来源：网易汽车2016-06-28

按照2015年新能源车销量30多万辆，以及2020年新能源汽车保有量近500万辆估算，到2020年，我国仅纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车的动力电池，累计报废量将达到12万至17万吨。

来源：中银国际证券2016-06-28

随着新能源汽车保有量的增加,消费者对于充电便捷和节约空间的要求愈发强烈。...河南郑州新能源公交车应用无线充电技术。作为新能源汽车行驶过程中动力供给的重要环节,充电的效率与安全性无疑对新能源汽车的推广起到重要的作用。

来源：轻侯充电网络2016-06-17

美国目前新能源汽车保有量最大，得益于其强有力的充电设施网络建设鼓励措施。...延伸阅读：博览群桩丨充电站(桩)大市场值千亿 你想知道的都在这里新能源汽车的发展水平与当地充电设施网络成熟度密切相关，为促进新能源汽车的推广，美国、日本、法国等制定了一系列充电设施建设鼓励政策。

来源：傻瓜理财2016-06-17

截至15年底，中国新能源汽车保有量已达58.32万辆，纯电动车保有量已达33.2万辆，而配套的充电站只有6000座，充电桩3.9万台，电动汽车和电动汽车充电设施比例严重失调。

来源：西部网2016-06-14

据了解，截止2015年底，我国新能源汽车保有量达到58.32万辆，到2020年,中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%，预计为500万辆,充电桩需求量将达到480万个。

来源：雪球2016-06-14

预计到2020年，国内新能源汽车保有量有望达到500万辆的目标。产量约140万。...国内新能源汽车市场出现了爆发式增长。中国汽车工业协会数据显示，2015年，我国新能源汽车生产340,471辆，销售331,092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。

来源：雪球网2016-06-13

中国汽车工业协会数据显示，2015年，我国新能源汽车生产340，471辆，销售331，092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。预计到2020年，国内新能源汽车保有量有望达到500万辆的目标。

来源：北极星风力发电网2016-06-02

截至2015年底，高速铁路运营里程累计超过1.9万公里，城市轨道交通在运线路超过3300公里，新能源汽车保有量超过50万辆。坚持绿色低碳的战略方向。...经过长期发展，我国已成为世界上最大的能源生产国和消费国，形成了煤炭、电力、石油、天然气、新能源、可再生能源全面发展的能源供给体系。

来源：求是2016-06-01

截至2015年底，高速铁路运营里程累计超过1.9万公里，城市轨道交通在运线路超过3300公里，新能源汽车保有量超过50万辆。坚持绿色低碳的战略方向。...经过长期发展，我国已成为世界上最大的能源生产国和消费国，形成了煤炭、电力、石油、天然气、新能源、可再生能源全面发展的能源供给体系。

来源：北极星输配电网2016-05-31

这个充电频率标准目前绝大多数充电站运营方难以做到：一是新能源汽车保有量不够；二是运营水平难以达到。有些充电站充不了某些品牌电动车，有些充电速度过慢，有些甚至没有服务人员等等。...其中普天新能源、富电科技、特来电等等都较为有名，新能源汽车企业比亚迪也在深圳自建充电站。社会资本的玩法和国资完全不一样，因为投入较多，往往会汇集多方，进行资源共享，包括引入产业投资基金。

来源：上海汽车报2016-05-31

产业集中度低截至2015年年底，我国新能源汽车的保有量已经达到49万多辆，赶超美国成为全球第一。我国规划到2020年，新能源汽车保有量达到500万辆，年产能达200万辆。

来源：第一电动网2016-05-30

三是着重加大对动力电池循环利用的开发和研究，如前文指出到2020年我国的新能源汽车保有量将达到百万级，这个时候电池循环能力就显得极为重要。...可以看出新能源汽车行业的前景是一片光明的，新能源汽车企业(动力电池行业)只有迅速应对政策，制定相应策略，才能在市场上得到长足发展，为此我提几个小意见希望能够与大家交流一下，说的不对的还请海涵：1.动力电池企业

来源：星星充电2016-05-26

新能源汽车保有量快速增长，越来越大的新能源车主群体对充电设施的要求也越来越高，最近就有很多车主朋友向乔立吐槽，公共桩充电费贵，开电车成本快赶上油车了。...1月25日，公安部交通安全微发布微信公众号发布文章称，截止到2015年底，我国新能源汽车保有量达58.32万辆，车桩比远落后于发达国家。充电费用构成使用公共充电桩，新能源车主要承担哪些费用？

来源：北极星电力网2016-05-17

中央领导的高度重视，国家政策的大力倾斜，无疑给新兴的新能源汽车产业注入了一针强心剂，极大地刺激了全社会参与的热情，从而将其推上了快速发展的轨道，现已提升到国家十三五重大战略的高度，国家规划到2020年新能源汽车保有量要超过

来源：第一电动网2016-05-10

私人充电桩对新能源汽车高度市场化而言是一把双刃剑，迟迟不能破局或会成为阻断更多想购买电动车准车主的鸿沟，但如果能家家有桩，中国到2020年新能源汽车保有量即便是超过1000万辆也不会太难。

来源：深圳晶福源科技股份有限公司2016-05-03

2015年新能源汽车保有量达58.32万辆，与2014年相比增长169.48%，预计2016年新增量达40万辆。...随着国家对新能源行业的大力支持和推广，新能源汽车在我国得到了蓬勃的发展，电动汽车以其低碳环保的特点得到越来越广泛的使用。

来源：中国汽车工业信息网2016-05-03

锂电池行业正在成为新的风口专家预计到2020年，国内新能源汽车保有量有望达到500万辆的目标。...，进一步确保了新能源汽车市场未来保持高速发展，大部分机构对新能源汽车市场在未来几年的发展依旧保持乐观态度。

来源：东北证券2016-04-28

而目前在国内大部分地区，新能源汽车保有量尚为有限，充电桩的利用效率难以提升，每年的运营管理与折旧费用等金额较大，充电站难以实现盈利。...为了促进车桩的共同发展，提高匹配程度，国家政策由大力扶持新能源汽车向新能源汽车产业链全面扶持转移，将从新能源汽车到充电设备建设，再到充电设备的运营形成完整的扶持链条，促进新能源汽车产业的有序发展。

来源：中国能源报2016-04-27

国家政策的大力倾斜，无疑给新兴的新能源汽车产业注入了一针强心剂，极大地刺激了全社会参与的热情，从而将其推上了快速发展的轨道，现已提升到国家十三五重大战略的高度，国家规划到2020年新能源汽车保有量要超过

来源：ievbook2016-04-25

万个，公用充电桩和新能源汽车保有量比例低于1/10。...从需求端来看，在不考虑未来的增量的情况下，现实存在的56万辆新能源汽车保有量对充电基础设施的渴望是刚性的，撬动需求的杠杆聚焦在便利性、价格两点。