北极星
      北极星为您找到“锂电池设计”相关结果223

      来源:高工锂电技术与应用2019-03-26

      400wh/kg 的目标,则需要变革电池材料体系及电池设计,目前最有希望实现上述技术指标的电池体系是全固态电池技术。...(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte)提升电池能量密度是锂电池发展的一个最重要目标及方向, 三元锂离子电池能量密度最高可达 300wh/kg,如实现 2025 年能量密度达到

      来源:起点锂电大数据2019-03-04

      在麻省理工学院研究人员的支持下,2010年24m开始开发新型电池;2015年,他们首次使用半固态电解液展示新的电池设计,从而实现了更简单的设计降低了生产成本。...值得一提的是,这种半固态锂电池不仅单位体积传递电力是目前电池的10倍,而且成本仅为目前锂电池的三分之一。

      来源:美通社2019-01-31

      安全是储能项目的重中之重,宁德时代通过选择材料(高安全的磷酸铁锂)、电池设计(fmea贯穿设计和制造全过程)、工艺结构(较强防护力的铝壳、高强度冷轧钢板,防爆阀等)、电气安全(针对过充、过放、过流、过温

      来源:科技日报2019-01-31

      业内专家组成的科技成果鉴定委员会一致认为:马紫峰团队的研究成果在材料合成理论、工艺与电池设计方面均有重要创新,提出的单质铁原子经济性磷酸铁锂合成反应为国际首创。...团队与比亚迪等单位合作完成的“磷酸铁锂动力电池制造及其应用过程关键技术”荣获2018年国家科技进步二等奖。从新合成反应设计到万吨级生产1996年,磷酸铁锂被应用于动力锂电池研究。

      来源:起点锂电大数据2019-01-28

      国内nca电池要实现大规模应用,还面临nca材料制备技术难度较大、生产设备要求特殊、材料生产成本高、nca电池设计和制造难度较高等诸多的技术挑战。...松下与特斯拉联合推出的21700nca电池,单体能量密度接近300wh/kg左右,是目前量产的能量密度最高的锂电池

      来源:科技日报2019-01-09

      2015年初,以吴锋、孙世刚、张锁江等专家组成的科技成果鉴定委员会一致认为:研究成果系统性强,在材料合成理论、工艺与电池设计方面均有重要创新,在磷酸铁锂材料合成反应及材料纳米化方面的研究成果处于国际先进水平...众所周知,锂电池由于其能量密度高、携带轻便,已成功应用于手机和笔记本电脑等消费品电子产品。随着新能源汽车、可再生能源和智能电网等新兴产业发展,动力锂电池研发成为研究前沿。

      干货分享|<mark>锂电池</mark>为什么不能兼顾高功率和高能量密度

      来源:AMI埃米空间2019-01-03

      虽然将动力电池设计成可插拔式会带来整车结构强度问题以及电气绝缘方面的技术难题,而且还有电池标准和接口的超级难题,但小编个人认为,这个...本文将通过对锂电池、燃料电池基本概念、充放电技术及需要注意的问题等方面对锂电池为何不能兼顾高功率与高能量密度进行详细阐述。

      来源:高工锂电网2018-12-27

      技术方面,24m于2015年就推出了半固态锂离子电池原型,但属于半自动化试验设备阶段。24m一直希望能从根本上推进电池设计和组成设备,以实现全自动化生产。...“使用电动汽车和可再生能源是全球发展的大趋势,这拉动了锂离子电池需求快速增长,24m采用差异化的制造工艺和颠覆性的电池设计方法提供了解决方案,可以通过优质产品经济高效地满足市场需求。”

      来源:新能源Leader2018-12-27

      (详见链接:《锂电池内部监控:没有什么是一根光纤解决不了的,如果有那就来两根!》)二、透视技术。...避免热失控发生是无数的锂离子电池设计者们追求的终极目标,然而要达到这一目标,首先需要对锂离子电池热失控过程的反应历程有清晰和全面的认识,但是锂离子电池的密封结构是阻碍我们的第一道关卡,全密封的结构设计让锂离子电池内部反应的观测变的非常困难

