来源：中国能源报2019-08-14

1月，丰田和松下电器共同宣布，将于2020年底前成立车载电池合资公司，共同开发、生产高容量车载电池，并力争在2025年前实现量产。...6月，日本丰田汽车公司在东京举行发布会，宣布将与宁德时代、比亚迪、东芝等车载电池厂商合作，加速发展新能源汽车。丰田表示，到2025年，其新能源汽车销量将提升至550万辆以上。

来源：参考消息网2019-08-02

据《日本经济新闻》介绍，宁德时代成立于2011年，2017年在车载电池的供货量上超越松下等，跃居世界首位。宁德时代向德国宝马和德国大众等车企供应电池。...宁德时代供应电池单体等构件，ner负责组装，预计2020年夏季前后上市。

来源：能源界2019-06-20

在飞行过程中，车载电池也会充电，这使得飞行员可以继续飞行一段时间并安全降落。另一个挑战是氢的可持续生产。使用目前的方法，需要太多的能量来大规模生产液态氢。...液态氢“氢燃料电池的效率和安静性非常好。由于这些优势，更多的运输公司正在选择氢气。

来源：环球网2019-06-13

丰田汽车和松下最早将于2020年设立车载电池新公司。双方将共享大容量锂离子电池和全固体电池的相关经验技术。对全固体电池的期待并不仅限于地球上。

来源：北京商报2019-06-10

2017年12月，丰田与松下宣布就车载电池业务进行合作，后者是特斯拉汽车动力电池的供应商。...2019年1月，丰田与松下共同宣布，将于2020年底前成立车载电池合资公司，共同开发、生产高容量的电动汽车电池，并力争在2025年前实现量产。

来源：北极星太阳能光伏网2019-06-04

爆款四：壁挂交流7kw单枪式以及双枪直流60kw充电桩主要针对电动车辆快速充电使用，直流桩（或非车载直流充电机）直接输出直流电给车载电池进行充电。...爆款七：大容量高效电力储能系统系统使用ztt27173200-3.2v86ah储能专用电池，容量可达2.7mwh。

来源：盖世汽车2019-05-20

据外媒报道，英国政府投入2800万英镑（约合3600万美元），用于研发电动车车载电池并建造业内领先的电池工厂。...据外媒报道，英国政府投入2800万英镑（约合3600万美元），用于研发电动车车载电池并建造业内领先的电池工厂。英国政府旨在为测试机构提供资金支持，推动新款电池技术的研发并提供工人培训项目。

来源：北极星太阳能光伏网2019-04-11

（图示）这张图是做了一个经济性的对比，到2020年，有序充电仍然是经济性比较高的方式，但是到2030年，v2g由于有比较大的车载电池，电池的成本到那时候可能也会快速降低，那时候v2g的综合经济性可能会更好

来源：华夏时报2019-03-18

日本的动力电池企业同样有动作。1月22日，丰田汽车公司与松下电器宣布，双方将于2020年底前成立车载电池合资公司，共同研发、生产电动汽车电池。此外，lg化学、ski也接连大手笔在中国投资建厂。

来源：中国能源报2019-03-06

日产官方表示，充满电的leaf车载电池能为标准日本家庭提供长达四天的用电量。实际上，车载电池用作应急电源已有前例，早在2011年3月，日本东北地区发生9.0级大地震并引发海啸，导致东京大面积停电。

来源：日经中文网2019-02-11

由涉足镍业的青山集团、车载电池生产商宁德时代新能源科技（catl）和电池回收利用行业的格林美（gem）等出资，将于2020年4月投产，计划向车载电池供货。总投资额达到7亿美元。

来源：北极星储能网2019-01-25

据了解，目前松下在辽宁大连市和江苏无锡市均建有电池工厂，不过大连工厂主要生产方形电池，无锡原3c消费类电池基地则在2017年年底宣布将大量生产电动摩托和低速电动汽车等使用的车载电池，以满足中国中低端动力电池市场需求的增加

来源：盖世汽车2019-01-21

想象下，若用户电动车的车载电池尺寸与特斯拉电池尺寸相同，但其续航里程数或将提升10倍，其充电时间或将缩短为之前的1/10，而车载电池的重量也只有之前的1/10。...对于大容量电池而言，硅的应用潜力较大，因为该款材料的储量丰富，相较于石墨，电池内硅材料对锂离子的吸纳量更大。

来源：车业杂谈2019-01-07

第二个缺陷在于太阳能电池板能量转换效率过低，导致单次使用里程过短。传统的太阳能电池板是单晶硅材质，发电效率仅为14%，将车载电池充满电所需时间过长，严重影响了消费者用车体验。

来源：电池中国网2018-12-27

目前，三菱化学生产的电解液主要被日本、美国、欧洲等国家和地区的电动汽车厂商用于车载电池中。本次三菱化学的投资资金将用于扩建电解液生产线、提高产品发货及运输效率、完善产品检测程序电子化等。...三菱化学表示，其生产的锂电池电解液在低温环境下，具有较高的输出功率；通过添加添加剂还可产生控制电极的作用，从而提高电池的耐久性和安全性。

来源：环球网2018-12-27

未来，中日韩三国车载电池生产厂商在中国市场上的竞争将日趋激烈。此前，全球最大的车载电池制造商宁德时代新能源科技(catl)计划2020年之前将车载电池的产能提高至2017年的4倍以上，达到50gwh。

来源：盖世汽车2018-12-03

据外媒报道，巴斯夫计划推出一款全新的电动车电池配方，减少其对镍金属的依赖程度，后者的价格较高。调整配方后，新款车载电池将会提升电动车的续航里程数，提升车辆的性能。...据巴斯夫预计，到2025年，高镍（high-grade nickel）的需求将从2016年的2.5万吨增至31.8万吨，高镍主要被用于制作电动车车载电池的阴极。

来源：环球网2018-11-22

除了向特斯拉的纯电动汽车提供电池以外，松下还向混合动力车(hv)等电动车型广泛供应电池。但一位相关人士透露内情称，“车载电池能充分确保收益性的只有对特斯拉供货”。

来源：盖世汽车2018-11-09

那么，应该如何处理废旧车载电池呢?直接扔到垃圾堆并在垃圾场将其碾碎?还是直接扔到某处，再找块备用电池呢?...实际上，用户认为的“报废(dead)”车载电池仍能使用，若将其用于低输出设备，还能榨取其最后一点价值。

来源：盖世汽车2018-11-07

钴价格是电动车制造商关注的重点问题，电动车的量产绕不开这类车载电池的核心材料，锂离子电池价格推升或进一步抬升电动车售价，加剧电动车与传统车辆间的竞争烈度，毕竟补贴退坡后售价优势已不再明显。