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      来源:盖世汽车每日速递2017-03-21

      贾跃亭曾表示,乐视造车至少需要400亿到500亿元的投资。...随后,贾跃亭转发此条微博,并感谢丁磊对乐视汽车生态所做的杰出贡献。

      新一轮围绕法拉第未来质疑与声明:<mark>贾跃亭</mark>不平坦的造车之路

      来源:36氪2017-02-20

      尽管贾跃亭表达了ces发布会对ff融资和声誉方面的促进作用,但...彼时春风得意的贾跃亭对媒体表示:“工厂会马上恢复建设,a轮融资也会陆续展开。”

      来源:电动汽车时代2017-02-04

      可以发现,前几波造车运动以政府为主,从中央再到地方,第四波则更复杂,就像前面说的,但总得来说,参与第四波造车的玩家更有商业精神,李想、董明珠、贾跃亭、仰融等。...当然,在汽车产业发展了一百多年的今天,这个产业早已成熟,造车理论上并不难,难点在于如何推广出去,因为汽车毕竟还是大宗交易商品,当两款车产品力相当时,消费者更青睐百年车企,所以,我相信这是贾跃亭大搞汽车生态的原因

      来源:车聚网2017-01-17

      类似的,乐视汽车创始人贾跃亭日前表示,他的汽车业务再需要100亿就可以保证生产,他的另一家电动车企业法拉第汽车在美国内华达州的工厂,就在去年底因资金短缺而停工。

      来源:证券日报2017-01-16

      近日,乐视汽车创始人贾跃亭就表示,乐视汽车业务再需要100亿元才可以保证生产,其另一家电动车企业法拉第汽车在美国内华达州的工厂,就在去年年底因资金短缺而停工。

      特斯拉2017年第二季度开始生产Model 3电动车电池组

      来源:腾讯汽车2017-01-12

      延伸阅读:探秘:贾跃亭新车ff91背后藏着一批特斯拉前高管

      电动汽车创业哪家强:乐视、蔚来、奇点、小鹏造车实力大PK

      来源:腾讯科技2017-01-06

      同样是从零开始造车,缺少同盟军的贾跃亭一直坚持孤军奋战。由于资金紧张,贾跃亭在新能源汽车的高调布局此前遭遇诸多挑战,其在美国内华达、中国浙江的工厂被媒体质疑能否正常开工。...贾跃亭现在面临的最大考验,是需要为乐视汽车和ff争取更多投资方信任和融资。

      来源:经济观察网2017-01-05

      首先,国际消费电子展(ces)前夕,贾跃亭投资的初创公司faradayfuture(简称ff)在拉斯维加斯全球首发其首款量产车型ff 91。...与此同时,贾跃亭担任ceo的乐视也在打造自己的电动汽车,但是,目前乐视面临着严重财政困难,最近一直有消息称乐视陷入了麻烦的财务状况。彭博社在报道中称,贾先生向乐视的员工表明公司的财务状况遭受巨大压力。

      来源:腾讯科技2017-01-04

      今日上午,乐视创始人贾跃亭投资的法拉第未来(ff)即将对外发布第一辆互联网生态电动汽车。正在风口浪尖的贾跃亭能否借此打消对其高调造车口诛笔伐的质疑?...6月,贾跃亭以国际化名义出走海外,足迹遍及香港、东南亚、美国、欧洲等多地。纵使期间乐视被卷入牌照风波、股票跌停等危机,但直至当年11月24日,贾跃亭才确认回京。

      来源:第一电动网2016-12-30

      尽管乐视资金链风波还未尘埃落定,尽管法拉第未来停工传闻迷雾重重,从最近法拉第未来和贾跃亭的表现来看,其参加2017 ces 已成定局。...日前,法拉第未来和贾跃亭双双发布了一段长达 17 秒的视频,展现新车挑战法拉利 488gtb 、宾利添越以及特斯拉 model x 起步瞬间的性能。

      来源:高工电动车网2016-12-29

      12月中旬,贾跃亭参投的公司lucid motors宣布与lg chem(lg化学)达成电池供应合同。...仪式开始前,贾跃亭也在微博上宣布乐视超级汽车莫干山项目12月28日8时58分正式启动。现场乐视超级汽车(中国)总裁兼coo张海亮宣布,中国第一个互联网生态汽车产业园于今日开工建设。

      来源:第一电动网2016-12-28

      鲁冠球、贾跃亭、董明珠,以及连带的马云和王健林,都是全中国知名的商业大ip,也都是企业家俱乐部的金字塔尖。

      来源:中国产经新闻报2016-12-23

      贾跃亭曾说过,万劫不复也要造汽车。目之所及,我们的确可以看见越来越多的企业跨界进入电动车制造领域。这场跨界造车热由几支代表队组成。有互联网公司,有制造企业,还有新能源企业。

      来源:第一电动网2016-12-22

      贾跃亭当年也是雄心勃勃要做乐视生态的,现在却被困在资金短缺里,还是没结对盟啊。讲真,董小姐在预判上的确是做到了企业家应该具有的前瞻性,看到了别人看不到的点。

      来源:36氪2016-12-20

      继三星之后,贾跃亭投资的lucid motors又与lg chem达成合作,双方将合作进行车规锂电池生产。...本月初,贾跃亭参投公司lucid motors宣布与三星sdi达成合作,二者将合作共同研发为lucid motors纯电动轿车定制的锂电池,这台轿车量产版刚于上周发布,彼时我们有过报道。

      来源:中国网2016-12-19

      贾跃亭在一次媒体专访中提到,乐视汽车业务已投入一百五六十亿,而要实现量产,总投入至少也得400亿到500亿元。这就是说,乐视还需要投入240亿到350亿元到汽车业务。

      来源:腾讯科技2016-11-09

      乐视创始人贾跃亭近日在接受腾讯科技专访时表示。前不久乐视汽车刚刚宣布完成10.8亿美元融资,但其发展还需要继续投入更多的资金。

      来源:中国企业报2016-11-01

      事实上,早在2014年12月,乐视创始人兼董事长、乐视控股ceo贾跃亭就宣布乐视see计划,将打造超级汽车以及汽车互联网电动生态系统。

      来源:第一电动网2016-09-24

      该公司的领导权问题一直是扑朔迷离,直到最近有报道称其与中国乐视公司及其创始人贾跃亭建立了某种关系。据韩国先驱报报道,令人困惑的是由法拉第未来签订的电池大单是为了供应乐视lesee超级汽车的。

      来源:汽车大世界2016-09-13

      最新消息是在g20峰会期间,乐视创始人贾跃亭表示,乐视样车已正式在美国下线,在百公里加速、续航里程等关键指标都是全球领先的。...傅军有两个地方和贾跃亭非常相像:第一个就是他看得非常远,非常有格局感;第二就是非常慷慨,他累计拿出40%的股权激励旗下高管,上述人士告诉记者。

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