2005-01-10
“缺电”是因为投资不足,还是因为能源供给不足(如电煤运输问题)?很多情况并不清楚。在这种情况下,对电力投资进行整顿,肯定会导致市场尤其是民营资本的不服——凭什么就说我的电力投资是盲目的,是泡沫?
2004-09-14
中国铁路“十一五”规划中的电煤运输要建设以大同、神府、太原等十个煤炭外运基地为服务重点的铁路重载煤炭运输网,年运输能力达到18亿吨左右,至2010年,中国交通运输将力争达到初步适应的水平。 ...针对矛盾比较突出的煤、电、运平衡问题,专家表示,根据规划,到“十一五”末,中国的火电装机将达4.773亿至5.033亿千瓦,需要电煤13.5亿吨;中国将新建13个大型煤炭基地,规划产能达23亿至25亿吨
2004-08-09
煤炭企业要增加电煤供应,对签订的重点合同,要保证优先供货;铁道、交通部门要优先保证电煤运输;电力企业要提高效率、降低消耗,消化煤价上涨增支因素。...有关单位要严格执行电煤价格干预措施,地方政府不得直接干预电煤价格。加大煤炭市场流通秩序整顿力度,相关部门将开展电煤价格和收费专项检查。
2003-01-03
据知情人士介绍,截至今年十月底,全国大型煤炭生产企业和铁路运输部门今年的计划大多完成,从行业利益的角度出发,他们年内将实行限产限运的措施,电煤运输能力大大受限,这对以火电“唱主角”的华中电网是一个不太妙的消息...今冬,中国华中地区电煤市场再度“变脸”,湖北电网严重缺煤,河南省甚至有个别电厂出现了停机待煤的现象,益阳、襄樊等电厂也相继发出“存煤告急”的警报。 电煤紧缺带来了电力供应不足的连锁反应。
2006-12-15
他们依靠的是纳雍电煤运销公司。 2004年下半年,有感于分散的煤矿完全没有话语权,纳雍的煤矿矿主冒出所有煤矿联合起来的念头,电煤运销协调小组应运而生。...直到2004年12月份,更大的谈判组织纳雍电煤运销公司成立。