来源：中国能源报2024-01-29

其中，锂离子电池因高能量密度、长寿命、快速响应等特点，是目前市场应用最广、技术成熟度最高的储能技术。

来源：蜂巢储能2024-01-29

在能量密度和成本上，搭载325ah飞叠短刀储能电芯的液冷储能柜相较于行业当前主流的280ah液冷储能柜产品，系统能量密度可以提升50%，簇级零部件数量减少55%，簇级成组成本降低28%。...凭借业内领先的飞叠制造工艺和短刀结构，蜂巢能源短刀储能系统和电芯在能量密度、安全性、成本方面均有明显优势。

来源：三峡水利官微2024-01-29

项目采用技术成熟的磷酸铁锂电池储能方案，选取安全性能好、能量密度高的磷酸铁锂电池作为储能电池组，使储能单元内的空间应用更加合理、电芯温度分布更加均匀、储能单元管理更加精细，显著提升电站的经济性、安全性、

来源：电池中国网2024-01-29

结合此次公告，业界推测蜂巢能源该高能量密度电池将配套mini cooper纯电车型。...此前有消息称，蜂巢能源260wh/kg高能量密度电池将配套德国某豪华品牌新车上市，已通过强规安全测试，并顺利通过含欧盟在内的国内外多个认证体系认证。

来源：华为2024-01-25

预计未来三到五年，光伏逆变器将提升30%以上能量密度，优化器50%以上，储能10%以上，推动光伏系统提质增效。趋势十 高品质电能质量通过不断提升的高品质的电能质量，推动光储系统在全行业的规模应用。...趋势九 高频高密化第三代半导体的应用，材料科学、散热技术、工程技术等多种维度技术的升级，叠加数字化技术，持续提升电力电子变换器功率密度。

来源：中国能源报2024-01-24

“早期欧美日韩，包括国内的燃料电池都是针对乘用车开发的，因为乘用车市场更大，并且燃料电池能量密度高、低温性能好、响应迅速、安全环保，被认为是乘用车最理想的动力源。”...姚春德还提到，由于氢气具有易燃易爆、密度小、易扩散等特点，储存和运输非常难，如果可以实现甲醇现场制氢，既可以为加氢站的安全性带来保障，也会给乘用车发展氢燃料电池带来便利。

来源：NE时代新能源2024-01-23

其次，高能量密度。当然固态电池现在并没有实现高能量密度，但是它有这个潜力。不仅从单体电池，而且从电池模组的角度也有这个潜力，因为它可以做成双极板。...它从单体和模组两个方面都可以提升能量密度。第三，高功率特性。

来源：北极星氢能网2024-01-19

该项目涵盖大型电解槽、燃料电池发电系统及核心的固态储氢系统，现场标准化的单体储氢容器可存储上百公斤氢气，其标准化的40尺集装箱系统，在常温、低压的条件下可安全储存达1.2吨氢气（折合能量密度约40兆瓦时

来源：海辰储能2024-01-17

300ah电力储能专用电池，是海辰储能基于储能“安全与成本”的行业痛点，围绕“高安全、长寿命、高能效、极致成本”等目标维度，迭代创新打造的更安全、更长循环寿命、更高能量密度的储能专用电池产品（相较于280ah...该产品可实现前1000cls“零”衰减*（*容量/能量衰减率≤2%），循环寿命达12000次；该产品通过循环寿命的提升，可实现全生命周期的产品降本，可帮助客户带来显著效益，缩短储能项目回本周期。

来源：Mr蒋静的资本圈2024-01-17

储能行业应用场景走向纵深，对成本、环保、安全性、能量密度、循环次数、高低温性能、转换效率、运行维护、智慧化等提出了新要求，技术创新永无止境，当然最合适的才是最好的。

来源：宿州市经济和信息化局2024-01-17

瞄准先进高效光伏技术和高能量密度、长寿命、高安全性新型储能技术，着力引进一批技术水平领先、辐射带动力强的行业龙头骨干企业，推动在我市设立企业总部、运营总部、区域总部和研发制造基地。

来源：宿州市经济和信息化局2024-01-16

瞄准先进高效光伏技术和高能量密度、长寿命、高安全性新型储能技术，着力引进一批技术水平领先、辐射带动力强的行业龙头骨干企业，推动在我市设立企业总部、运营总部、区域总部和研发制造基地。

来源：电联新媒2024-01-15

核电是一种高效、清洁的能源，具有能量密度高、单机功率大、土地利用率高、不受季节和气候影响、发电成本稳定且相对较低等特性，可长期稳定高效运行。...核电是具有高能量密度、高稳定性和低碳排放等优势的能源。加快发展核电，充分发挥核电在电力供应和能源转型中的作用，对于调整能源结构，保证能源可靠供应，促进“双碳”目标实现意义重大。

来源：驻马店市发展和改革委员会2024-01-15

驻马店依托鹏辉电源、惠强新材等企业，开展锂电、钠电新能源产业基础研究和应用基础研究，重点突破锂电池、钠电池能量密度、循环寿命、安全性能、生产成本、快充性能、湿法制膜等技术瓶颈，加快跟进全固态锂电池、锂空气电池

来源：高工锂电2024-01-12

据高工锂电梳理，（半）固态电池产品普遍搭载高比容正负极材料使用，已公开半固态电池的单体能量密度可突破400wh/kg，宁德时代凝聚态电池的单体能量密度为500wh/kg，数值上已接近全固态电池的表现。

来源：北极星储能网2024-01-11

与此同时，为寻求储能系统高能量密度和低储能成本的最优解，天合储能的自研314ah电芯及新一代柔性液冷电池舱elementa2和工商储一体机potentia蓝海，如今也已广泛推向市场。...面向新能源及电网侧，天合储能的新一代柔性液冷电池舱elementa 2采用自研自产的314ah电芯，实现了20尺标准集装箱、高达5.015mwh的系统能量，其中既简化了结构、又延长了循环寿命，且搭配pack

来源：北极星储能网2024-01-11

在动力电池领域，电池厂商和车企围绕提升能量密度、降低成本的目标，在电池结构和成组技术方面不断创新，电池连接系统也经历了从线束、pcb 组件到 fpc 组件，从注塑托盘到热压集成、吸塑托盘等发展历程。

来源：三门峡市人民政府2024-01-11

普德新能源年产1000万套高性能锂离子电池及电池组项目处于试生产阶段，已申请1项发明专利、7项实用新型专利，主要研发方向为聚合物锂离子电池能量密度提升及单体容量提升等领域。

来源：复旦大学2024-01-09

水系电池在安全、成本上具有本征优势，该团队面向国家安全储能及碳中和重大需求，长期致力于解决当前水系电池面临的关键问题，实现电芯能量密度及循环寿命的新突破。

来源：首航新能源2024-01-09

使用的首航powermagic工商业储能系统采用主从架构设计，面积能量密度高，循环寿命长，度电成本低；搭载“3+2”安全体系和“水电分离”设计，有效提高安全指数，保证系统平稳充放运行；集成ems功能，可实现需量管理