来源：亮报2015-10-21

马驹桥服务区的充电站是京沪高速公路快充网络出京方向第一站。作为京沪高速的起始站点，每天有很多电动汽车车主到该站进行充电。...京沪高速快充网络是国内首个高速公路跨城际快充网络，于今年1月15日全线贯通。

来源：亮报2015-10-21

京沪高速快充网络是国内首个高速公路跨城际快充网络，于今年1月15日全线贯通。...建成全球规模最大的快充网络今年4月，中央电视台《是真的吗》栏目报道了记者暗访京沪高速快充网络运维服务情况，给予了肯定和积极的评价。

来源：第一电动网2015-10-16

4月，中央电视台《是真的吗》栏目报道了记者暗访京沪高速快充网络运维服务情况，给予肯定和积极的评价。四是加强自主技术研发，提升我国充电技术装备水平。承担国家能源局课题4项、863课题6项。...加快充换电设施互联网+支撑体系和车联网平台建设，在京沪沿线6省市发行高速公路充电统一支付卡，实现一卡在手，畅行无忧。

来源：第一电动网2015-10-16

4月，中央电视台《是真的吗》栏目报道了记者暗访京沪高速快充网络运维服务情况，给予肯定和积极的评价。四是加强自主技术研发，提升我国充电技术装备水平。承担国家能源局课题4项、863课题6项。...加快充换电设施互联网+支撑体系和车联网平台建设，在京沪沿线6省市发行高速公路充电统一支付卡，实现一卡在手，畅行无忧。

来源：中国证券网2015-10-15

在城际高速公路服务区，2015年之前初步形成四纵两横三环(四纵：京沪高速、京港澳高速、沈海高速、京台高速;两横：青银高速、沪蓉高速;三环：京津冀、长三角和珠三角)的城际快充网络，建成超过500座城市快充站

来源：中国证券网2015-10-15

在城际高速公路服务区，2015年之前初步形成四纵两横三环(四纵：京沪高速、京港澳高速、沈海高速、京台高速;两横：青银高速、沪蓉高速;三环：京津冀、长三角和珠三角)的城际快充网络，建成超过500座城市快充站

来源：北极星输配电网2015-10-12

4月，中央电视台《是真的吗》栏目报道了记者暗访京沪高速快充网络运维服务情况，给予肯定和积极的评价。四是加强自主技术研发，提升我国充电技术装备水平。承担国家能源局课题4项、863课题6项。...在京沪(北京-上海)、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)高速公路建设快充站133座，可以说是基本上50公里一座，形成两纵一横高速公路城际快充网络，覆盖34个城市、高速公路2900公里，成为全球规模最大的电动汽车公共快充网络

来源：北京日报2015-10-12

北京电动车主自驾游，目前跑的最多的就是京沪高速。今年年初，京沪高速公路快充网络全线正式贯通，成为中国国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路，也形成了京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。

来源：北京日报2015-10-12

北京电动车主自驾游，目前跑的最多的就是京沪高速。今年年初，京沪高速公路快充网络全线正式贯通，成为中国国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路，也形成了京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。

来源：北京日报2015-10-12

北京电动车主自驾游，目前跑的最多的就是京沪高速。今年年初，京沪高速公路快充网络全线正式贯通，成为中国国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路，也形成了京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。

来源：第一电动网2015-09-29

为大力推进高速公路快充网络建设，国家电网公司2014年在京沪高速(全线)、京港澳高速(北京到咸宁)、青银高速(青岛到石家庄)共建设了快充站133座、快充桩532个，基本形成了两纵一横的高速公路快充网络，

来源：第一电动网2015-09-25

为大力推进高速公路快充网络建设，国家电网公司2014年在京沪高速(全线)、京港澳高速(北京到咸宁)、青银高速(青岛到石家庄)共建设了快充站133座、快充桩532个，基本形成了两纵一横的高速公路快充网络，

来源：IT时报2015-09-23

此前，京沪高速快速充电网络贯通后，国内一些使用了国电技术的国产电动汽车车友，自发组织了一次体验京沪充电网络的活动，部分路段的高速充电站均不能为电动车充电，活动以失败而告终。

来源：IT时报2015-09-21

此前，京沪高速快速充电网络贯通后，国内一些使用了国电技术的国产电动汽车车友，自发组织了一次体验京沪充电网络的活动，部分路段的高速充电站均不能为电动车充电，活动以失败而告终。

来源：国家电网报2015-09-17

此外，从2014年12月开始，该公司便与京杭运河航道站、京沪高速管理局等单位积极联系，于今年4月底前完成京沪高速、京杭运河等多个跨越点审批手续办理。

来源：汽车周报2015-09-06

今年年初，国家电网宣布京沪高速快速充电网全线贯通，开新能源车自驾北京、上海不成问题，但后来的事实证明，充电桩与各企业车型的不匹配导致这一美好设想根本难以实现。

来源：第一电动网2015-08-26

1、国家电网高速公路充电卡国家电网高速公路充电卡是专为高速公路充电桩设计的，仅可用于高速公路充电。目前g2京沪高速全线服务区几乎全部建设有充电桩，未来也将会有更多的高速公路为纯电动汽车提供充电服务。

来源：电动汽车时代2015-08-25

2015年1月14日，国内首个高速快充网络京沪高速公路电动汽车快充网络已全线贯通。京沪高速全程1262公里，国家电网公司在沿线建成50座快充站，平均单向每50公里一座快充站。

来源：第一电动网2015-08-12

2015年1月14日，国内首个高速快充网络京沪高速公路电动汽车快充网络已全线贯通。京沪高速全程1262公里，国家电网公司在沿线建成50座快充站，平均单向每50公里一座快充站。

来源：发改委网站2015-08-03

2015年7月30日上午，北京市、天津市、河北省发改委在京沪高速马驹桥服务区召开了京津冀充电设施协同建设联合行动启动会，研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作，并签署了《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划