来源：新材料产业2019-03-22

美国奥巴马政府实施经济刺激计划中，包括燃料电池在内的先进能源技术投入资金为3亿美元；2011年对氢能及燃料电池技术项目的预算为1.37亿美元；2012年美国加州对燃料电池的关注程度尤为活跃，包括日本丰田汽车公司、日本本田汽车公司和韩国现代汽车公司

来源：起点锂电大数据2019-03-19

前几日，亿纬锂能发布公告称，子公司惠州亿纬集能参与了韩国现代起亚组织的电芯采购活动，并于近日收到了现代起亚发出的供应商选定通报，未来六年的订单预计需求达13.48gwh。

来源：雅斯顿2019-03-12

韩国现代在2013年就上市了ix35氢能源车型，这也是全球首款量产氢燃料电池车，但到目前为止，韩国氢燃料电池车累计产量依然不足2000辆，韩国政府计划到2022年将累计产量提升到8.1万辆，并使得主要零部件的国产化率达到

来源：北极星储能网2019-03-07

根据公告，亿纬锂能的子公司惠州亿纬集能有限公司近日收到韩国现代起亚汽车集团股份有限公司发出的供应商选定通报，为更好地满足现代起亚的交付要求，亿纬集能需尽快开展投资建设工作。

来源：盖世汽车2019-02-18

核心提示：韩国现代摩比斯公司（hyundai mobis）试图利用用于氢燃料纯电动汽车上的氢燃料电池模块，打造可为建筑物提供电力的氢能发电系统。...据外媒报道，韩国现代摩比斯公司（hyundai mobis）试图利用用于氢燃料纯电动汽车上的氢燃料电池模块，打造可为建筑物提供电力的氢能发电系统。

来源：中国新闻网2019-02-15

去年6月份，韩国现代与奥迪签订合约，将协作研发氢能源技术，希望发展氢能源汽车产业链。此外，通用和本田、宝马和丰田等都已建立起了相关合作。

来源：经济日报2019-02-14

去年6月份，韩国现代与奥迪签订合约，将协作研发氢能源技术，希望发展氢能源汽车产业链。此外，通用和本田、宝马和丰田等都已建立起了相关合作。

来源：汽车之家2019-02-02

早在1998年韩国现代就已经在研究氢燃料电池了。其他国家虽然也有企业涉猎，但是都没有推广起来。在上个世纪60年代，氢燃料就应用在汽车上面，日本的企业做得比较好一些。其他国家并没有太大进展。

来源：电池中国网2019-01-30

lg化学在2009年与韩国现代起亚的合作，首次将自主研发生产的锂电池应用于商用电动车，自此开启了动力电池应用领域的大门，并一路高歌猛进。...2018年年初，韩国现代发布的kona纯电动suv均配置了lg化学生产的ncm811软包动力电池，这也是全球首款搭载该类电池的新能源汽车。

来源：电池中国网2019-01-28

在燃料电池的应用方面，除燃料电池叉车外，日本丰田在2018年推出了量产型燃料电池大巴，韩国现代也在2018年推出了燃料电池汽车“nexo”，欧美等国家也开始了燃料电池大巴的行驶试验。

来源：中国能源报2019-01-23

另有韩国现代、日本丰田和日产等品牌也将在近几年内发布多款电动汽车。与此同时，汽车行业以外的投资者也加大对电动汽车的投入，为包括动力电池研发、充电设备、新款电动汽车等多个领域的初创公司提供资金支持。

来源：欧洲海上风电2019-01-09

东方 电气曾于2012年和美国超导公司联合开发了该机型，并在江苏南通陆上安装了第一台试验风机，第二台试验风机是于2013年在江苏如东潮间带竖立的，韩国现代公司则于2014年在济州岛上竖立了第三台样机，韩国海上风电公司开发的

来源：高工锂电2019-01-02

市场合作方面，10月，韩媒消息显示，韩国现代汽车集团正考虑与三星sdi合作研发电动汽车电池。9月，有消息称，三星sdi将向捷豹路虎的电动汽车供应圆柱形电池。预计最初将提供每年5 gwh产能的电池。

来源：起点锂电大数据2018-12-24

近日，外媒报道韩国现代发布了一款续航258英里（415公里）续航里程的纯电动车，起价不到30000美元。从目前外资车企的电池供应商选择上来看韩系电池厂依然是主流。

来源：电池中国网2018-12-20

月就曾对外宣布，已经在韩国工厂开始量产ncm811电池，并将在当年12月供应储能市场，并表示在2018年8月开始批量生产用于电动汽车的ncm811电池；今年年初，lg化学也宣布，其ncm811软包电池将用于韩国现代今年发布的

来源：车业杂谈2018-12-19

韩国现代也对氢燃料电池有所研究，2013年他们就上市了ix35氢能源车型，这也是全球首款量产氢燃料电池车。今年ces前夕，现代再次发力推出了nexo氢能源suv车型，让我们看到了现代对于氢能源的热衷。

来源：21世纪经济报道2018-10-30

作为后起之秀，韩国现代早在2013年就推出了氢燃料电池车——途胜fcev，目前已销往全球18个国家。奔驰、宝马、奥迪等一线豪华车企也积极开发氢燃料电池技术。

来源：中国能源网2018-10-19

韩国现代汽车公司在展会上展出了已经量产的nexo氢能燃料电池车。光滑的车身，白色哑光效果，充满未来感的加氢管，nexo吸引了众多观众驻足。

来源：中国能源网2018-10-19

韩国现代汽车公司在展会上展出了已经量产的nexo氢能燃料电池车。光滑的车身，白色哑光效果，充满未来感的加氢管，nexo吸引了众多观众驻足。

来源：电池中国网2018-10-09

lg化学于2009年正式进入动力电池市场，与韩国现代起亚合作，首次将锂电池产品应用于商用混合动力车。此后，lg化学先后和通用、雷诺、福特、沃尔沃等国际车企展开合作，成为动力电池主流供应厂商之一。