2012-01-16

在经营方向上,合资公司将以满足智能电网新一代电力系统及节能环保的需求为目标,重点发展特高压设备、新能源接入、储能设备及其控制系统、电动汽车动力电池及充换电系统等新兴产业。

来源：中金在线2011-12-22

报告还提出建立政府协调机制，尽快颁布发展规划;将动力电池纳入节能与新能源产业统一规划;将电动汽车基础设施建设纳入城市总体规划。...随着国内电动汽车动力电池、电网储能电池等新兴需求的启动,以及近期国内对铅酸电池行业的治理、对电动自行车重量的限制,电池级碳酸锂等高端锂产品的需求日趋旺盛;此外,电池级碳酸锂在锂电正极材料的成本构成中占比较小

来源：中国行业研究网2011-12-22

如何突破目前相互隔离、重复分散的格局，已经成为电动汽车动力电池领域迫切需要解决的重大课题。...从蓄电池成组应用技术和蓄电池储能电源系统集成技术现状考虑，在技术瓶颈突破之前，电动汽车仍不具备规模化推广和产业化的基本条件。

来源：网易汽车综合2011-12-21

在他看来，目前新能源汽车还处于试点阶段，电池的发展必然会受电动汽车发展的制约，报废电池大规模回收还言之过早。目前我国动力电池还没有全面进入回收阶段，所以规模化回收尚未形成。

来源：尚普咨询2011-12-16

，安全风险较大;第四、超级电容动力电池，是目前最先进的储能设备，可直接充放电，不需要能量转变，能量损失小，成本只有铅酸电池的七成左右，经济价值大，而且环保、使用寿命长，未来定能成为电动汽车动力电池的主力

来源：财讯2011-12-15

据报道，日前包括日本丰田汽车、三菱汽车在内等9家日本公司宣布，共同组建充电网络发展公司，以推进并扩大日本电动汽车充电基础设施的建设。而早前德国大众也曾宣布已建立其企业内部动力电池标准。

来源：长江商报2011-11-28

投产后，将形成年产3.6亿ah磷酸铁锂电动汽车动力电池的能力，可实现年销售收入30多亿元，创税2亿多元。全部建成后，将形成年产电动汽车动力电池7.5亿ah的能力。

来源：北极星智能电网在线2011-09-26

电池租赁、里程计费的商业模式，由专业公司购买或租赁电动汽车动力电池，交由客户使用;电池租赁按照使用里程(或使用时间)计费。...但动力电池、电机、整车和基础设施检测试验评价等均未形成统一意见。

来源：南方电网2011-08-09

其次，按照“电池租赁、里程计费”的商业模式，由专业公司购买或租赁电动汽车动力电池，交由客户使用；电池租赁按照使用里程（或使用时间）计费。耿旭静(责任编辑：newshoo)

来源：中国产经新闻2011-08-08

“电池租赁、里程计费”的商业模式，由专业公司购买或租赁电动汽车动力电池，交由客户使用；电池租赁按照使用里程(或使用时间)计费。...“责任共担、成果共享”的合作方式，探索建立电网、汽车、电池企业等多方参与的机制，共同推动电动汽车发展。

来源：中国储能网2011-04-01

是什么让一个加拿大的低速汽车公司的首席执行官elon musk与众不同？答案是超级电容器。 tesla首席执行官elon musk日前表示：传统电动汽车的电池在他看来已经过时。

来源：中国能源报2011-03-03

此外，电动汽车动力电池也是未来实现智能电网、智能电能调度的重要载体之一，达到相当数量的电动汽车电池是电网电能的蓄水池，而有序管理用户充电将为电网的优化运行、削峰填谷起到良好的作用。

来源：全景证券频道2008-11-19

据了解，传统铅酸电池质量比能量(衡量电动车一次充电行驶里程)和比功率(赋予电动车良好的启动、加速、爬坡性能)较低，循环寿命较短，在技术上不适合用作混合电动汽车动力电池，传统铅酸电池污染性也较大，不符合汽车工业之能源清洁化的发展方向和历史潮流