来源：黑龙江省牡丹江电业局2013-05-08

工作中，该局设立专人负责管理车辆，对车辆逐一建立档案，对车辆的行驶里程、维护、修理、换件及车辆保险等进行登记，对车辆实行统一管理，统一加油，按照车辆实际使用情况补充燃油。

来源：浙江省海宁市供电局2012-12-27

目前该局共有机动车辆191辆，专、兼职驾驶员272名，2012年已累计行驶里程215万公里，交通安全零事故。...车辆性能优良，干净整洁，行驶台帐清晰。在12月下旬的交通安全大检查中，浙江海宁市供电局工作扎实、亮点突出受到了上级部门表扬。

来源：科学时报 刘峰 李哲2012-11-05

如目前纯电动汽车的电池续航里程虽然有1003公里的纪录，但一般在200公里以内，而内燃机汽车加满油后的持续行驶里程一般超过400公里，加之电池昂贵，充电和维护系统目前都不完善，因此很难推广;又如，作为新一代信息技术产业代表的云计算服务目前还不够稳定

来源：OFweek智能电网2012-08-23

南京市江宁区19路公交线路是江苏首条纯电动公交线路，单程行驶里程为16千米，全线运营纯电动公交车20辆。每台运营公交车最大续驶里程约150千米，按规划行驶线路单程16千米计算，一次换电可行驶4个来回。

来源：内蒙古新闻网2012-06-28

几项标准中，续驶里程是最引人关注的个。根据规定，纯电动乘用车需满足工况法续驶里程大于80公里，也就是车辆在充满电之后的最低行驶里程要大于80公里。...从充电时间来看，目前国内最快充电时间约为10～30分钟，这种模式不能把电池完全充满，只能充50%～80%以满足继续行驶的需要。另外，以目前的技术条件，纯电动汽车对行驶环境也有定的要求。

来源：北极星太阳能光伏网2012-02-09

经过对比，在同样为电池充电一次的情况下，启用太阳能、风能制电装置时，imiev的行驶里程可达200km，比单纯使用电池储电状态下多行驶20%的车程。...这是因为eclectic在不依赖任何天然能源的情况下，依然能够行驶自如。而它的动力则来源于一台小型的22马力(16kw)50nm的电力发动机。

来源：新华网2012-02-06

截至目前，山东省累计运行纯电动公交车、电动乘用车超过400辆，行驶里程超过700万公里。预计2012年底，全省电动公交车、出租车、物流车等公共用车保有量将超过1000辆。

来源：世界工厂网2011-12-23

截止今年11月份，比亚迪e6纯电动出租车已累计行驶里程800万公里，单车最长行驶里程17万公里，相当于普通私家车6年的行驶里程，充分验证了磷酸锂离子电池的持久性和稳定性。

来源：锂电动力2011-12-23

内燃机汽车的心脏是动力系统，但是新能源车的心脏则是电池系统，因为电池系统的优劣直接关系到车的行驶里程、使用便利性等等情况，而目前新能源动力车型最大的技术瓶颈也恰恰限制在了电池系统上，比如充电时间、充电效率...3、充放电效率，电池中能量必须经过充电-放电-充电的循环，高德充放电效率对于电驱动的行驶效率有着至关重要的作用。

来源：北极星太阳能光伏网2011-12-23

solartech日前在solarhub.com网站公布了其最新版的《太阳能评估报告》(solarenergyestimate，简称see)，该报告与联邦政府公布的新车mpg(每加仑汽油可行驶里程数)等级评估系统相似

来源：汽车之友2011-12-22

截止今年11月份，比亚迪e6纯电动出租车已累计行驶里程800万公里，单车最长行驶里程17万公里，相当于普通私家车6年的行驶里程，充分验证了磷酸锂离子电池的持久性和稳定性。

来源：重庆时报2011-12-19

据长安称,本次交付示范运行的奔奔love纯电动轿车,每次充电大约需要7个小时,行驶里程为120公里,其最大时速能达到120公里。

来源：重庆商报2011-12-19

任勇称，虽然纯电动车的价格较高，但在20万公里的行驶里程中，能节约8万多元的出行成本。若私人购买纯电动汽车能得到政府补贴，市民购买还是相当划算的。...任勇介绍，目前纯电动汽车中的电池寿命能支持汽车行驶20万公里，按照此计算，行驶20万公里，只需要出2万元电费。若使用普通汽车，则需要10.878万元。

来源：尚普咨询2011-12-16

当前的汽车动力电池主要有四种：第一、铅酸电池，价格便宜，当前主要用于电动自行车，该电池污染较重，近期国家对铅酸电池行业进行了大范围的整治活动，铅酸电池行业趋于正规化，但也有被锂电池取代的可能;第二、镍氢电池，这种电池价格昂贵，行驶里程较短

来源：环球网汽车2011-12-15

初步研究数据表明人们行驶过程中单独使用燃油平均行驶里程为每加仑40英里以上，而在同时使用电池和燃油发动机的情况下能达到500英里。...在一次电池汽车规划简报中福特发言人指出，福特福克斯电动汽车每次充电可行驶100英里左右，预计得到一个epa的燃油经济型评级，相当于每加仑100英里左右。这些数字会遥遥领先于日产聆风。

来源：北极星电力新闻网2011-12-09

通过定期查看压力和液位，每间隔一定的行驶里程数对汽车定位器和制动踏板进行检查，您可以维持汽车的良好性能，使出厂规格保持不变。同样，对于ups，预防性维护能够保证ups始终保持正常运转。

来源：麻省理工科技创业2011-12-06

如果你想开上电动汽车进行长途旅行，就需要一部燃气驱动的发电机，就像雪佛兰福特中(chevrolet volt)的那种，这样才能延长它的行驶里程。问题是，它用这样的发电机运行，并不比传统汽车更有效率。...即使有了这些进步，燃料电池仍然不会很快上场，而汽车每次短途行驶，开关电池都会导致很大的磨损，这会减少它的寿命。相反，它会搭配电池组，就像福特中的内燃机那样，瓦西门说。

来源：汽车商报2011-11-30

日产在美国所做的一份调查显示，为缓解人们对行驶里程的担忧，预计全美2011年底前至少要建设1.3万个充电站，而目前全美加油站总数则达到10.6万个。除此之外，电动车的电池安全性也受到人们质疑。...而且，在纯电动模式和混合动力模式配合下，续航里程可达到800公里以上，这一成绩令很多传统内燃机汽车也望尘莫及。

来源：新华社2011-11-22

今年1月揭牌对外服务的杭州市电动汽车服务有限公司，目前已有电动汽车客户122户(其中出租车71辆)，累计换电服务25743车次，累计行驶里程146万公里。

来源：中国储能网2011-11-22

目前小型电动汽车连续行驶里程一般约200公里，这款电池有可能延长连续行驶里程至1000公里左右。在用于住宅时，便于实现小型化。该电池有望在2015―2020年商业化生产。...该材料采用了直径几百纳米的球状碳素分子，在同等容量下，重量降低一半，预计用于电动汽车内时可使其连续行驶里程提高两倍多。马自达计划用5年时间实现该电极材料的商业化生产。