      来源:电池网2018-12-24

      多氟多:现有锂电池产能1.5gwh 在扩建4gwh生产线日前,多氟多在接受投资者调研时表示,目前公司锂电池产能1.5gwh,在扩建4gwh生产线,规划10gwh生产线。...为此,他们发明了新的电池设计,无需使用重要的非活性材料,如铜,铝和隔板。

      来源:中国新能源网2018-12-21

      24m是一家新成立的日本公司,致力于通过设计和生产半固态(semisolid)锂电池,颠覆传统锂离子电池行业。该公司在d轮融资中筹集了2180万美元。...根据24m的说法,电解液作为加工溶剂,可以省去锂电池生产标准流程中几个资金和能源密集型的步骤,包括干燥和电解液灌装。24m电池设计减少或消除了电池中某些非活性材料的需求,如电池分离器或铜铝部件。

      13串48伏报废<mark>锂电池</mark>组常规放电与均衡放电对比实验及分析

      来源:动力电池网2018-12-19

      4十三串锂电池组放电实验实验电池组如图1所示,采用报废锂电池组经拆解挑选组装而成,相当于梯次利用,均为18650型号锂电池,最长搁置时间超过8年,拆解电池的的初始电压只有零点几伏至三点几伏不等,大部分处于报废状态

      宁德时代竞标获得鲁能海西州50MW/100MWh多能互补储能项目

      来源:CATL宁德时代新能源2018-12-04

      由宁德时代catl研发的储能长寿命电池,循环寿命超一万次,能够很好地满足储能工况要求。高安全和高可靠的理念贯穿宁德时代catl储能电池设计、集成、仿真、软硬件开发、机械设计和测试验证的全过程。

      能量密度高达545Wh/kg、容量达130kWh!宁波材料所等研制出石墨烯基铝燃料<mark>电池</mark>

      来源:中科院宁波材料所2018-12-03

      中国科学院宁波材料技术与工程研究所动力锂电池工程实验室的研究团队应用石墨烯对空气阴极催化剂材料进行改性复合,大幅度提升电池电化学性能,系列研究工作发表在国际化学和电化学学术期刊上(chemistry-a

      来源:天极网2018-11-14

      康士伯海事供应链执行副总裁frode kaland表示:“leclanché能够覆盖从在欧洲进行的锂电池设计和生产到海洋应用认证的完整电池系统的整条价值链,加之我们专有的混合动力技术,两者结合将有助于我们成为单一且统一的电气化解决方案供应商

      来源:高工锂电2018-10-08

      从技术角度来看,国家补贴政策的调整及下游终端市场的需求变化会影响动力锂电池厂商的电池设计锂电池隔膜的技术开发需要根据动力电池设计进行调整,在关键性能指标厚度、均匀性、孔隙率、透气性、力学性能、倍率性能

      <mark>锂电池</mark>失效的分类和失效的原因

      来源:锂电派2018-09-11

      电池设计制造或电池组组装过程上,设计不合理或局部压力过大也会导致内短路。电池过冲和过放的诱导下也会出现内短路。...电池使用环境:环境温度过高/低、过充过放、高倍率充放、制造工艺和电池设计结构等。内短路内短路往往会引起锂离子电池的自放电,容量衰减,局部热失控以及引起安全事故。

      来源:网易科技报道2018-08-21

      据国外媒体the verge报道,电池有时候会爆炸。那些爆炸视频很吓人,但科学家和初创公司一直在努力打造更安全的锂电池。他们正在改进电池设计以及测试新材料,希望能一劳永逸地解决安全问题。

      来源:电池中国网2018-08-02

      方形电池在普通的电子产品上使用没有问题,但用于需要多只串、并联的大型动力电池,相对于标准化产线生产的圆柱形锂电池,方形电池的生产自动化水平不高,单体差异性较大,在大规模应用中,其系统寿命远低于单体寿命。

      来源:中国环保在线2018-07-19

      也就是核心技术在于,如何采用配方合适的化学溶剂将有效成分提取或萃取出来,重新做成电池原材料加以回收利用。而打破困局的关键则在于退役电池的合理定价、电池设计的标准化和模块化。

      相关搜索