北极星
      北极星为您找到“充电桩群”相关结果178

      来源:中国能源报2016-07-29

      在不计算政府补贴的情况下,新建一个充电桩的成本却相对昂贵,而政府补贴的支持则在很大程度上缓解了这种成本焦虑。据记者了解,目前各省市对充电桩基础设施建设投资进行补贴,补贴额度约为30%。

      来源:国家电网报2016-07-28

      今年,该公司还将在市县中心城区和高速公路建成41座充电桩、共192台充电桩。...预计十三五末,唐山地区充电桩与电动汽车比例将不低于1:7,城市核心区公共充电服务的半径小于1千米,将为减少污染排放、促进唐山电动汽车及配件生产等新兴产业发展提供有力支撑。

      来源:国家电网报2016-07-25

      目前,该公司共负责运维合肥市12座电动公交车充电站、4座出租车充电站、2座城市快充站、8座城际快充站,以及66座交流充电桩,近2000个交流充电桩

      来源:合肥在线2016-07-20

      目前,合肥供电公司共负责运维全市12座电动公交车充电站、4座出租车充电站、2座城市快充站、8座城际快充站,以及66座交流充电桩,近2000个交流充电桩

      来源:北极星储能网2016-07-14

      4.2016年充电设施建设计划。结合实际,根据年度新能源汽车推广目标数量和车型,统筹安排充换电站(充电桩)等基础设施建设,满足充电需要。

      来源:恩施新闻网2016-07-08

      7月5日,湖北恩施利川市首批公交车专用充电桩在腾龙大牌坊旁的利民公交车站内正式开工建设。该充电桩由8台150千瓦充电机、40个充电桩和1台1000千伏安变压器组成,能实现40台公交车同时充电

      江苏南通市新能源汽车市级补贴实施细则

      来源:北极星储能网2016-06-30

      对公共领域充电设施运营单位按充电桩充电功率给予补贴,交流充电桩每千瓦400元、直流充电桩每千瓦600元。单个充电站或充电桩的省、市补贴总额不超过200万元。

      2016年南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则

      来源:北极星储能网2016-06-20

      2、充电设施建设补贴标准市财政资金对公共领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率给予补贴,交流充电桩每千瓦400元、直流充电桩每千瓦600元。单个充电站或充电桩的省、市补贴总额不超过200万元。

      来源:西部网2016-06-14

      史伟是陕西新能源汽车充电行业的资深专家,他说,他们正在通过开放思维尝试充电运营可持续商业模式,彻底打通产业链。用户通过手机app可以迅速查找到附近的所有充电桩,实时查看充电桩详情、状态。

      来源:东营网2016-06-14

      6月13日,山东省东营市首批公交车专用充电桩项目的公交西站内32个充电桩为公交车成功充电。...每辆车充电1小时即可充满,可行驶百余公里。该充电桩共有4个直流快充单元,每个快充单元由1台630千伏安的变压器、4台120千瓦的充电机和8个充电桩组成,能够实现32辆电动公交车同时充电

      《2016年南通市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》印发(全文)

      来源:北极星储能网2016-06-08

      (二)充电设施建设补贴标准市级财政资金对公共领域充电设施运营单位按充电桩充电功率给予补贴,交流充电桩每千瓦400元、直流充电桩每千瓦600元。单个充电站或充电桩的省、市补贴总额不超过200万元。

      《2016年无锡市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》印发(全文)

      来源:北极星储能网2016-06-07

      单个充电站或充电桩的省、市补贴总额不超过200万元。...(二)充电设施建设补贴财政资金对公共领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率给予补贴,补贴标准与省级补贴标准按1:1的比例进行配套,交流充电桩每千瓦400元、直流充电桩每千瓦600元。

      《2016年江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》印发(全文)

      来源:北极星储能网2016-06-06

      市级补贴标准不得低于省级补贴标准,单个充电站或充电桩的省、市补贴总额不超过200万元。三、资金拨付(一)车辆购置补贴资金1、拨付省级财政补贴资金采取先预拨、后清算的办法下达。

      来源:充电桩交流与建设2016-06-06

      市发展改革委负责核准新建独立占地的集中式充电设施建设项目,其它充电桩及可移动小型充换电设施等建设项目由建设地点所在区(或北京经济技术开发区)发展改革部门负责备案。

      来源:经济学人2016-06-02

      在不计算政府补贴的情况下,新建一个充电桩或智能充电站的成本相对昂贵。...要调动民营资本建设充电桩的积极性,地方政府应该进一步明确补贴的细则以及标准。例如,补贴的基数,到底是单一充电桩的费用,还是建设的整体成本?

      来源:鲁南商报2016-05-25

      建设城市公共停车场及高速公路服务区时,也无需为同步建设充电桩充电基础设施,单独办理建设工程规划许可证和施工许可证。相关阅读:破局商用车!无线充电市场前景究竟有多大?

      来源:大众日报2016-05-25

      此外,个人在自有停车库、停车位,各居民区、单位在既有停车位安装充电设施,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证;建设城市公共停车场及高速公路服务区时,也无需为同步建设充电桩充电基础设施单独办理建设工程规划许可证和施工许可证

      来源:中国电力报2016-05-23

      据了解,2013~2015年,江苏省共建设各类充换电站、充电桩700多个,各类交直流充电桩12211个。...实施互联互通的目的就是让消费者能够快速便捷地找到充电桩,这样民众才会真正敢买、敢用新能源汽车。南京只是江苏充电桩建设的一个缩影。

      来源:大众网2016-05-20

      此外,个人在自有停车库、停车位,各居民区、单位在既有停车位安装充电设施,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证;建设城市公共停车场及高速公路服务区时,也无需为同步建设充电桩充电基础设施单独办理建设工程规划许可证和施工许可证

      来源:淮北新闻网2016-05-18

      ,视为设备安装,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证;建设城市公共停车场时,无需为同步建设电动汽车充电桩充电基础设施单独办理建设工程规划许可证和施工许可证;新建单独占地的集中式充换电站应符合城市规划

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