来源：21世纪经济报道2018-10-09

“bms的厂商和充电机的厂商没有严格的执行新颁布的国家标准。...同时，很大一部分企业并没有建立企业内部的电池安全测试标准，部分企业甚至没有电池安全测试的能力，生产出来的电池质量参差不齐。欧阳明高表示：“目前电池产品测试验证不足。

来源：车东西2018-09-26

最后，充电环节的bms厂商与充电机厂商没有严格执行新的国家标准，也是问题之一。...欧阳明高院士指出，“很大一部分并没有建立企业内部的电池安全测试标注，部分企业甚至没有电池安全测试能力”，导致电池产品一致性差，质量参差不齐。

来源：新华日报2018-09-13

该公司的公交车采用的是直流充电的充电方式，由非车载充电机完成交直流变换，充电功率较大，低的有99kw、166kw，功率高的有295kw。一辆电动公交车完成充电需要3个小时左右。...截至7月底，增加了569.05万千瓦的电能替代用电容量，带动养殖、温泉、电动汽车等产业发展，不断拓展电力市场、优化营商环境，全面推进“中国蟹都”洪泽的节能减排工作，实现社会与企业效益的双赢。

来源：北极星储能网2018-08-08

延伸阅读：奥特佳收购海四达失败再瞄准锂电设备企业国电赛思...前言：国电赛思的主营业务为基于电力电子双向变换技术的应用产品，报告期内主要用于锂电池充放电设备及检测设备，未来将积极拓展车载双向充电机、车载双向dc/dc等新能源汽车电源产品的应用。

来源：中国甘肃网2018-07-25

记者看到，一个充电机只有一个手提箱那么大，总重量不过15公斤，随时随地放在汽车后备箱里，无论走到哪里都能使用;还有拉杆式直流充电机，宛如一个外形美观的行李箱，作为兰州首家建立生产线、批量生产充电桩的企业

来源：晶福源2018-06-19

晶福源15年来专注于电源领域的研发与制造，具备丰富的设计经验和数百项专利技术，近年来逐步推出了覆盖所有电动汽车充电需求的充电桩产品，包括移动式直流快速充电机、壁挂式直流快速充电机以及拥有业界领先的"一桩双枪

来源：IND4汽车人2018-06-14

目前大部分的办法，是通过不同温度下，在同一个功率条件下去采集整个电池的充电的过程，然后根据充电电流和充电机电流这两个参数来分析充电的电量。...由汽车生产企业直接将动力蓄电池编码信息上传至车载管理模块，同时新能源汽车售后服务机构、电池租赁等运营企业也应尽快建立动力蓄电池编码与新能源汽车的动态联系。

来源：高工锂电2018-06-14

这次，奥特佳将目标瞄向了锂电设备企业。奥特佳6月13日公告，拟通过发行股份及现金支付方式购买深圳市国电赛思科技有限公司(以下简称国电赛思)100%的股权。...奥特佳表示，基于国电赛思领先的双向变换技术，公司有望在本轮车载充电机升级、双向充电机替换单向充电机的浪潮中获得竞争优势，成为在新能源汽车领域充电机的核心供应商，进一步提升在新能源汽车领域的知名度，与公司在新能源汽车领域的其他产品协同发展

来源：电气时代2018-06-01

在电动汽车基础设施领域，terra63 z直流充电机，符合最新国标充电接口标准，输出功率达60千瓦，可在15分钟内为电动汽车充电30%~80%。...，这些企业面临的艰巨任务是向高技术、高附加值产业转型，合理运用现有资源，实现高质量、可持续的发展。

来源：新思界网2018-05-25

电动汽车充电站由配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统四部分组成，站内有三台或以上电动汽车交流充电桩和非车载充电机，为电动汽车提供充电和更换电池的服务。...、特斯拉、比亚迪等，其他企业中普天新能源、富电科技、特来电等具有较高的知名度。

来源：盖世汽车网2018-05-22

预计未来，随着参与的企业越来越多，相关技术和配套日趋成熟，上述受访人士认为，固然大功率车载充电机目前只是一项刚刚起步的新技术，在成本、配套零部件及其他一些基础设施方面，还存在一定的局限性，大规模商用也只是时间问题

