来源：国家电网报2015-07-13

而探索新电池的方向，也应以安全性、比能量、使用方便性为首要考虑因素。杨裕生院士提出了一个当前研究的新型储能电池锌锂锰水系电池。...这系列电池具有安全性高、环境友好、比能量高、成本低和使用方便的突出特点，进一步提高其循环性能，此类电池将成为规模储能领域有竞争力的储能器件。

来源：长江有色金属网2015-07-09

紧接着，科技部于今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，指出轿车动力电池的单体比能量，2015年底达到200wh/kg，比2010年提高一倍;2020年达到300wh...，可快速补充燃料，但成本高，瞬间输出能力差，致命的缺陷是不能进行能量的回馈，导致驱动的车辆不能只用燃料电池实现刹车时能量的回收。

来源：高工锂电网2015-07-07

李继刚认为，解决纯电动车发展根本任务是开发更高能量密度的电池体系，高容量，未来动力电池比能量大幅提升的主要途径主要有三种，一是新的正负极材料、电解液等关键材料的创新;二是新的电池体系的建立;三是新的电池工艺

来源：电源在线网2015-07-07

紧接着，科技部于今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，指出轿车动力电池的单体比能量，2015年底达到200wh/kg，比2010年提高一倍;2020年达到300wh...，可快速补充燃料，但成本高，瞬间输出能力差，致命的缺陷是不能进行能量的回馈，导致驱动的车辆不能只用燃料电池实现刹车时能量的回收。

来源：cailiaoren2015-07-02

电池组比能量高，但由于单体电池的差异而显得特别微妙。设备的规格参数往往基于新电池，但这仅仅是初试阶段的短暂现象，而不能维持太长的时间。...电池的能量存储可以分为三个虚拟区域，即可填充的空白区、提供能量的可用区以及由于使用和老化作用造成的闲置不可用区域，或者说是岩石区，如图1所示。

来源：赛迪智库2015-06-26

首先，锂电池由于具有高比能量、高比功率、高转换率、稳定性强、价格适中等特点，其应用逐步从便携式电子产品转向动力型电源领域，非常适合分布式光伏市场，因此成为当前储能行业的主导。

来源：中国报告大厅2015-06-25

紧接着，科技部于今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，指出轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200wh/kg，比2010年提高一倍;2020年达到300wh...天能锂电池工厂负责人称，多年来，天能集团研发生产的锂电池充电倍率、放电倍率、加速性能、充电时间、安全性能等领域表现远超市场上的同类产品，尤其在零下20摄氏度的低温下放出能量达到80%以上，远远超过国家标准

来源：材料人网2015-06-25

满足长时间运行的高比能量2. 满足高负载电流的大比功率3. 价格实惠4. 使用寿命长5. 安全性高6. 工作温度范围宽7. 低毒8. 能够快速充电9. 自放电率低10. 储藏寿命长...jcesr从美国能源部得到1.2亿美元的拨款，意图在五年内使电池能量密度提高五倍，同时电池价格降低原来的五分之一。他们将这个叫做5-5-5 计划。

来源：电缆网2015-06-25

紧接着，科技部于今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，指出轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200wh/kg，比2010年提高一倍;2020年达到300wh

来源：瞭望周刊2015-06-23

2012年印发的《十二五国家战略性新兴产业发展规划》中明确，到2015年新能源汽车动力电池模块比能量达到150瓦时/千克以上。《报告》则显示，目前我国新能源汽车电池能量密度平均仅为85瓦时/千克。

来源：材料人网2015-06-19

这种电池的比能量在2535wh/kg之间，相比其他电池系统有所降低，但是和燃料电池一样，液流电池的功率密度适中。所以液流电池适用于大型装置储能，而不是作为动力电池提供电力。...电解液储存在罐子中，如果想提高电池系统的能量密度，只需要将罐子的尺寸翻倍，而预估成本仅增加了一半。为了节省开支，电解液在电池更换时可以循环利用。

来源：材料人网2015-06-19

当车辆的动力来源仅仅只有电池的时候，那调节电池的温度、车内部的加热以及降温所需要的能量也将都来自电池。比能量：即电池单位重量中含有的能量，反应了汽车可行驶里程。...图1比较了5种电池在安全性、比能量(也称为容量)、比功率(电池的大倍率充放电的能力)、电池的高低温性能、寿命(包括使用寿命和储存寿命)以及成本6个指标的性能。

来源：第一电动网2015-06-17

对于电池能量密度的描述，一般有质量比能量和体积比能量两种说法。所谓质量比能量，就是每kg电池所携带的能量的多少，比如动力电池市场，多是以质量比能量去描述的。

来源：北极星电力网2015-06-16

中航阳天新一代储能集装箱采用了阳天新一代的智能温控系统和内部温度分区结构设计，先进的整机工程制造工艺，并配置先进的电池管理系统以及能量转换系统，具有高比能量和长寿命、安全可靠、使用温度范围宽等特性，是风

来源：第一电动网2015-06-16

对于电池能量密度的描述，一般有质量比能量和体积比能量两种说法。所谓质量比能量，就是每kg电池所携带的能量的多少，比如动力电池市场，多是以质量比能量去描述的。

来源：第一电动网2015-06-16

对于电池能量密度的描述，一般有质量比能量和体积比能量两种说法。所谓质量比能量，就是每kg电池所携带的能量的多少，比如动力电池市场，多是以质量比能量去描述的。

来源：中国投资咨询网2015-06-11

紧接着，科技部于今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，指出轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200wh/kg，比2010年提高一倍;2020年达到300wh...多年来，天能集团研发生产的磷酸铁锂电池充电倍率、放电倍率、加速性能、充电时间、安全性能等领域表现远超市场上的同类产品，尤其在零下20摄氏度的低温下放出能量达到80%以上，远远超过国家标准。

来源：中国电动车网2015-06-10

紧接着，科技部于今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，指出轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200wh/kg，比2010年提高一倍;2020年达到300wh...多年来，天能集团研发生产的磷酸铁锂电池充电倍率、放电倍率、加速性能、充电时间、安全性能等领域表现远超市场上的同类产品，尤其在零下20摄氏度的低温下放出能量达到80%以上，远远超过国家标准。

来源：新浪汽车2015-06-08

对于时下媒体热议的锂电池三元材料与磷酸铁锂等材料的技术路线之争，研修班专家认为，不同电池材料在安全性、稳定性、比能量、循环寿命等方面具备各自不同的优势，因而不存在孰优孰劣的问题，关键在于在最适宜的领域使用最合适的材料

来源：新浪汽车2015-06-05

对于时下媒体热议的锂电池三元材料与磷酸铁锂等材料的技术路线之争，研修班专家认为，不同电池材料在安全性、稳定性、比能量、循环寿命等方面具备各自不同的优势，因而不存在孰优孰劣的问题，关键在于在最适宜的领域使用最合适的材料