(ccs)颁发的国内首张船用液氢系统产品aip证书,为国内氢能船舶应用与液氢技术产业化实践,提供重要的产品供应

      30余位行业专家齐聚,共话风电前沿技术研究

      来源:上海电气风电集团2023-12-22

      近日,电气风电携手中国电力科学研究院、中国质量认证中心(cqc)、船级社(dnv)、南德认证检测(tuv)、中认尚科等行业知名第三方机构和阳光电源、禾望电气举办了风电机组并网测试及认证前沿技术研讨会。

      国内首艘具有自主知识产权的半小水线面全铝高速风电运维船吉水

      来源:中交海峰风电2023-12-21

      中交海峰风电、中交海峰新能源科技、中国船舶科研中心、上海双希海事、中国船级社、澳龙船艇等公司有关领导及部门负责人出席仪式并致辞。...本项目5000系列风电运维船是中交海峰风电打造的最新一代海上风电运维船舶(ctv),该船入级ccs船级社,全铝双体半小水线面结构设计,总长33.2米,型宽10.8米,型深4.4米,设计航速24节以上,续航能力达到

      来源:南京安维士2023-12-20

      安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等,依据多年的齿轮箱后市场维修经验,编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。

      来源:道路运输装备科技2023-12-18

      来自北京中科富海低温科技有限公司、中国船级社质量认证有限公司、石家庄安瑞科气体机械有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等近十家相关单位的代表参加了本次会议。

      来源:国际船舶网2023-12-12

      北极星氢能网获悉,近日, 法国船级社(bv)发布了首个氢燃料船舶入级规范(nr678),以支持氢推进技术在海事领域的安全发展。该规范概述了安全加注、储存、制备、分配和使用氢作为船舶燃料的技术要求。

      行业首创!楚能新能源“船用锂电池火灾防控装置”获中国<mark>船级社</mark>认证!

      来源:楚能新能源2023-12-08

      展会上,中国船级社武汉分社为楚能新能源颁发“船用锂电池火灾防控装置”型式认可证书。...楚能新能源携多款船舶专用电池产品精彩亮相,并凭借行业首创“船用锂电池火灾防控装置”获中国船级社型式认可证书。作为全球最具影响力的海事专业会展,本次展会共吸引超过100个国家及地区的7万多名专业观众。

      来源:北极星储能网2023-12-08

      12月5日,法国必维船级社(bv)与宁德时代旗下全资子公司宁德时代电船科技有限公司(以下简称“时代电船”)签署战略合作谅解备忘录,旨在加强双方在船用电池及相关上下游领域的合作与共同发展。

      来源:北极星电力网2023-12-07

      北极星电力网从中国船舶报获悉,近日,中国船舶集团有限公司旗下江南造船集团发布全球首型、世界最大24000箱核动力集装箱船船型发布,挪威船级社(dnv)颁发了该船型的原则性认可证书。

      中海油15MW以上级半潜漂浮式风机浮体基础获AiP认证

      来源:法国BV船级社2023-12-07

      bv船级社全球总裁matthieu de tugny先生、集团高级副总裁 bv 船级社北亚暨中国区总裁葛思越alex gregg-smith和中海油研究总院粤东深远海漂浮式风电示范可行性研究项目项目经理易丛及海油发展风电项目经理齐磊先生共同出席颁证仪式

      来源:宁德时代2023-12-06

      宁德时代于2017年正式布局船舶电动化,是首家获得中国船级社(ccs)最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南 》认可和检验的动力电池企业。目前,全球已有500多艘搭载宁德时代电池的新能源船舶投入应用。

      相关搜索