来源：电池中国网2017-04-25

华泰新能源iev230/三元锂电池：该车搭载容量为39.2kwh的三元锂离子电池，工况续航里程230km。...华泰新能源xev260/三元锂电池：这款车搭载三元锂离子电池，带电量为49.9kwh，工况续航里程266km，快充（0-80）需要2小时，慢充需要13小时充满。

来源：新能源Leader2017-04-10

目前电动汽车上使用的动力电池主要分为两类：三元材料锂离子电池和磷酸铁锂锂离子电池，由于目前中国针对电动汽车的补贴标准是按照动力电池系统的能量密度制定的，能量密度越高补贴标准也就越高，这也就是使得越来越多的汽车厂家开始选择采用能量密度更高的三元材料锂离子电池

来源：第一电动网2017-03-29

到十二五，研发转向了三元锂离子电池，三元锂离子电池的比能量会达到180wh/kg。目前开始推进三元锂离子电池研发和应用。

来源：能见Eknower2017-03-27

除了能量密度，和其他三元锂离子电池相比，18650镍钴铝（nca）三元正极材料锂离子电池还有一个优点便宜。

来源：第一电动网2017-03-14

据陈乐伍介绍，福建猛狮新能源科技有限公司动力锂电池项目生产线基本都是借鉴三星模式，主要生产18650等型号三元锂离子电池及电池pack，产品用于新能源汽车领域。

来源：第一电动网2017-03-10

他表示，福建猛狮新能源动力锂电池项目，主要生产高品质18650等型号三元锂离子电池及电池pack，产品用于新能源汽车领域，共建设6条自动化高速电芯生产线。

来源：电动汽车在线2017-03-08

，三元锂离子电池的比能量会达到180wh/kg。...有了磷酸铁锂电池和三元锂离子电池，中国新能源汽车实现了产销第一的规模。

来源：中国客车网2017-03-02

，科技部重点的研发转向了三元锂离子电池，这在一定程度上，引起了三元和磷酸铁锂的技术路线之争。...这意味着，搭载自家生产钛酸锂电池的中国客车企业又多了一家。钛酸锂电池是指用钛酸锂代替石墨作为负极材料的锂离子电池，其正极材料可以是磷酸铁锂和三元锂等。

来源：雷锋网2017-01-19

事实上，提升三元锂离子电池的运行电压对于拥有更高的电池能量密度非常重要，而这也会让电解质与电池阳极在高电压下起反应。

来源：电池中国网2016-12-13

实行战略转型后，猛狮科技加大了高端锂电板块的投资力度，通过自主研发和对外投资的形式建立了涵盖磷酸铁锂、三元锂离子电池等动力电池业务体系,同时拓展到汽车锂电池组的pack和bms系统的设计和生产,打造出完整的锂电池产品体系

来源：海峡风2016-10-18

建立动力锂电池生产线 加码锂电智能制造猛狮科技通过自主研发和对外投资的形式建立了涵盖磷酸铁锂、三元锂离子电池等动力电池业务体系,同时拓展到汽车锂电池组的pack和bms系统的设计和生产,已打造出完整的锂电池产品体系

来源：捷能科技2016-10-13

那么究竟三元材料电池愈发强势的原因是什么呢?在之前的文章《手把手带你认识锂离子电池》一文中有提到，锂离子电池的性能主要取决于其正极材料，而且锂离子电池也通常以正极材料来命名。

来源：电子发烧友2016-09-22

然而，对于三元锂离子电池来说，要想通过硅来增加能量密度，远没有那么简单。其基本原理是：在石墨阳极中加入硅后，由于硅原子的结构相比石墨能够容纳更多的锂离子，导致阳极对锂离子的吸纳能力增强。

来源：新浪汽车2016-08-15

然而，对于三元锂离子电池来说，要想通过硅来增加能量密度，远没有那么简单。其基本原理是：在石墨阳极中加入硅后，由于硅原子的结构相比石墨能够容纳更多的锂离子，导致阳极对锂离子的吸纳能力增强。

来源：新浪汽车综合2016-08-15

然而，对于三元锂离子电池来说，要想通过硅来增加能量密度，远没有那么简单。其基本原理是：在石墨阳极中加入硅后，由于硅原子的结构相比石墨能够容纳更多的锂离子，导致阳极对锂离子的吸纳能力增强。

来源：中国汽车工业信息网2016-07-30

从目前的趋势来看，国内新能源车企更倾向于三元锂离子电池，他们似乎更看重三元锂电池更高的能量密度。足以见得，提高新能源汽车的续航里程是车企考虑的当务之急。2014年以来，新能源汽车持续放量，产销量大增。

来源：动力电池网2016-07-29

然而清华大学教授欧阳明高则认为，不同车型应采用不同类型的电池，看重续驶里程的乘用车应主导采用高比能量的三元锂离子电池;客车更看重安全性，可以采用比能量相对低但稳定性更高的磷酸铁锂电池。

来源：EV世纪2016-07-07

公告信息显示，这款插电式混合动力suv的储能装置种类为三元锂离子电池，电池单体生产企业为三星环新(西安)动力电池有限公司，电池系统生产企业为广州汽车集团乘用车有限公司。

来源：中关村在线2016-06-08

目前市面使用三元锂离子电池的厂家更多，但也有一些厂家选择锰酸锂以和磷酸铁锂，这一期我们就来聊聊磷酸铁锂。什么是磷酸铁锂电池?...特斯拉是三元锂电池代表车型优势磷酸铁锂电池电池的安全性目前认为要高于三元锂电池，三元锂电池，当自身温度为250-350℃时，内部化学成分就开始分解，而磷酸铁锂电池当电池温度处于500-600℃高温时，其内部化学成分才开始分解

来源：每日汽车观察2016-06-06

虽然国际上电动汽车电池大都以三元锂离子电池为主，但是国内的电池企业早期都以磷酸铁锂电池为主，比如比亚迪，而在特斯拉带红了松下的三元锂电池之后，自主品牌也都开始转向采购外资品牌。