来源：中国能源报2021-02-24

，因此会先对其进行梯次利用，再进行再生利用。...锂电池回收高级研究员唐小林向记者坦言：“不能梯次利用的废旧磷酸铁锂电池虽卖不到好价格，但梯次利用厂家也不用出处理费和运费，一般是积累到一定量后由磷酸铁锂再生利用厂家运走。

来源：北极星储能网2021-02-24

除此之外，备用的梯次利用锂电池最低价格为0.664元/wh。而2021年此次开标的投标最低报价、平均价格都直接突破0.5元/wh大关。

来源：电动汽车百人会2021-02-23

一方面，可以通过全生命周期管理来详细跟踪监测电池状态，为产品改进提供依据，并延长电池使用寿命、优化用户体验；另一方面，全生命周期管理也为电池在梯次利用时提供可靠的寿命评估依据，提高回收利用率，充分发挥动力电池的价值

来源：电池中国2021-02-20

本文来源：微信公众号 电池中国 id：cbea_battery同时，也要看到退役动力电池的回收具有很大的市场价值：或将退役动力电池梯次利用，应用于储能等领域；或将其拆解，回收其中的镍、钴等金属材料。...具体来看，基于此换电方案，所有车型可通用一个标准电池包；根据不同的车型和使用场景，配套不同数量的通用电池包；通用电池包在换电站网络内可以完成高频次用车到低频次用车的梯次利用，之后还会进入储能系统。

来源：汽车之家2021-02-20

而通过湿法冶金术等技术，这些原材料将被分离并进行处理和再利用。据计算，若电池的阴极材料由再生原料制成，且电池的生产制造过程中使用绿色电力，那么每个62kwh电池组可减少约1.3吨的二氧化碳排放。

来源：北极星储能网2021-02-18

2020年新冠肆虐，我们经受住了疫情的巨大考验，先后发布了3s储能理念、3w储能安全理念，并发布了钜、卓、睿三大系列储能产品，在新能源发电、电网调峰、用户侧需求响应、车网融合、梯次利用及智慧云储等方面都有新的突破

来源：北极星氢能网2021-02-10

中德集团还将为北汽氢能重卡和其它新能源车辆提供配件生产、新能源汽车电池壳体生产、梯次利用电池包壳体配套、换电站部分配件生产配套等产品的服务。

来源：北极星风力发电网2021-02-07

福建莆田南日岛海上风电场二期配套储能项目，建设规模为250mw，总投资约49.60亿元，建设50台5mw级风电机组；广东首个风光储充调综合智慧能源系统，建设项目包括：海上风机试验风场、厂房屋顶光伏、储能、能耗管理系统及包括梯次利用

来源：中国新能源网2021-02-07

但在回收开始之前，每个电池模块都要经过仔细分析，以确定它是否仍然足够强大，可以用于梯次利用，如储能或低速电动汽车和机器人。只有当它的使用寿命完全耗尽时，它才会成为回收过程的一部分。...这创造了一个可持续的价值循环，我们将利用大量新的商业机会为大众汽车服务。”大众并不是唯一一家开发电池回收系统的公司。

来源：红网2021-02-07

国网湖南电动汽车公司是国家电网旗下的全资子公司，依托国家电网和全球最大的“e充电”智慧车联网平台，以“智慧充电、智慧出行、智慧能源”为发展方向，主要从事电动汽车充换电设施及港口岸电建设运营服务、新能源汽车租售及技术服务、动力电池梯次利用及储能服务

来源：电网头条2021-02-07

江北能源站作为首批示范项目的拳头产品，涵盖220千伏东大变电站、集中式储能电站、梯次利用储能、数据中心、换电站等十大元素，将形成国内首座“十站合一”的能源综合服务站样板。

来源：红网2021-02-07

国网湖南电动汽车公司是国家电网旗下的全资子公司，依托国家电网和全球最大的“e充电”智慧车联网平台，以“智慧充电、智慧出行、智慧能源”为发展方向，主要从事电动汽车充换电设施及港口岸电建设运营服务、新能源汽车租售及技术服务、动力电池梯次利用及储能服务

来源：北极星输配电网2021-02-07

国网湖南电动汽车公司是国家电网旗下的全资子公司，依托国家电网和全球最大的“e充电”智慧车联网平台，以“智慧充电、智慧出行、智慧能源”为发展方向，主要从事电动汽车充换电设施及港口岸电建设运营服务、新能源汽车租售及技术服务、动力电池梯次利用及储能服务

来源：中国能源报2021-02-03

有的人主张加大梯次利用力度，把退役动力电池的功效发挥到最大程度；也有人认为，随着动力电池价格不断降低，梯次利用已经变得越来越不划算，动力电池应该被直接回收处理；还有的人士认为，不是所有动力电池都适合梯次利用

来源：国家电网报2021-02-02

因此，动力电池回收和梯次利用问题越来越受到社会重视。电网企业在退役动力电池梯次利用的领域能有何作为？...近年来，新能源汽车蓬勃发展，车辆退役高峰也随之到来，退役动力电池梯次利用越来越被相关行业重视。作为新能源汽车产业“最后一公里”的退役动力电池回收及梯次利用，成为行业普遍认可的蓝海。

来源：浙江新闻2021-01-28

黄莉代表建议，推动实现新能源电池“梯次利用”。“就是把难以满足汽车续航要求的动力电池，用于电动工具、太阳能/风能储能装置等领域。”...她解释，电池容量在100%-80%时，能满足汽车动力使用，80%-30%可满足梯次利用，30%以下时，可再进行拆解再生利用，尽可能地避免拆卸报废带来环境污染，提高资源使用效率。

来源：中国能源报2021-01-27

因此，提高清洁电力比例，加大新能源汽车推广应用，实施电池梯次利用，是节能减排的关键。“新能源汽车的规模化应用，必须与化石能源脱钩，把汽车电动化放在绿色能源基础之上。”...中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春认为，新能源汽车在生产和报废回收利用阶段与传统燃油车的碳排放相比并无优势，但在使用阶段，电动汽车的碳排放优势明显。

来源：中国能源报2021-01-27

随着锂电储能电站运行年限的增长，电池的性能会发生较大衰减，也进入了故障高发期，安全风险随之增大，因此，应建立储能电池的强制退役机制，退役后的电池可根据情况进行梯次利用或资源回收处理。

来源：车市物语2021-01-25

2018年，工信部公布首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，包括邦普循环、格林美、华友钴业等五家企业入围。2020年12月，工信部又公示第二批22家企业名单。

来源：电车汇2021-01-25

电池供应商绑定车企的换电业务蓝谷智慧成立于2016年，是北汽集团旗下从事换电及动力电池梯次利用业务的企业。...业务覆盖智能换电站的研发制造与建设运营，以及动力蓄电池梯次利用的溯源生产与租售运营，目前北汽新能源在各地布局的换电业务均是依托蓝谷智慧展开的。