来源：AutoR智驾2020-08-19

电池行业的新技术正在迎来爆发，虽然无论是国内和国外电池供应商或者是新势力和传统品牌对于电池技术路径都存在巨大的差异，但电池百家争鸣的电池行业技术氛围已经形成，并且多种技术路径的动力电池已经取得了突破。

来源：汽车电子设计2020-08-18

动力电池行业遇到问题的本质我认为，动力电池当前遇到的问题，可以总结为以下两点：动力电池无法随时监控状态（温度，电压，电流，时间etc.）采集的数据无法准确的收集，传递及分析当前行业为解决以上问题所作的努力及问题为了解决以上的问题

来源：香橙会研究院2020-08-18

1北京要当带头大哥 北京方面，以往北京给市场的印象是氢燃料电池行业相关企业有很多，还都是“老字号”，但产业支持力度不够，大城市对发展氢能似乎没有太多兴趣，连燃料电池汽车进城都受限。...（来源：微信公众号“香橙会研究院” id：xch-club 作者：张摩卡）行业翘首期待的氢电版“十城千辆”政策细节近期出现愈发细化的信息，料正式文件颁布后，将引爆多地订单大规模释放，仅张家口和北京两地，

来源：北极星储能网2020-08-18

“在欧洲电池行业占有龙头地位，这仍然是可能的，”希腊电池制造商sunlight首席执行官lampros bisalas说。“我们只需要努力追赶，比其他公司创新得更快。”...自2017年成立欧洲电池联盟以来，欧洲一直在推动本土制造商发展一个在低碳未来蓬勃发展的行业，并确保欧洲大陆不依赖进口产品或技术。

来源：北极星氢能网2020-08-17

8月13-15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开，十余位大咖发表了自己对氢能与燃料电池行业的看法。2020年8月13日-15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。...，带动全产业链技术水平的提升，坚持走自主开发的道路，加强与海外先进企业的技术交流与合作，建立燃料电池汽车行业准入机制，突破我国技术和产业的瓶颈潘晓红目前上海城市燃料电池汽车1380辆左右上海国际汽车城（

来源：高工氢燃料电池2020-08-17

如今海目星将其业内领先的激光&自动化装备综合解决方案导入燃料电池行业，被业界寄予厚望。...海目星激光是激光及自动化综合解决方案提供商，服务领域覆盖消费电子、动力电池、钣金加工等行业。公司专注于激光光学及控制技术、与激光系统相配套的自动化技术，并持续强化这两大核心能力。

来源：高工氢燃料电池2020-08-17

今年以来，氢能和燃料电池行业整体表现如何？...龙蟠科技从几年前开始进军燃料电池汽车产业，并与行业内的主流厂家、技术研发机构开展紧密合作。目前，龙蟠

来源：电动公会2020-08-13

在这之后，氢燃料电池才真正为中国汽车行业所重视，越来越多中国企业加入氢燃料电池行业。包括 41家中国整车企业、汽车零部件企业、产业资本等相继在氢能及燃料电池产业加码。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-12

对于电池企业也是如此，就是往品牌化、中高端有价值的区域去做。”赵卫军强调。随着电池技术水平的整体提升，动力电池行业整体的门槛和要求也越来越高。...宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理孟祥峰阐释，不过，对于动力电池行业整体的竞争态势，无论从发展过程还是市场表现，他表示仍持乐观态度。

来源：北极星氢能网2020-08-11

大洋电机将继续推进与巴拉德在氢燃料电池业务的沟通与合作，同时加快公司在氢燃料电池系统及其关键零部件的研发及业务拓展工作，完善公司在氢燃料电池行业的战略布局。...本次出售巴拉德股票，不影响公司将氢燃料电池作为未来核心业务和战略发展方向，也不影响公司与巴拉德在氢燃料电池业务方面的长期战略合作。本次出售部分巴拉德股票后，公司仍然是巴拉德的重要股东和战略合作伙伴。

来源：电池中国网2020-08-10

巨大的市场潜力吸引了大量社会资本的流入，带动了国际间合作、产业链合作、战略投资，整体加快了中国燃料电池行业的发展进程。...20%，位居国内行业第一。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-10

其实汽车行业将来也会分化，因为汽车行业整车慢慢会是ict的特征越来越明显。电池行业可能是朝能源领域扩展一个非常好的方向。智能化来势凶猛，对汽车行业带来很大冲击。

来源：爱卡汽车2020-08-06

近年来，以锂电池行业为代表的新能源产业的发展进入快车道。宁德时代专注于新能源汽车动力电池系统和储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。...在工业领域有着184年经验的施耐德电气则以绿色智能制造理念与解决方案推动着不同行业、不同类型工业企业的转型升级。

来源：巴拉德动力系统2020-08-06

巴拉德总裁兼首席执行官randy macewen先生表示：“对于巴拉德和燃料电池行业来说，这是一个非常激动人心的里程碑。...巴拉德通过对大量车辆工作周期、气候和路况的数据收集与分析，积累了无与伦比的现场经验，并通过有效反馈融入我们的产品设计和开发工作中，从而为燃料电池行业中重型运输应用设计性能最佳的产品。

来源：氢云链2020-08-04

尽管风头正盛，但燃料电池汽车乃至燃料电池行业的产业化一直是令行业头疼的问题，燃料电池产品与消费者仍有较远的距离。...（来源：微信公众号“氢云链”）在行业高速变革，更加不可预测的情况下，相比于源自核心竞争力的创新，企业在边缘竞争力上的创新变得同样重要。

来源：香橙会研究院2020-08-04

抑或说这些省市区发展燃料电池汽车产业将不被鼓励？众所周知，随着人们对氢燃料电池行业认识的加深，燃料电池汽车只是氢能在交通汽车领域的一个应用场景，在工业、建筑等领域，氢能还将拥有广阔的发展空间。

来源：资本侦探2020-08-04

时空轮转，动力电池行业在今天又踏上风口，那么这次，谁会起飞，谁又将跌落？格局初定在新能源汽车诞生伊始，关于电池的战争就已经打响。...国内市场，在新能源汽车不长的发展历史中，动力电池行业已经完成了一轮新旧交替，曾经统治着动力电池江湖的老将比亚迪，在技术与经营模式的共同作用下，被后起之秀宁德时代所取代。

来源：北极星储能网2020-08-03

此外还要求意向受让方的所有高级管理人员应拥有不少于5年从事新能源锂离子电池、储能电池行业的工作经验，且至少有2名高级管理人员拥有新能源锂离子电池行业的核心专利、作为发明人或专利权人的知识产权数量不低于50

来源：亿欧汽车2020-08-03

中国动力电池行业当下格局如何？未来将朝何方向发展？01“亚历山大”，大幅下滑“下滑”是上半年中国电池企业的主基调。...不过，随着疫情逐渐受控，中国新能源汽车市场逐渐呈现复苏之势，动力电池市场也一起“解冻”。自2月开始，动力电池装机量呈增长趋势，同比降幅也在逐渐收窄。与此同时，中国动力电池行业正在加速“分化”。

来源：高工锂电2020-07-31

2020年，新能源补贴加速退坡致使动力电池行业竞争加剧，而以疫情爆发为导火索，动力电池产业链企业“换血”加速。相关数据显示，1-6月动力电池相关吊/注销企业达331家。