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      发电集团开始行动了!内蒙古发电侧储能项目汇总

      来源:北极星储能网2020-05-14

      同时,利用氢气资源研究氢燃料重卡汽车代替传统燃料汽车项目,降低园区内企业煤炭、灰渣、物流运输成本。项目建成投产后,可以很好地将不易存储的电能转换为稳定的化学能储存,即能促进新能源就地消纳。

      来源:中国能源报2020-05-13

      三是在试点地区开展重卡、有轨机车、市政用车、特种车辆等氢燃料电池汽车示范推广,拓展多领域、多场景应用,验证并提升技术的可靠性、安全性、经济性等指标。...随着各地氢燃料电池技术推广应用,若我国核心技术持续受制于人,产业链成本居高不下,将阻碍氢燃料电池汽车进一步规模化发展。

      来源:中国科学报2020-05-12

      据中国汽车工业协会发布的数据显示,我国氢燃料电池汽车保有量已经超过6000辆,预计到 2020年底有望达到万辆规模,主要应用于大巴、物流车、重卡、特专车等。...近日,氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能发布了最新的金属板电堆——“mh”系列燃料电池电堆。

      来源:北极星储能网整理2020-05-12

      计划用地30亩,预计总投资1800万美元,合同外资1800万美元,由空气化工产品(中国)投资有限公司投资建设,主要是利用东岳集团的富余氯碱尾氢和空气化工领先的纯化技术,纯化制备高纯度氢气,在工业用氢、氢燃料电池用氢气等领域形成生产和销售网络

      呼声| 财政部<mark>氢燃料</mark>征求意见稿的行业调研意见

      来源:氢智会2020-05-12

      无论从示范效益、安全性、运行强度各个方面考虑,业内公认的氢燃料电池汽车发展路径应为:城市公交客车→带动加氢站建设→为城市物流车(中重卡或轻卡)创造加氢条件→通过重卡(中重卡)降成本形成批量→最后向乘用车扩展

      来源:北极星电力网2020-04-24

      、大型装备制等12个现代装备制造项目;现代能源经济产业计划引进实施总投资463.7亿元的氢燃料电池、硅基薄膜太阳能电池、光伏产业链、光热产业链、风电场配套设施等13个现代能源经济项目;新型(煤)化工和硅...亿元的稀土催化材料、发光材料、储氢材料、永磁电机产业化、稀土靶材、纳米发光材料及器件等9个稀土产业项目;现代装备制造产业计划引进实施总投资219.9亿元的智能制造产业基地、工业机器人制造基地、新能源汽车、能源重卡汽车生产销售运营

      来源:包头市人民政府2020-04-24

      计划引进实施总投资463.7亿元的氢燃料电池、硅基薄膜太阳能电池、光伏产业链、光热产业链、风电场配套设施等13个现代能源经济项目。 新型(煤)化工和硅、石墨等新材料产业。...计划引进实施总投资219.9亿元的智能制造产业基地、工业机器人制造基地、新能源汽车、能源重卡汽车生产销售运营、大型装备制等12个现代装备制造项目。 现代能源经济产业。

      戴姆勒与沃尔沃联手打造<mark>燃料</mark>电池<mark>重卡</mark>平台  全球<mark>燃料</mark>电池<mark>重卡</mark>第一梯队成形

      来源:拉瓦锡17872020-04-22

      真正的零碳运输可以通过动力系统来实现——动力电池或氢燃料电池。对于重载和长途运输的卡车而言,燃料电池是一个重要的解决方案。...2019年以来,全球逐步就燃料电池重卡率先突破达成共识。

      来源:高工氢电网2020-04-17

      美国长滩港和洛杉矶港参与燃料电池拖车和物流车试验,并布局加氢站和氢燃料重卡;荷兰格罗宁根海港、阿姆斯特丹港和登海尔德港三港合力,欲打造欧洲氢能港口枢纽;西班牙瓦伦西亚港推行h2ports试点项目,计划打造成为欧洲首个采用氢能源港口

      <mark>燃料</mark>电池汽车在什么条件下具备经济优势?

