来源：中项网2016-06-13

：项目主要产品为8万吨/年锂电池系列负极材料，1.86万吨碳粉料，9.39万吨增碳剂，2.21万吨/年炭黑原料沥青。...项目建成后年产锂电池正级材料钴酸锂0.18万吨、锂镍钴锰氧三元材料0.82万吨。具体进展情况：1、手续办理情况：该项目尚在办理环评手续。2、设计工作情况：该项目同步进行初步设计。

来源：北极星储能网2016-05-31

，已经被视为未来动力锂电池的新一代正极活性物质，市场前景广阔。...随着国内的三元动力锂电池的生产、测试标准的出台，新能源汽车用锂电正极材料逐渐朝着能量密度更高、电池模组成本更低的方向发展。

来源：高工锂电网2016-05-30

本次发行可转债集的资金将主要投入年产7亿wh动力锂电池项目以及年处理15万吨废旧铅酸蓄电池项目的建设。其中，5.5亿用于建设年产7亿wh动力电池生产线(可生产磷酸铁锂体系或三元体系方形铝壳动力电池)。

来源：北极星环保网2016-05-25

建立覆盖全区的废电池规范回收和综合利用网络，统一回收日常生活、工作中产生的镍氢电池、锂电池、普通干电池等废电池，并进行无害化处理和资源化利用。

来源：晶报2016-05-25

建立覆盖全区的废电池规范回收和综合利用网络，统一回收日常生活、工作中产生的镍氢电池、锂电池、普通干电池等废电池，并进行无害化处理和资源化利用。

来源：临汾新闻网2016-05-23

他是沃特玛电池有限公司研究院院长，中国化学与物理电源协会电池行业专家委员会委员，作为项目负责人组织了32650-5.5ah圆柱磷酸铁锂电池、38120-10ah圆柱磷酸铁锂电池和26650-4.9ah高能量密度三元电池

来源：中国能源报2016-05-18

磷酸铁锂电池存在寿命差、安全性差、体积大、能量密度低等问题。相对于磷酸铁锂电池，三元电池拥有自身能量密度更大的优势，但同时存在较大的火灾隐患，这就导致装载三元电池的汽车安全性大打折扣。

来源：高工锂电网2016-05-10

本次发行可转债集的资金将主要投入年产7亿wh动力锂电池项目以及年处理15万吨废旧铅酸蓄电池项目的建设。铅酸企业在动力电池领域的布局还在加码。

来源：北极星储能网2016-05-06

2.鹏辉能源：主要业务(一)一次锂电池业务1、主要产品：锂铁电池、锂锰电池等。...，是一家主要从事锂电池及电源的研发、生产和销售的高科技技术企业。

来源：中证网2016-04-27

三星环新是全球最大的锂电池及全球领先的动力电池制造公司三星sdi与安徽环新集团、西安高科集团建立的中韩合资企业。...分析人士表示，2016 年公司外延扩张步伐明显，增发进行股权收购拓展三元材料电池业务，不断完善产业链的整合;通过新建子公司与并购开展废弃电子回收、废旧汽车回收与轮胎回收等业务，扩充公司在回收产业中的布局

来源：洛阳日报2016-04-18

去年12月，中航锂电精益三厂的全自动锂电池生产线试生产，使其成为国内锂电池行业唯一使用全自动生产线的企业，其技术处于国内最先进水平。...4月15日上午，在中航锂电(洛阳)有限公司精益三厂的锂电池生产线旁，一台台机器人正有序忙碌着。

来源：高工锂电网2016-04-13

公司下设太行锂电池事业部，专业从事绿色环保新能源汽车用动力锂离子电池及电源系统研发和生产。公司年...2015年，公司启动废旧锂离子动力电池回收处理和综合利用项目。该项目可年回收动力电池30亿ah，回收金属22500吨以上，循环利用旧电池容量约24亿ah，成为动力电池梯次利用领域的示范。

来源：中国证券网2016-04-11

我们希望通过此次合作作为进入新能源汽车领域的一次契机，后续适时进一步整合充电桩资源，打造一个集锂电池研发与生产、充电桩生产与运营、新能源汽车展示与推广、新能源汽车租赁、废旧电池回收、城市清洁物流等一体的综合性产业平台

来源：第一电动网2016-04-05

中航锂电在不断开展锂电池生产的同时，不忘关注整个产业的可持续发展，率先在动力电池回收处理方面做出努力，促进锂电池产业链的良性循环。...据了解，回收电池的技术路线相当复杂，比如在对废旧锂电池的处理上，首先要对其进行预处理，包括放电、拆解、粉碎、分选;拆解之后的塑料以及铁外壳可以回收;然后再对电极材料进行碱浸出、酸浸出，多种程序之后再进行萃取

来源：中财网2016-04-05

5、环保设备制造业务：电渗透污泥高干脱水技术、生活垃圾干湿分离技术、高浓废水mvr蒸发技术、垃圾及秸秆成型打包技术、多种型号的新型环卫车、锂电池动力新环卫车等的生产、研发和销售。...4、再生资源业务：电子废弃物资源化、报废汽车资源化、互联网+分类回收、产业园o2o及深加工、再生资源网络平台、危险废弃物处置等，包括废弃电子垃圾回收、拆解、再利用，报废汽车回收、拆解，废旧物品回收、加工

来源：展会圈2016-04-01

随着锂电池的大规模扩产，比亚迪、atl、国轩今年底产能开始投放，三星、lg明年产能开始投放，tesla后年产能开始投放，锂电池成本将会加速下降。...成本下降：锂电池产能投放，规模化带动成本骤降近10年美国零售电价复合增速3.3%，而过去两年储能成本下降35%。

来源：宇墨Umore2016-04-01

新政分析和老政策相比，《废电池污染防治技术政策》征求意见稿各部分主要变化内容及相应的分析整理如下：总则改动：新政策中废电池涵盖的范围纳入了新兴的锂电池、太阳能电池和燃料电池分析：时隔十多年，主流电池已发生变化

来源：电池中国网综合2016-03-30

住友商事与日产合资成立的4renergy公司，以电动车ev废旧锂电池的商业再利用为目标，其公司成立5年来，已经成为商业上最成功的锂电池回收企业。...日产也与住友合作，利用电动车聆风的废旧锂电池开发蓄电池系统，作为太阳能发电的辅助储能系统，用于在夜晚和光照不足天气下的独立供电。

来源：中国产业竞争情报网2016-03-28

目前，我国车用动力电池回收利用，由于受规模限制，尚未形成完备的回收市场。国内较早从事废旧锂电池资源化利用的企业有深圳格林美、佛山邦普、衢州三晟等公司。...不过，广大消费者关于废旧车用动力电池对环境危害的严重性还认识不足，没有积极主动参与到回收处理过程，相关的宣传教育工作开展也不够深入到位。

来源：十堰市经济和信息化委员会2016-03-28

第九条低速四轮电动车电池寿命，铅酸电池应不低于完全充放电300次，锂电池、金属氢化物镍蓄电池完全充放电应不低于1000次。低速四轮电动车除以上技术要求外，应严格执行国家、行业有关标准。