来源：天津市科学技术局2023-11-15

城乡建设绿色低碳领域包括开展高效建筑终端电气化、“光储直柔”新型建筑电力系统、区域建筑能源协同、建筑多能互补供冷/热技术等的研发；开展建筑装配化装修、绿色低碳建材以及建筑材料循环利用等技术研究及应用；开展供热相关计量技术

来源：中国电业与能源2023-11-14

电能占终端能源消费比重提升至28%左右，电气化水平位居世界前列。全国电力用户平均供电可靠率超过99.8%，没有发生过大面积停电事故，电力用户获得感不断增强。三是行业发展和市场运行经济高效。

来源：陕西省生态环境厅2023-11-14

加快实施电能替代和清洁替代，提高生产过程、交通物流等环节电气化水平，打造100%可再生能源电力应用场景。引导和推动参与绿电和可再生能源电力交易，降低购入电力蕴含的二氧化碳排放。

来源：北极星太阳能光伏网2023-11-13

11月13日，龙源电力中卫龙源新能源有限公司“宁湘直流”配套新能源基地中卫300万千瓦光伏复合项目（二期200万千瓦）epc总承包项目招标中标结果公布，中标企业分别为中铁十七局集团电气化工程有限公司、中国安能集团第二工程局有限公司

来源：中国能源报2023-11-13

“碳达峰试点也势必会促进新能源产业的发展与能源行业的电气化，带动新能源技术的投资，促进传统产业转型。”中国科学院广州能源研究所研究员汪鹏表示。

来源：中国能源报2023-11-13

“碳达峰试点也势必会促进新能源产业的发展与能源行业的电气化，带动新能源技术的投资，促进传统产业转型。”中国科学院广州能源研究所研究员汪鹏表示。

来源：北极星储能网2023-11-10

与国家电网进行合作，正在宁夏宁东建设电气化耦合柔性调峰系统示范工程。

来源：中国能源报2023-11-10

当前，电气化加速使得绿电正在取代传统化石能源，以煤炭、石油为基础的工业体系随之发生重大变革，风机、光伏、储能、绿氢、电池等正在成为新的煤炭和石油，让能源自给自足和能源安全成为可能。

来源：中国环境2023-11-09

特别是产业结构偏重的城市和资源型城市，要推进产业结构优化，着力提高重点行业能效水平，推动企业开展清洁能源替代、电气化改造、工业流程再造、二氧化碳捕集利用等节能降碳改造。

来源：工信部2023-11-09

要求优化用能结构，提高太阳能、风能等可再生能源的利用比例，提升终端用能电气化水平，鼓励氢能、生物质燃料、垃圾衍生燃料等替代能源在水泥等工业窑炉中的应用。

来源：国家发展改革委2023-11-08

通过在试点过程中布局一批技术水平领先、减排效果突出的绿色低碳项目，支持企业开展清洁能源替代、电气化改造、工业流程再造等节能降碳改造，有助于加快推动产业结构优化，助力产业加速向高端化、智能化、绿色化转型，

来源：中国环境2023-11-08

为加速零碳电力供给，他认为，应能电气化尽电气化，如“以电代煤”“以电代油”“以电代气”，加快电炉钢、电锅炉、电窑炉、电加热等技术应用，加快工业、建筑、交通领域的再电气化，实现各行各业的脱碳和零碳。

来源：丹佛斯2023-11-08

丹佛斯旗下全球变频技术和电气化解决方案领导者传动事业部（以下简称丹佛斯传动）携其业内领先的ic2-micro和ic7系列变频器，以及为水务、暖通空调、船舶与海工、数据中心量身打造的先进解决方案，一道亮相...丹佛斯传动期待与合作伙伴一起，结合碳中和、能源效率、城市化、数字化和电气化等客户和行业需求，共同推动全价值链节能减碳，助力中国“双碳”目标的实现。”实现可持续发展是丹佛斯传动一直以来的使命。

来源：中国能源报2023-11-08

对全国碳市场的有力补充随着电气化程度的逐步提高，行业内对加强电-碳两个机制间衔接的愿望越发强烈。此次ccer重启是否会对电-碳协同带来利好？

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-11-07

后来，随着我国大电网的发展和农村电气化工作的推进，1995年，大电网覆盖了小岔村，这座离网光伏电站也完成了它最初的使命，被村民废弃。

来源：中国电力报2023-11-07

新型电力系统建设基础坚实“我国新型电力系统建设已进入全面加速推进阶段，风光装机连续多年位居全球第一，电气化水平位居世界前列，市场化改革进程加速、市场活力显著增强。”

来源：国家发展改革委2023-11-06

推动园区用能系统再造，开展一体化供用能方案设计，加快园区用能电气化改造，推广综合能源站、源网荷储一体化、新能源微网等绿色高效供用能模式，推动能源梯级高效利用。

来源：爱贝能 AiBESS2023-11-06

直播互动 共建绿色未来爱贝能科技董事长许之咏博士通过视频会议的形式，跨越四个大洲，向爱贝能科技全球合作伙伴网络介绍储能产品和解决方案，主题涵盖工商业储能、电网级储能、微电网、乡村电气化、清洁烹饪等，引发现场围观和热议

来源：高工氢电2023-11-06

同时，氢能列车也更加节能环保，当前虽然电气化铁路在使用阶段是环保的，但国内60%的电力来源于火电，源头上还是有空气污染问题。...氢能列车不需要依赖于外部的电网供电，可以通过自带的燃料电池将储存的氢气转化为电能，因此免掉了传统电气化铁路的接触网、变电所等复杂工程问题，相比传统燃油和电力机车，其建设周期短，运营维护更简单。

来源：中国能源报2023-11-06

但相较于碳中和目标还有差距，所以，未来要大力推进电气化。当前炼厂使用的蒸汽和热，主要来自于煤炭和天然气，整个流程都是基于过去的燃料体系设计的。...未来，随着电气化技术的发展，流程设计可能会大变革，使用的煤炭、天然气也更少。而且，也会有更多的绿氢满足炼厂需求，开拓空间非常大。”据介绍，当前，炼油企业在绿色发展方面已经作了不少积极探索。