来源：北极星环保网2018-05-21

1.鼓励新能源汽车及其控制系统、驱动电机、动力电池、电控系统、双燃料发动机转换器、混合动力驱动装置、车载充电机、增程式电动汽车增程器等核心零部件的研发和生产。...利用3d打印技术和智能铸造优势，为区内外铸造企业提供智能铸造工厂和3d打印设备交钥匙工程，推动企业实施智能化改造和绿色制造，降低能耗，提高产品质量和铸造精度。（三）精密轴承。

来源：南京日报2018-05-15

江苏永贵新能源科技有限公司的主要产品是电池管理系统和充电机。其电池管理系统技术团队成员来自国内知名电池管理系统公司和通用公司，均具有10年以上行业经验。...据市发改委调研，仅南京经济技术开发区就吸引了数十家锂电池企业集中布局，涵盖了锂电池产业链的原材料、电池生产、管理系统、储能领域等各个环节。其中，很多企业都拥有自己独特的核心竞争力。

来源：南京日报2018-05-14

江苏永贵新能源科技有限公司的主要产品是电池管理系统和充电机。其电池管理系统技术团队成员来自国内知名电池管理系统公司和通用公司，均具有10年以上行业经验。...据市发改委调研，仅南京经济技术开发区就吸引了数十家锂电池企业集中布局，涵盖了锂电池产业链的原材料、电池生产、管理系统、储能领域等各个环节。其中，很多企业都拥有自己独特的核心竞争力。

来源：电池中国网2018-03-30

其中涉及动力电池领域的相关工作包括：关键系统部件领域：完成锂离子动力电池安全强制性国家标准审查和报批;完成动力电池回收利用拆卸要求、包装运输和材料回收标准审查和报批;完成电池管理系统和车载充电机标准起草...强化组织保障，积极发挥行业力量：充分调动新能源汽车及关键部件生产企业的积极性和主动性，进一步发挥企业在标准化工作中的核心作用;鼓励骨干企业制定具有竞争力的企业标准。

来源：北极星输配电网2018-03-28

本次招标国家电网公司对投标企业也提出了新的要求即「充电机内置计量器具应由具备国网智能电能表全性能检测能力/直流电能表和分流器全性能检测能力、并获得cma及cnas认可的专业检测机构出具相关计量性能报告，

来源：第一电动网2018-03-28

整车企业对政策风向的变化同样有备而来。...但另一方面，我们也有必要就这一点给出提醒：目前市面上在售的新能源汽车，依然无福消受如此之快的充电速度，其中奥妙在于，车辆允许接受的充电功率，最终还是要看车载充电机的脸色。车载充电机又是什么鬼?

来源：工信部2018-03-27

3.关键系统部件领域：完成锂离子动力电池安全强制性国家标准审查和报批，完成动力电池回收利用拆卸要求、包装运输和材料回收标准审查和报批，完成电池管理系统和车载充电机标准起草，开展动力电池梯次利用、燃料电池发动机耐久...3.培育发展团体标准，增加标准的有效供给，进一步提升企业标准水平，鼓励骨干企业制定具有竞争力的企业标准，形成结构合理、衔接配套、覆盖全面、适应新能源汽车发展需求的新型标准体系。

来源：北极星储能网2018-02-24

处于风口期的充电桩将带动其上下游的联动发展，将会有哪些企业受益呢?我们不妨先来看看充电桩(站)的成本结构。从成本构成来看，充电机、充电模块为充电核心设备，占充电设施总成本的45%-55%。

来源：老艾实盘2018-02-23

下面我们简单了解下整个充电桩产业链情况从成本构成来看，充电机、充电模块为充电核心设备，占充电设施总成本的45%-55%。其中，充电模块/充电机占充电系统成本近50%。...充电站的建设目标任务我认为已经过了高潮期，接下来这两年应该是主营为充电桩企业的发展风口期，暂时先关注年前涨幅靠前的那几只涉及国家能源安全大战略的推进速度必须是给力的，剩下的就是耐心寻找真正受益的企业，对充电桩行业每家企业的基本面研究是最起码的功课