来源：北极星太阳能光伏网2019-02-21

(注：每个企业限制1-2人参加)五、会议拟邀嘉宾◆ 王思强 国家能源局科技装备司司长◆ 杨 昆 中国电力企业联合会党委书记、常务副理事长◆ 周孝信 中国科学院院士、中国电科院名誉院长◆ 石定寰 原国务院参事

来源：北极星电力网2019-02-21

(注：每个企业限制1-2人参加)五、会议拟邀嘉宾◆ 王思强 国家能源局科技装备司司长◆ 杨 昆 中国电力企业联合会党委书记、常务副理事长◆ 周孝信 中国科学院院士、中国电科院名誉院长◆ 石定寰 原国务院参事

来源：中国能源报2019-02-20

在稍早前举行的电动汽车百人会论坛上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高再次指出，燃料电池汽车有望在2030年推广应用达到100万辆。...中国工程院院士衣宝廉表示，预计今年会有约100座加氢站投入运营。对此，万钢指出，发达国家把氢作为能源进行管理，创制了科学安全的氢加注站建设和车载氢罐技术标准及监测体系，有力推动了燃料电池汽车商业化。

来源：中国工业新闻网2019-02-15

中国科学院院士欧阳明高不久前在电动汽车百人会上表示。在张家口亿华通动力科技有限公司的一层展示大厅，记者见到了氢燃料电池电堆。...1月20日在中国电池联盟举办的全国氢燃料电池汽车产业技术峰会上加拿大国家工程院院士张久俊表示。

来源：中证网2019-02-15

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，与锂离子电池和纯电动汽车相比，氢燃料电池产业链长、前景好。“制氢、储氢、运氢到加氢，这仅仅是氢能产业链。再加上燃料电池产业，形成新能源黄金产业链。”

来源：高工锂电2019-02-13

对于这十年的成绩单，中国科学院院士欧阳明高给出的结论是，实际装车产品的能量密度从100wh/kg提升到了250wh/kg，提高了2.5倍，实现了蓄电池领域百年来革命性的突破。

来源：电池中国网2019-02-11

中国科学院院士欧阳明高指出，“中国燃料电池产业链目前还很薄弱，但产业化态势全球最佳。”...目前运营车辆以商业车为主全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示，应及时把产业重点向燃料电池汽车拓展，我国已形成的电-电混动技术优势，适合燃料电池技术特点，也适应我国技术和产业发展的特点。

来源：电池中国网2019-01-29

中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高强调，固态电池将成为动力电池远期发展的重要目标体系之一，虽然目前受到固固界面稳定性和金属锂负极可充性问题的制约，真正的全固态锂金属电池技术还远未成熟

来源：中国粉体网2019-01-25

清陶能源成立于2014年，由中国科学院院士、清华大学材料科学与工程研究院院长南策文团队创办。

来源：中工网-《工人日报》2019-01-25

中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高认为。那么，为何传统车企没有像在纯电动汽车领域一样，在氢燃料电池汽车领域一拥而上呢？“是技术和成本两方面的原因。”

来源：北极星太阳能光伏网2019-01-23

中国工程院院士罗安、中国科学院院士周孝信、中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华、国家发改委能源研究所副所长张有生，湖南省可再生能源学会执行会长陈丽华、中南大学教授谭静强等国家级新能源行业专家发表了专题演讲

来源：北极星太阳能光伏网2019-01-23

1月23日，湖南省可再生能源学会第一次会员大会暨2019中国（长沙）新能源应用之绿色智慧能源高峰论坛在湖南长沙湘府新都大酒店召开，会上，中国科学院院士、中国电力科学院名誉院长周孝信做《能源转型中构建我国新一代能源系统

来源：中国质量新闻网2019-01-23

在1月12日举办的电动汽车百人会第五届论坛上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高对中国新能源汽车技术路线进行了展望。

来源：上海有色网2019-01-22

燃料电池汽车发展规模：中国氢燃料电池车保有量到2030年将达100万辆在2018年9月1日召开的第14届中国汽车产业发展泰达国际论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高就明确预估了中国燃料汽车的发展规模

来源：天合光能股份有限公司2019-01-21

公司通过构建新能源发电及储能技术、智能终端、能源管理和能源云技术等创新体系，联合国内外优势企业及科研院所，聘请由中国科学院院士、中国电科院名誉院长周孝信领衔的13位专家组成专家委员会，搭建我国在新能源物联网领域研究的创新平台

来源：经济观察网2019-01-21

对于充电技术难题的掣肘，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高分析。他建议，10-15分钟的快速充电适合用作应急手段。预计今后5-7年，新一代与储能结合并安全可靠的快速补电技术将会出现。

来源：经济观察网2019-01-21

巧合的是，在电动车百人会上，工业和信息化部部长苗圩，科学技术部党组成员夏鸣九，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高，以及中国工程院院士衣宝廉等也同期就氢燃料电池汽车产业问题齐齐发声。

来源：北极星电力网2019-01-18

中国科学院院士王乃彦近些年一直特别关注我国核技术产业的发展。2018年底，王乃彦院士接受了《中国核工业》杂志专访，深入解读了我国核技术领域的发展。...详情点击相关阅读：【章建华调研中核 华能加码核电布局】北极星电力网核电一周要闻回顾(1.7—1.11）我国“氢弹之父”于敏去世 享年93岁1月16日消息，来自中国科学院的消息，我国国防科技事业改革发展的重要推动者

来源：动力电池网2019-01-18

中国科学院院士欧阳明高曾公开发言表示，动力电池产品质量问题是近期新能源汽车起火事件主要原因。

来源：蓝鲸汽车2019-01-18

中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示：“应关注实际续航里程而不是理论续航里程，实际续航里程对气温和驾驶风格敏感，仅靠增加电池容量加大续航里程不是根本出路，主流技术路线应当关注电动汽车的能效和充电便利性