来源：中国能源报2022-08-04

另外，江淮、东风岚图、保时捷、路虎等车企也相继释放出明确的应用大圆柱电池的信号。基于下游车企的旺盛需求，电池企业还纷纷加速扩产大圆柱电池产能。

来源：中国核电2022-07-26

会议强调：筹备组人员要提高站位，坚定信心，进一步细化中心运作方案，提出路线图并进行推演；要全面考虑中心运作的配套条件，认真梳理集约化改革路上的“拦路虎”，形成问题清单并逐一研究解决；要及时形成成果手册，

来源：北极星水处理网2022-07-21

石家庄市委、市政府将大力优化营商环境，尊重企业、善待企业家，进一步增强服务企业发展和项目建设的“店小二”意识，以打好打赢“三场硬仗”为契机，清除阻碍省会建设发展的“拦路虎”“绊脚石”，努力打造投资兴业沃土

来源：电池中国2022-07-19

另外，江淮、东风岚图、保时捷、路虎等也在考虑圆柱电池。而随着大众的切入，必将大幅带动未来圆柱电池的装机量，同时或将吸引更多主机厂选择圆柱电池。

来源：中国能源报2022-07-14

可再生能源制氢的最大拦路虎在于“贵”，而装机量越是快速扩大，整体制氢成本下降越快。以大基地形式规模化开发，恰恰具备这样的条件和优势。...装机规模越大 带动制氢成本越低“可再生能源制氢的最大拦路虎在于‘贵’，而装机量越是快速扩大，整体制氢成本下降越快。以大基地形式规模化开发，恰恰具备这样的条件和优势。”

来源：中国能源报2022-07-14

近年来，印度吸引了大量跨国汽车生产商的投资，但电动汽车基础设施的匮乏、高昂的整车生产成本等因素却成为印度电动汽车市场发展的“拦路虎”。

来源：起点锂电大数据2022-07-12

亿纬锂能则于今年拿下捷豹路虎48v定点、博世定点，稳定供货戴姆勒、现代，此前还获得宝马两个定点、欧洲戴姆勒定点。

来源：中国能源报2022-07-07

“双碳”背景下，氢能产业逐渐获得国家层面和各地政府在政策上的大力支持，但目前氢能产业仍处发展初期，氢能商业模式尚不清晰、技术瓶颈有待突破，成本高昂更成为产业发展“拦路虎”。

来源：中国能源报2022-07-07

清除发展“拦路虎”目前，我国煤层气产业总体发展缓慢，表现为勘探开发程度低、技术适应性低、投资回报率低、发展规模小的“三低一小”局面，发展规模与丰富资源极不匹配。

来源：国家市场监督管理总局2022-06-24

自即日起，召回2020年8月28日至2020年9月22日生产的部分进口2021款路虎揽胜运动版插电式混合动力汽车，共计50辆。...捷豹路虎（中国）投资有限公司表示，将为召回范围内车辆免费安装燃油加注口盖板开关及其线束、刷新发动机控制模块（pcm）软件，以消除不合理排放危害。

来源：中国能源报2022-06-16

记者注意到，电价、设备、运输是当前公认的再生能源制氢“三大拦路虎”。

来源：科右中发电公司2022-06-07

6月5日17时40分，输煤系统提前为锅炉点火输送了“战备口粮”——652.14吨燃煤，同时集中全部力量连续作业，每天早晚召开工程进度调试推进会，通报进度并第一时间协调解决设备调试过程中的“拦路虎”，确保高质量

来源：中国能源报2022-06-05

统计数据显示，中国工业领域的碳排放在整体碳排中占比接近70%，是“双碳转型”攻坚战中的最大“拦路虎”。

来源：中国能源报2022-06-02

“从前几年的实践来看，双轨制是阻碍现货市场深入推进的‘拦路虎’，其导致的巨额不平衡资金引发多个现货试点叫停的事件仍历历在目。因此，国家出台了很多文件，有序推动新能源、外来电、一般工商业用户入市。”

来源：北极星电力网2022-06-01

截至目前，全球已有超过 180 个主体签署加入《零排放汽车宣言》，包括希腊、丹麦、芬兰、冰岛等国家，美国洛杉矶、加拿大温哥华、阿根廷拉普拉塔等城市，以及在电动汽车领域，梅赛德斯奔驰、福特、通用、沃尔沃、捷豹路虎

来源：远景科技集团2022-06-01

截至目前，全球已有超过 180 个主体签署加入《零排放汽车宣言》，包括希腊、丹麦、芬兰、冰岛等国家，美国洛杉矶、加拿大温哥华、阿根廷拉普拉塔等城市，以及在电动汽车领域，梅赛德斯奔驰、福特、通用、沃尔沃、捷豹路虎

来源：中国能源报2022-06-01

“从前几年的实践来看，双轨制是阻碍现货市场深入推进的‘拦路虎’，其导致的巨额不平衡资金引发多个现货试点叫停的事件仍历历在目。因此，国家出台了很多文件，有序推动新能源、外来电、一般工商业用户入市。”

来源：中国能源报2022-06-01

“从前几年的实践来看，双轨制是阻碍现货市场深入推进的‘拦路虎’，其导致的巨额不平衡资金引发多个现货试点叫停的事件仍历历在目。因此，国家出台了很多文件，有序推动新能源、外来电、一般工商业用户入市。”

来源：起点锂电大数据2022-05-27

客户端，今年以来，亿纬锂能陆续收到捷豹路虎、博世、成都大运等定点通知。目前，其已跻身全球动力电池供应商“第一梯队”，合作客户涵盖了国内外多个高端车企品牌，包括小鹏、戴姆勒、现代、宝马、捷豹路虎等等。

来源：中国能源报2022-05-19

应鼓励地方积极打造氢能生态体系目前，高成本仍然是公认的氢能产业发展与氢能产品规模化推广“拦路虎”。“氢能在城市场景中应用，更多受限于季节性和高低峰波动带来的成本上升。