电动汽车充放电检测需求激增 领充智测产品备受瞩目

国家发展改革委、国家能源局等部门近日印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，提出稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系。到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台，服务品质和技术应用实现迭代升级。南方电网公司全力支持新能源汽车产业发展、促进

7月8日，配备有20支超充枪、100支快充枪的贵阳泉湖公园光储液冷超充示范站投运，这也是贵州省首座“光储充放一体”全液冷超充站。“这是我们与生态合作伙伴共建的具有典型意义的综合示范站，最快‘一秒一公里’的充电技术达到全国领先水平，多场景应用和多元综合服务更是代表未来充电场站建设方向。”

车网互动需要提升系统支撑能力，仍面临硬件革新、平台完善、运行安全等多重挑战。从用户体验角度看，车网互动技术包括智能有序充电和双向互动放电两大环节。目前业内认为，智能有序充电技术相对成熟，反向放电能力提升仍面临挑战。从整体运营角度看，V2G技术的关键突破点有两个：一是电池的耐久性，直

6月24日，国能（泉州）热电有限公司新建高压智能岸电系统首次成功为靠港船舶供电，标志着该公司在绿色港口建设和船舶靠港供电保障方面取得重大突破，供电能力与可靠性迈上新台阶。为积极响应国家绿色低碳发展政策及地方港口管理部门要求，有效提升靠港船舶岸电连接的可靠性与稳定性，避免因原有单一岸

从国网杭州供电公司获悉，《杭州市2025年迎峰度夏（冬）电力保供补贴实施方案》正式出台。今年，杭州市首次将在规定时段顶峰放电的V2G充电场站纳入补贴范围。据了解，V2G即Vehicle-to-Grid（车辆到电网），又称双向逆变式充电技术，即电动车不仅可以从电网获取电力充电，还可以将车载电池中的电能反馈

最近，江苏省高速服务区充电设施建设协调会在南京顺利召开，省交通厅、省工信厅、省交控集团以及公司营销部、电动汽车公司等相关负责人共同参与会议，意在通过携手多方，共筑高速充电新蓝图。国网江苏省电力有限公司副总经理王肃出席并讲话，一场关于高速充电设施建设的新征程就此拉开帷幕。这不仅是一

在新能源汽车领域，关于补能路线的竞争，正以前所未有的激烈程度展开。兆瓦级超充技术兴起，对换电模式构成挑战，而宁德时代动作频频，先后在乘用车、商用车领域加码换电。5月18日，宁德时代发布以“75号重卡标准换电块”为核心的新一代重卡换电生态，瞄准干线物流场景中电动重卡运营效率的提升，以期

北极星储能网获悉，日前，国家财政部印发《收入准则应用案例——充（供）电业务的收入确认》，其中针对两类电动汽车充电服务业务做了解读，对于城投开展充电基础实施相关业务有重大参考意义。其中情形一，甲公司提供的变压服务、电力调配及电力传输或港区内的电力供应服务等，甲公司不发电、不储电，甲

4月1日，河北省发展和改革委员会关于加快推进省级充电基础设施监管服务平台数据汇聚和智能有序充电的通知（冀发改能源[2025]397号）。要求国网河北省电力公司要进一步完善平台功能，建设智能有序充电管理模块，集成负荷预测、动态定价、远程控制等功能，结合现场实际，灵活制定接入方案，将运行中的社

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下，国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期，包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案，宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦，远超当前主流水平。这一动向表明，相关企业正着眼于下一代大功率

随着电动汽车的迅速普及，关于电动汽车充放电测试的需求也日益增多，市面上关于电动汽车充放电测试的系统及方法也逐渐普遍。目前所有的测试方法，在离线场景回放模块具有以下局限性：01只能对其测试系统产生的历史数据进行场景回放，对于其他充电机的数据不能智能支持；02软件设计不够合理，离线场景回

近日，景宁县成功投运了浙江省第一条低压直流配电线路，首次将长距离直流电能传输的电压等级下探到±375伏的低压领域，意味着浙江省的直流配用电技术从“高压特供”逐步走向“低压普及”。景宁的直流工程，它所服务的电力用户是一座信号中继站，站内有大量使用直流电源的通信设备，同时配有光伏发电和

根据相关统计，2019年我国新能源汽车由于动力电池问题所引起的召回数量为6217辆，占到2019年新能源汽车召回总量的18.68%。而在2020年上半年，我国新能源汽车召回总量为14282辆（含商用车），但仅仅是有3596辆商用车由于动力电池问题引起的召回。由此可见新能源汽车、尤其是新能源乘用车在安全性方面正

北极星储能网获悉，6月24日，国家市场监督总局一汽汽车召回两款纯电动厢式运输车的通知，一汽汽车表示由于动力电池供应商江苏智航新能源制造过程中的原因、导致动力电池单体一致性差，存在引起动力电池自燃的安全隐患。据了解，2019年11月，26日，工信部曾约谈江苏智航新能源有限公司，要求企业针对新

太阳能作为一种高效、无污染的可再生资源，目前已逐渐被各行各业所利用。因此，光伏逆变行业发展的如火如荼，但是光伏发电存在只能白天发电，以及发电功率受到天气影响，具有不可预见性等问题。针对以上难题，储能逆变器则可以完美解决：负荷低谷时，将输出电能用蓄电池存储，负荷高峰时释放存储的电能

继收购海四达失败后，奥特佳并没有放弃进军新能源汽车领域。这次，奥特佳将目标瞄向了锂电设备企业。奥特佳6月13日公告，拟通过发行股份及现金支付方式购买深圳市国电赛思科技有限公司(以下简称国电赛思)100%的股权。资料显示，国电赛思成立于2012年12月27日，注册资本500万元，主要从事力电子产品的研