      来源:第一元素网2020-04-17

      我们的产品仍然在不断进行扩充和完善,年底会推出跃进燃料电池物流车(城市物流、城郊物流、冷链物流)、跃进燃料电池专用车(可支持洗扫车、渣土车等21种改装需求)和红岩燃料电池重卡。在成本方面。

      来源:北极星储能网2020-04-16

      发挥山钢股份、泰山钢铁等工业副产氢资源优势,加大氢燃料电池等产品的研发力度,锻造集氢气制储运加、氢燃料电池汽车研发制造、氢能产品群全产业链条。...,锻造集氢气制储运加、氢燃料电池汽车研发制造、氢能产品群全产业链条。

      来源:中国能源报2020-04-08

      公司官网显示,目前nikola已推出三款氢燃料电池重卡和一款氢燃料电池皮卡产品。...车百智库发布的《氢燃料电池汽车全生命周期经济性分析2020》显示,氢燃料电池客车、氢燃料电池物流车全生命周期成本分别为448.1万元、200万元,氢燃料电池重卡全生命周期成本更是高达535万元。

      2020年一季度2直辖市3省6地级市/区新增氢能政策

      来源:高工氢燃料电池2020-04-07

      ;建成至少10座加氢站、打造3个氢燃料电池车辆推广应用试点示范区,开展至少3条公交或通勤线路示范运营,累计推广使用物流车、叉车、公交车等氢燃料电池车辆1000辆以上;建成至少2个氢燃料电池热电联供示范项目

      来源:高工氢燃料电池2020-04-07

      氢燃料电池重卡物流产业链。...(来源:微信公众号“高工氢燃料电池”id:weixin-gg-fcev 作者:马晓康)据悉,项目建成后,加氢站将具有500kg/d的氢气加注能力,为氢燃料电池重卡的率先示范运营提供可靠的供气保障,并以此为基础打造工业副产气制氢

      来源:高工氢燃料电池2020-04-07

      应用示范项目由张家口市交通运输局、市城管执法局、市商务局共同推进,规划在张家口示范运行174辆氢燃料电池大巴车,积极推广在出租车、环卫车,以及重卡等在物流方面氢燃料电池的应用,争取2020年前积累推广达到

      来源:高工氢燃料电池2020-04-07

      氢燃料电池汽车4、丰田与日野联手开发燃料电池重卡3月23日,丰田汽车公司与日野汽车有限公司就共同开发重型燃料电池卡车达成共识,并通过验证测试和其他方式采取行动。

      来源:高工氢燃料电池2020-04-03

      双方签约订单为江铃重汽旗下的20台江铃威龙氢燃料重卡,首批10台车已经完成了交付,将在上海展开示范运营。...江铃威龙氢燃料重卡车辆满载总质量42吨,燃料电池配套商是清能股份,燃料电池采用超薄非常规流道石墨极板单堆,单堆功率达到150kw,系统额定功率达到95kw。

      钢铁巨头宝武集团进军氢能<mark>燃料</mark>电池行业分析

      来源:势银能链2020-03-30

      清能股份总经理张驰介绍道,由清能股份配套燃料电池系统的10台氢能重卡在完成基本的调试工作后,近期将会交付上海宝钢进行示范运营,目前仍在进行试运营调试江铃氢燃料电池重卡是国内首款以氢气为燃料的新能源重卡车型

      来源:山东省人民政府2020-03-27

      发挥山钢股份、泰山钢铁等工业副产氢资源优势,加大氢燃料电池等产品的研发力度,锻造集氢气制储运加、氢燃料电池汽车研发制造、氢能产品群全产业链条。...济南市发挥山钢股份、泰山钢铁等工业副产氢资源优势,加大氢燃料电池等产品的研发力度,锻造集氢气制储运加、氢燃料电池汽车研发制造、氢能产品群全产业链条。青岛市则要打造新能源汽车产业集聚区。

      来源:证券日报2020-03-27

      潍柴动力还扎实推进国家燃料电池重大专项,去年完成多款氢燃料电池发动机产品开发,并积极推动加氢站建设和燃料电池车辆推广应用,累计运行超过100万公里,助力“绿色动力氢能城市”理念在山东率先落地。

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