来源：腾讯汽车2017-08-30

中国汽车工业协会常务副会长董扬（点击查看最新人物消息）就两会精神做了解读。整车企业、动力电池和驱动系统企业、充电设施制造及运营等12家企业代表做了表态发言。...中国汽车工业协会常务副会长董扬会议由中国汽车工业协会副会长兼秘书长吴绍明主持，吴绍明副会长强调，两会召开于全球新能源汽车发展提速、中国新能源汽车发展处于爬坡过坎、攻坚克难的关键时刻，为做优做强新能源汽车产业

来源：网易汽车2017-08-30

推动新能源汽车发展三部委透露未来工作重点会上，董扬重点宣贯了马凯副总理关于新能源汽车下一步发展三个统筹、四个创新的重要指示和要求。...详见《董扬:不进则退新能源应抓好三个统筹四个创新》会议期间，工信部装备工业司副司长瞿国春、国家能源局电力司副司长赵一农、财政部经建司能源处副处长沈瑞钢介绍了主管部委下一步的工作重点，受到各界高度关注。

来源：汽车头条2017-08-19

对于工信部提高造车门槛，中国汽车工业协会常务副会长董扬曾经表示，工信部的目标是将来新上的纯新能源车企不超过10家。

来源：第一电动网2017-07-26

签约仪式上，中国电动汽车充电基础设施促进联盟理事长董扬介绍，充电基础设施互联互通受到国务院领导的高度重视，通过充电联盟一年多时间的调研，认为建立地方平台非常重要，地方平台有利于城市内充电桩的互联互通，有利于充电基础设施业务的发展

来源：第一电动网2017-04-06

我国电动汽车发展很快，发展速度和市场都达到了世界第一。与电动汽车发展相适应，充电基础设施的生产、应用发展也很快。对于充电基础设施，舆论界关注的是发展速度、完好程度和充电便利性。这些固然很重要，但是笔者从产业发展角度看

来源：电池中国网2017-03-09

正如董扬所言，低速电动车的标准如何制定，可能是当前中国汽车产业最复杂、最困难的问题，这个问题...董扬的观点可视作锂电支持者的一个代表，也有业内人士认为，随着技术的发展，产品升级是大势所趋，锂电池替代铅蓄电池是低速电动车品质升级的需要。当然也有另外一种声音。

来源：E车汇2017-02-21

正如中国汽车工业协会常务副会长、四轮低速电动车标准起草组组长董扬所言，目前低速电动车管理意见分歧大，利益博弈多，最复杂、最困难、政治化。

来源：21世纪经济报道2017-02-14

今年，相关部委更是任命以中国汽车工业协会常务副会长董扬为首的起草小组，草拟四轮低速电动车标准。由此，有关低速电动车的标准正在酝酿出台。...2月7日，中国汽车工业协会常务副会长、四轮低速电动车标准起草组组长董扬发表了一篇关于低速电动车标准思考的文章《小道理服从大道理，关于四轮低速电动车标准的思考》。

来源：北京商报2017-02-07

此前，中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，新能源汽车厂家和传统汽车相比好像多了一倍，那就要该整合的整合，该退出的退出。以前是鼓励大家干新能源汽车，不光整车厂可以干，改装车厂也可以干，准入比较松。

来源：经济观察网2017-01-22

正如中国汽车工业协会常务副会长董扬在日前的电动车百人会上所说：我最害怕的就是两次推倒重审的目录登上工信部的产品推荐目录(也称产品公告)是所有新能源企业征战市场的第一步。

来源：凤凰汽车2017-01-15

以下是中国汽车工业协会常务副会长、充电联盟理事长董扬的演讲实录。...中国汽车工业协会常务副会长、充电联盟理事长董扬今天主要讲对于电动汽车形势的看法，总说在中国做汽车难，就是因为什么时候都是做得不对，什么时候都是受到一大堆批评，汽车发展慢了说你慢，发展快了说你大而不强。

来源：第一电动网2016-12-21

杨晓伟引用原中汽协秘书长董扬的话说，船和桥都有了，大家就没有必要摸着石头过河，分享已有资源，才能实现彼此之间的合作共赢。支撑云平台的是系统大数据，大数据是基础、核心的要素。

来源：三湘都市报2016-12-19

中国汽车工业协会常务副会长董扬也表示，经过近年政府大力培育市场，我国新能源汽车确实不仅实现了产销上的飞跃，技术上也得到质的提升。虽然今年的产销量不及预期，但市场更规范了。

来源：北极星储能网2016-11-28

中国机械工业联合会会长王瑞祥、中国石油和化学工业联合会会长李寿生、中国电力企业联合会党组书记、常务副理事长杨昆、中国可再生能源学会理事长石定寰、中国煤炭工业协会副会长刘峰、中国汽车工业协会常务副会长董扬

来源：机电商报2016-11-17

1.赴国家电动汽车充电基础设施促进联盟调研11月11日，郑栅洁带队到国家电动汽车充电基础设施促进联盟调研，听取了联盟理事长董扬关于我国新能源汽车和充电基础设施发展情况的汇报，了解了联盟在充电设施建设、标准互联互通等方面的工作

来源：国家能源局2016-11-14

调研中，郑栅洁听取了联盟理事长董扬关于我国新能源汽车和充电基础设施发展情况的汇报，了解了联盟在充电设施建设、标准互联互通方面所开展的工作。

来源：中国质量报2016-11-09

这种状况可以从中国汽车工业协会常务副会长董扬最近说的一番话中听出来。...不久前在深圳举行的智汇京深2016汽车产业资本峰会上，董扬表示：电动汽车今年增长比预计要低一些，原来预计今年会增长1倍，达到约75万辆，但实际可能只能达到50万辆，但增长慢一点可以更扎实。

来源：选车网2016-10-17

中国电动汽车充电基础设施促进联盟理事长、中国汽车工业协会常务副会长董扬董扬介绍，协会已按照国家能源局要求，提交了充电桩、充电支付和充电信息互联互通的实施方案，以进一步促进新能源充电设施的建设和运营。

来源：21世纪经济报道2016-10-11

目前已获得新能源汽车生产资质的仅有北汽新能源、长江汽车和长城华冠三家企业，中汽协常务副会长董扬曾透露，新建立的新能源整车制造商数量控制在十个，换言之，新的生产资质仅剩七个。

来源：EV视界2016-09-15

董扬表示。当我国新能源市场剩下10家车企笔者个人认为未来新能源汽车补贴方向为后补贴时代。...中国汽车工业协会常务副会长董扬认为大可不必担心。现实情况是，新能源汽车厂家和传统汽车相比好像多了一倍，那反正就要该整合的整合，该退出的退出。