来源：21世纪2014-08-27

在充电桩建设上，深圳计划桩车比(充电桩和新能源车的比例)1∶5配建出租车快速充电桩，按1∶1.5配建私家车、专用车慢速充电桩;北京下了死任务，年底前建成1000根充电桩。

来源：大公网2014-08-22

新能源汽车产业利好政策陆续有来。据内媒昨日报道，规模达千亿元(人民币，下同)级别的充电设施财政补贴政策有望于近期出台，未来加油站的税费收入有望转移补贴充电桩产业。

来源：电动汽车时代2014-08-19

北京除了规定购买新能源汽车可享受与国家1:1的补贴标准以外，还对基础设施的建设出台了《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》，规定新建小区配充电桩的停车位要占到18%，用电方面也需要提前预留

来源：证券市场红周刊2014-08-11

进入下半年以来，层出不穷的利好政策，搅热了二级市场对于新能源汽车产业的投资热情。充电设施迎来建设高峰近几年由于受到各地补贴政策的持续发酵，新能源汽车销量出现明显增长。

来源：中国日报网2014-07-25

为提高环保型汽车普及率，中国从2010年开始推行补贴政策，但由于车型和基础设施不完善，去年销量仅为1.7642万辆。...中国政府最近还宣布，2017年之前在主要机场、车站、高速公路服务区等建设1万个快速充电桩。据分析，在中国政府的大力推进下，电动车大幅增加将是必然趋势。在这种情况下，韩国企业也迅速行动起来。

来源：南京日报2014-07-15

除却上牌、补贴等政策性因素，充电、保养等技术问题同样缺乏统一标准。私家车主主要忧虑的就是城市公用充电桩数量少、自用充电桩安装难。

来源：腾讯科技2014-07-14

但是，现在对于新能源汽车的补贴政策，已国家层面的免税，以及地方政府的现金补贴，在这些政策已经存在的情况下，地方政府新出台补贴政策的预算空间非常小，这就使得新的补贴政策必须以另外的面目出现。

来源：国管局2014-07-14

9.政府机关及公共机构新增或改造的停车场，应当结合新能源汽车配备更新计划，充分考虑新能源汽车充电需求，设置新能源汽车专用停车位并配建充电桩。随着新能源汽车购买比例...4.政府机关及公共机构购买新能源汽车享受财政补贴，具体补贴标准按照中央和地方财政补贴政策执行，其中，轿车(含机要通信用车)采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元。

来源：新华网2014-07-14

为体现政策导向作用，我国对购买新能源车实行中央财政与地方财政共同补贴政策。18万元加上财政补贴，可以基本满足新能源汽车生产的成本。...同时要求政府机关及公共机构新增或改造停车场，应当结合新能源汽车配备更新计划，设置新能源汽车专用停车位并配备充电桩等。

来源：中国广播网2014-07-14

庞义成表示，这一比例接近欧美国家水平，但仍需加大公用充电桩的建设力度：庞义成：现在很多人买了新能源汽车，没有车位，或者有车位小区因为种种原因不能安装，那他就需要公用充电桩。...所以除了总量要求之外，还应该对公用充电桩提出一个明确的要求。虽然政策的温度持续升高，但新能源汽车市场化推广的客观矛盾存在于生产、销售和售后等多个环节。

来源：中国电动车网2014-07-03

记者7月2日从相关部委的知情人士处获悉，中央财政近期将出台补偿充电设施的新政策，未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。业界对这一补贴政策渴望已久。

来源：中国证券网2014-07-03

7月3日，记者从相关部委的知情人士处获悉，中央财政近期将出台补偿充电设施的新政策，未来或以加油站的税费收入转移补贴充电桩产业。业界对这一补贴政策渴望已久。

来源：新华科技2014-07-02

因此，城市充换电基础设施建设也需要顶层设计，包括城市网络建设的战略规划、实施策略和政府配套的补贴政策等。...中国电动乘用车商业模式及电能供给战略规划资深研究学者、中联达电服总裁谢子聪在接受记者采访时表示，推动电动汽车商业化发展，绝不是建设多少个充电桩的数量问题，而是与加油站网络方便快捷业态对标的品质问题。

来源：环球网科技2014-07-02

因此，城市充换电基础设施建设也需要顶层设计，包括城市网络建设的战略规划、实施策略和政府配套的补贴政策。...电动汽车商业化如何破局停车难是中国很多大城市的共识，大多数小区业主的固定停车位数量都难以确保，充电桩就更难建设。此外因为电量的负荷原因，不少大型社区的物业也不同意安装充电桩。

来源：经济参考报2014-05-28

就看未来国家在技术方面能不能统一，补贴政策、财税政策的支持力度能有多大。关键 深化能源体制改革破垄断垄断...担忧 盈利模式不明民企等政策个人可自建并网设施向电网卖电，固定车位可自建充电桩。这件事情不管是对于企业、消费者还是民间资本来说都是件好事，将助推目前充电桩建设的进程，对电动汽车普及绝对是重大利好消息。

来源：中国能源报 记者：李永强2014-03-12

可出台两端补贴政策，一方面，在发电侧，继续对新能源发展和上网电量给予财政补贴。...今年将再建6座充换电站和充电桩450个。

来源：华创证券2014-03-11

短期内仍以主题投资机会为主,建议关注与政策红利、行业龙头配套产业链这两条主线,以及充电桩建设带来的投资机会。推荐标的:金瑞科技、新宙邦、江苏国泰、宏发股份...新能源汽车近期新能源汽车产业链催化性热点持续不断,两会期间遭遇热烈讨论,产业趋势认知统一,后续随着地方补贴政策的持续落地与产业链上龙头企业利好消息的刺激,板块热度有望持续。

来源：中国能源报2014-03-05

建cng加气站和内燃机油气混烧改装技术成熟，成本远远低于建充电桩和发展电动汽车，同时，天然气汽车的运行成本低于燃油汽车，排放指标远远好于燃油汽车，是目前运行的燃油汽车减排的最优选择。...原因是产出的气消化不了;三是沼气发电上网举步维艰，气电转化还有一定的能量损失;四是从1959年毛主席提倡沼气既能点灯做饭又能作肥料,要大力发展至今，大多数地方沼气没有走出农村，仍然被当作小能源;五是国家补贴政策重建设

来源：内蒙古晨报 王晶 王瑶2013-12-10

另外，新能源汽车补贴政策已出台，但是与往年补贴有所不同。中央财政将补贴资金按季直接拨付给新能源汽车生产企业，消费者按销售价格扣减补贴后支付，纯电动汽车最高补助额达到6万元/辆。

来源：浙江省富阳市供电局2012-09-12

，引导农村客户树立用电意识、改变用能习惯;开展形式多样的农业电气化推广活动，鼓励用户农业生产采用电能方式，促进农业生产用电;积极配合完成充换电站和充电桩建设，开展智能小区、智能楼宇、智能园区试点建设，提高电能占终端能源消费比重