来源：国家电网公司2016-09-25

，大力推广易充电移动客户端，建成投运快充站222座，开展快充服务7.3万次，充电量突破百万千瓦时。...20g峰会期间，经过国网浙江电力和国网电动汽车公司的共同努力，顺利完成了充电设施运营维护，满足了200余辆会务电动汽车的充电需求，圆满完成峰会电动汽车充电保障任务。

来源：能源圈2016-09-23

关于电动汽车的发展，我在电力司工作那段时间重点推动了电动车充电基础设施的建设，到目前为止建的桩有接近8万个，电动汽车1到6月份的充电量接近6亿度，替代原油接近20万吨，节能减排的效益非常明显。

来源：电动汽车导报2016-09-13

一个典型的案例是：一辆正在充电客车的动力电池已经充满，但因未接收到bms停止充电信号，充电又持续了72min，过充电量达到58kwh，造成多个电池箱先后发生电池热失控、电解液泄漏，导致短路，发生火灾。

来源：电子发烧友2016-09-12

当充放电状态在一定范围内时电池才能安全可靠地运行，高放电和过充电会降低锂离子电池的效率和寿命，理想的荷电状态为最大充电量的20%至90%左右;其二，安全电池工作电压。...电池管理系统(bms)作为实时监控、自动均衡、智能充放电的电子部件，起到保障安全、延长寿命、估算剩余电量等重要功能，通过一系列的管理和控制，保障电动汽车的正常运行。

来源：巨典充电桩展2016-09-09

截至2015年11月30日，特来电已建成1.6万个充电终端，总充电量达420万度。...通过在站外设置充电终端与整车连接，实现充电连接和控制。充电系统由整车(bms)、充电终端、充电机以及刷卡收费系统组成，整个系统将车辆、电池及充电设备实时监控数据，反映到总网络上去。

来源：山西能源监管办2016-09-06

截至目前，太原市电动出租车充电量累计达3366万千瓦时，实现电能替代3366万千瓦时，在取得经济效益的同时，收获了一定的社会效益。四、存在问题一是充电桩建设面临诸多问题和挑战。...其他公司及个人投资建设的充电桩649个。预计到2016年底，太原市充电桩数量将达到7000个左右，届时预计全年用电量将达2亿千瓦时。延伸阅读：让电动汽车跑得更欢 太原五年将配建5万个充电桩太原火了！

来源：道哥说车2016-09-05

南四环的集美家具城，停车场免费，那儿的充电桩每天都得排队充，充电量很大。充电桩位置导致的时间成本、各种额外费用转嫁到消费者身上的金钱成本，消费者都会考虑。北汽新能源充电部门副总监陈保江表示。

来源：第一电动网2016-09-01

;其中慢充模式14小时达满电状态，专用快充30分钟可完成80%的充电量。...动力上方面帝豪ev在综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程最高可达330公里，充电方面，帝豪ev配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式，快慢充均为国标插口，兼容公共设施的快慢充电桩建设

来源：新浪汽车2016-08-31

所以我们找一些免费的公共停车场，我们拿南四环的集美家具城，每天充电量很高，每天都排队，因为它是免费的。所以一个是这个成本，还有时间成本，再加上服务费、电费，所以用户肯定有这个考虑。...黄山：陈总也讲一讲关于私人充电桩的问题。

来源：充电桩视界2016-08-31

这三个因素我认为，尤其如果不是运营性车辆，远远要比第三个费用性要重要，因为第三个对一般用户来说，月度充电量还是非常有限的，时间性约束和里程性约束，方便，我觉得更关键。...目前我有一定的数据，在咱们北京市像团结湖的充电站，那个充电站是两个车位，应该是两个充电桩，两个充电桩都是不受停车费的。还有华威桥有一个充电站，都是不受停车费的。

来源：北极星输配电网2016-08-26

充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据

来源：北极星输配电网2016-08-23

研究制定支持既有居住区停车位充电设施改造的政策，鼓励开展统一改造。单位内部充电设施充电量不计入单位耗能量，建设情况纳入节能减排考核奖励范围。4．推进公用充电设施发展。

来源：EV世纪2016-08-19

1-6月全国新能源汽车充电量超过6亿千瓦时，替代燃油约20万吨，电动汽车的发展对能源结构调整和城市环境提升贡献明显。目前，各地企业参与充电设施建设运营的积极性较高，相关企业已超过600余家。

来源：国家电网报2016-08-16

今年以来，该公司加快推进运河岸电、燃煤锅炉替代示范项目实施，已完成电能替代项目126个，替代电量3.23亿千瓦时，完成年度计划的67%；21座新建快充站全面开工，全市电动汽车充电量突破500万千瓦时。

来源：中国能源报2016-08-09

1-6月全国新能源汽车充电量超过6亿千瓦时，替代燃油约20万吨，对能源结构调整和城市环境提升做出了积极贡献。各地企业参与充电基础设施建设运营的积极性较高，目前相关企业已超过600家。...据国家能源局介绍，下一步将大力推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率，促进充电设施建设健康有序发展，为新能源汽车的推广应用创造良好环境。

来源：网易汽车2016-08-05

1－6月全国新能源汽车充电量超过6亿千瓦时。各地企业参与充电基础设施建设运营的积极性较高，截至目前相关企业已超过600家。然而这些充电桩建成之后真的都被合理利用了么？

来源：EV世纪2016-08-04

再加上不断的维护、改造、升级、人员成本等，需要3-5年才能实现盈利，而5年后可能会面临充电桩使用寿命的到期，需要更换，又面临新一轮的投入当然，这样的算法还是在有一定充电量的基础上得来的。...而在繁华地点的充电桩又面临场地费用贵，充电服务费入不敷出；充电车位被燃油车占据；充电设施频繁使用后故障率高，维修成本提升等问题。

来源：中国能源报2016-08-04

此外，我国许多地方对现有立体车库、地下车库进行改造，大规模安装充电设施。这些车库晚间充电量高，瞬时用电量大，一旦一个充电桩失火，可能会引起连片火灾。

来源：环球表计2016-08-02

充电桩回路里不需要国网公司的1000多个数据项，只需要关注电压、电流、功率等瞬时值，只需要关注单次充电量即可。...充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据

来源：中国能源报2016-08-01

庞雷曾以其运营超过1年的北京首家光伏超充站华贸充电站为例算过一笔经济帐：每个直流桩的利用次数为8次/天，充电服务费为0.8元/度，充电量约20度/次，1个直流桩的年充电服务费总计为46720元，而每个直流桩的投入为