来源：亮报2015-01-28

每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电。先期每座快充站建设2台充电机、4个充电桩，可同时为4辆车充电。

来源：第一电动网2015-01-20

，充电设施几乎对场地没有依赖，这会是未来的趋势。...，而目前大部分直流充电桩功率在10kw左右，未来电动汽车的电池电量至少在20-30kwh以上，因此需要配备30kw以上的充电桩，才能满足未来发展需求，但目前可能还不需要太高的充电倍率进行充电，这就需要充电桩设计上应该更具有扩展性

来源：国家电网公司营销部2015-01-16

针对高速公路快充网络建设，自主研发了新一代智能大功率直流充电机，具有输出功率大(最大功率120千瓦)、输出电压范围宽(直流200～500伏)、转换效率高(输出全程不低于94%)、防护等级高(满

来源：中国环境报2014-12-26

然而，由于直流充电标准不够细化，加上不是强制性标准，导致不同充电桩和不同新能源汽车之间的不匹配成为常态，大大阻碍了公共直流充电桩的建设进程。下一步来说，标准应该更细化，并对公共充电桩采用强制性标准。

来源：无所不能2014-12-05

具体来说，比如直流充电站(超市、服务区、商服设施、电动汽车4s店、租车行等)可以商业地产的形式加入我们的商业链，但实际上是以充换电站为名义做的小的商业地块;项目开发-产品集成-系统集成-验收运营，我们公司都可以自己做

来源：中华工商时报2014-11-11

而直流充电标准同样涉及到允许的最大充电电流电压、防热插拔保护等，直接与动力电池的安全性、可靠性息息相关。...国内标准亟待进一步统一但是，对充电时的电流、电压、功率等细节并未进一步地做出详尽要求。严峻的问题，包括尚未落实的直流充电标准。

来源：北极星电力网2014-11-05

其实也是刚才提到接口和通讯协议标准上面存在的差异，造成现在设施出来以后会有很大的问题，尤其直流充电方面，标准化是非常重要的问题。...我们发现在交流部分基本上都没问题，在直流充电上面产生非常大的问题，应该几乎说是完全不兼容。

来源：北京日报2014-10-28

如果全部更换为led灯并按15%的比例加装直流充电桩，可为北京城区增加3万多个充电网点，纯电动汽车的使用便利程度会得到根本提升。...同时，由于居民小区内能增建的充电桩数量有限，与城市道路路灯节能改造整体实施的直流充电桩方案更具吸引力。数据显示，北京仅城六区就有20多万盏高压钠灯，占路灯总量的80%以上。

来源：赛迪网2014-10-09

一、特斯拉充电网络建设的成功经验(一)特斯拉超级充电网络建设在欧美等国初具雏形相较于传统充电系统，直流充电方式充电速度快，节省用户等待时间。

来源：北极星电力网整理2014-09-19

在国家标准发布后，新建的充电设施已经按照国家标准制造和安装，原有的充电设施正逐步更新接口，以实现标准的统一。2.问：为什么2011年就发布了电动汽车的各项基本标准，但还是会有不兼容的问题?

来源：河北新闻网2014-09-09

据了解，今年7月，我省首座新能源汽车充电站在石家庄市安装完成，目前该电站有5台直流充电桩和3台交流充电桩，可同时为8辆电动公交车进行充电服务。

来源：ABB中国2014-08-29

未来，abb将携手客户和合作伙伴，通过领先且全面的直流充电解决方案，继续支持我国充电基础设施的完善和电动汽车的普及，以智能技术引领交通领域的跨越式发展。...为了身体力行地支持电动汽车发展，abb还将在其位于上海和深圳等地的办公场所安装电动汽车充电设施，为使用电动汽车的员工提供便利。同时，abb将陆续为公司各地的公务车队配备电动汽车，并鼓励员工绿色出行。

来源：新华汽车综合2014-08-29

上海计划到2015年将建成6000个充电桩，进而实现13000辆新能源汽车推广应用目标。在充电设施方面，20132014年共建设交直流充电桩约1800个、2015年4200个左右。

来源：经济观察报2014-08-22

显然，北京市解决公共充电桩的重要突破口放在了全市众多4s店的充电桩上，要求必须采购两台由其提供的直流充电桩，能够供其他车企电动车快充。...按照北京市新能源汽车销售相关规定，4s店售卖电动车前必须通过充电设施的验收审核，即起码要具备2个快充和2个慢充以上的充电桩，其中两个直流快充电桩由北京市提供，4s店购买下来安装在4s店里。

来源：第一电动网2014-08-18

南方电网截至2013年年底，南方电网公司在深圳共建设运营充、换电站7座，197个中速直流充电桩，2273个慢速交流充电桩。...为此，北京、上海、天津等地政府陆续推出大规模建设充电设施的发展规划。在各地政府的带动下，充电设施将迎来一轮建设高峰期。一个完整的充电站，包括直接充电设备、配电设备、管理辅助设备三个部分。

来源：汽车007周报2014-08-15

根据中国电力企业联合会标准化中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东的说法，目前国际上没有统一的充电接口标准，直流充电和交流充电领域几大标准并存，包括中国的gb标准、美国的sae

来源：第一电动网2014-08-14

青银高速走向此次建成的快充站每座终期规模将配置4台120千瓦直流充电机，8个充电桩，每个桩配备1个充电枪，可满足8辆电动汽车同时充电。...;京沪高速山东省首个电动汽车充电站在新泰停车区建成并投入使用此前，第一电动网获悉，国家电网在充电设施建设领域将再退一步，退出城市中的电动汽车充电设施建设市场，专注于交通干道上的充电设施建设。

来源：中国公路网2014-08-05

此次建设的快充站，每座终期规模将配置4台120千瓦直流充电机，8个充电桩。...省厅与省电力公司积极响应国家电动汽车推广应用政策，认真落实省政府加快充电设施建设要求，快速启动京沪、青银高速公路服务区快充站建设项目。

来源：北京晨报2014-08-05

高调进入中国市场的特斯拉，除了赢得了潮人和土豪的青睐之外，因充电设施的不完善，并没有在中国开拓更大的市场。不过，这种情况有可能随着特斯拉在充电标准上的妥协得到改变。...日前，特斯拉全球副总裁吴碧瑄在接受媒体采访时表示，特斯拉坚持独立充电的立场已经发生转变，我们已经决定，当中国的标准确定后，我们会更改成中国充电标准。此前没有采用，是因为中国直流充电标准并不完善。

来源：21世纪报道2014-07-31

吴说，特斯拉推行这一方案的前提是，中国的直流充电标准草案出台后。目前中国的直流充电标准并不完善。物理接口是统一的，但充电通信还要等待一些参数的确定。...不过，这种等待在中国电力企业联合会标准化中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东看来并不合理。确实在通电协议上会有一些修订，但修改的参数不大，改动性很小。