来源：北极星储能网2022-07-13

储能系统总功率1890kw，可有效支撑电动汽车充电功率峰值需求，实现峰值功率平滑，缓解大功率充电对电网的冲击，从而减少电力增容改造的初期投资。

来源：广州市工信局2022-07-01

强化“三电”核心技术自主开发，重点突破动力电池电芯、集成电驱动、机电耦合系统、大功率充电等关键零部件技术；不断提高电池性能，探索能够突破当前动力电池瓶颈的新技术路径；开发出具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车

来源：北极星储能网2022-06-17

光伏发电充电换电一体化充换电站，是通过集成了光伏发电、储能、充电、换电等功能，达到降低电动汽车大功率充电对配电网的冲击的效果，实现能源供给的高效率、清洁化和智能化。

来源：中国汽车工业协会2022-05-13

对动力电池而言，大功率充电的难点在于如何平衡因增加防止热失控采取的措施而导致电池系统能量密度下降以及成本上升的问题。因此，大功率充电需要综合平衡相关要素渐进推广。

来源：北极星储能网2022-03-04

三、加强建设服务保障，推动大功率充电基础设施普及。...针对这一点，建议制定新一代大功率快充网络规划方案，明确建设规模、用地规划、充电容量等关键目标，提高重点区域电网扩容能力，增加大功率快充站数量，提高有效覆盖。

来源：中汽数据2022-03-03

大功率充电现有两种技术路线：大电流路线，典型代表为特斯拉；高电压路线，典型代表为保时捷的800v高压技术。...目前，全国多地正在加快开展有序充电试点示范，以逐步提高有序充电桩比例。（二）直流充电或将两极分化：公共领域-大功率充电，私人领域-直流小功率慢充。

来源：江苏能源监管办2022-03-02

通知要求，全省电网企业一要进一步加强配套电网保障能力建设，加大配套电网建设投入，优化现状电网结构，合理预留高压、大功率充电保障能力，积极协调当地自然资源、住房和城乡建设部门对充电设施配套电网建设用地、廊道空间等资源保障

来源：ABB电气2022-02-07

本次交易为abb电动交通业务在中国进一步拓展奠定基础，以满足电动汽车对大功率充电需求的激增以及中国电动汽车出口延续高增长的态势。...展望未来，中国对大功率充电解决方案的市场需求和中国汽车制造商出口战略都呈增长态势。因此，我们也看到了通过我们全球的经验进一步支持中国客户及扩大市场份额的机会。

来源：北极星储能网2022-01-24

《实施意见》提出鼓励推广智能有序充电，加快车网互动技术创新、试验测试与标准化体系建设，积极推进试点示范，鼓励大功率充电、无线充电、自动无人充电等新技术新模式发展。

来源：北极星储能网2022-01-21

《指南》明确了推荐性国家标准中立项重点包括电力调度和系统安全、源网荷储、新能源汽车大功率充电等标准。详细阅读国务院十四五交通规划：建设高效适度超前换电网络！catl换电+储能搭上顺风车？...应急管理部消防救援局孙金杰指出现在目前电池具有一定的火灾风险，需要从技术层面、（储能设施）热管理层面、日常管理层面三个层面来把风险降到最低，防止发生一些恶劣的火灾爆炸事故详细阅读2022年国家标准立项指南：包括电力调度和系统安全、源网荷储、新能源汽车大功率充电等标准北极星储能网获悉

来源：工信部2022-01-19

随着新能源汽车续驶里程增加、动力电池大倍率充电技术提升，消费者对车辆快速补充电能的需求日益强烈，“大功率充电”“v2g（车辆到电网）”等新技术新业态不断涌现。

来源：北极星储能网2022-01-17

《指南》明确了推荐性国家标准中立项重点包括电力调度和系统安全、源网荷储、新能源汽车大功率充电等标准。原文如下：

来源：工信部2022-01-10

随着新能源汽车续驶里程增加、动力电池大倍率充电技术提升，消费者对车辆快速补充电能的需求日益强烈，“大功率充电”“v2g（车辆到电网）”等新技术新业态不断涌现。

来源：电动汽车百人会2021-12-08

车载电气系统的电压要提高，如增加到800伏以便在超大功率充电时减小总充电电流。最好采用储能电池放电达到350千瓦的高功率以减轻电网负荷，这样才能便于超快充电。

来源：能源评论•首席能源观2021-11-18

以北京国轩福威斯“光储充”一体电站爆炸事故为例，中国电力科学研究院有限公司储能与电工新技术研究所的分析报告显示：传统电动汽车充电站中，充电桩输入的是交流电，而新能源车的大功率充电使用直流电，需配备一圈交流转换直流的设备

来源：北极星储能网2021-11-15

沙澧场站为公交标准化场站，站内配备齐全，同时率先选择单桩大功率设备，在河南省内公交区域实现大功率充电的表率。...科士达大功率直流充电桩充电时间短科士达一体直流双枪充电桩属于大功率的直流充电桩，能够实现快速充电，一辆普通的新能源汽车一般只需要 1 个小时就能充满电，非常适用于物流车、公交车等大型车辆充电的用户。

来源：电动汽车百人会2021-11-03

大功率充电服务能够对汽车业务提供强有力的支撑，而且具备较好商业模式，受到充电服务商、车企等多方关注，电网端和电池端也为大功率充电技术发展提供了充分的空间。3.

来源：江苏省人民政府2021-11-02

加快推进智能有序充电、大功率充电、无线充电等技术研发应用，着力突破光储充放微电网、新能源汽车与电网能量互动、能源区块链等新型充放电技术，适度超前布局充换电基础设施，鼓励换电服务、“光储充放”一体化、油气氢电综合供给等新兴模式发展

来源：中国能源报2021-10-20

，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发……由此可见，充电难题的有效解决离不开整个新能源汽车产业链的协同发展

来源：领充新能源2021-09-16

，现场充电故障的复现，大功率充电，v2g,v2l等。...车辆电动化带来的车企对于国标充电的开发和验证工作趋于成熟，未来更多的是考虑特殊的或者前沿的充放电应用场合，用以充电路测的代替和充放电功能的更高级的开发和验证，例如充电边界验证，故障模拟，特殊工况的自定义充放电编程