来源：深圳商报2020-04-30

惠州市德赛电池物流中心经理张宪龙介绍，受疫情影响，企业复工复产后，许多海外订单要得很急，库房压力一度超过了出货速度，对生产造成了一定负面影响。...记者从深圳海关所属惠州海关获悉，今年以来惠州企业累计出口200余批次的5g基站配套设施，包括2万余块基站储能电池和48台基站电源控制系统。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-03-13

新形势下，中关村储能联盟会员企业宁德时代、中国中车、阳光电源、比亚迪、南都电源、国家电投集团、华为、新奥集团、欣旺达、海博思创、哲弗、上海电气、东方日升、德赛电池、蔚来汽车、京能燕开、亨通集团、正泰集团...降本速度有所放缓过去十年，技术成熟度提高和下游市场规模化应用带动了电池成本的快速下降，而未来电力系统用储能市场的扩张是加速推动储能技术进步和降低储能成本的关键。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-03-13

新形势下，中关村储能联盟会员企业宁德时代、中国中车、阳光电源、比亚迪、南都电源、国家电投集团、华为、新奥集团、欣旺达、海博思创、哲弗、上海电气、东方日升、德赛电池、蔚来汽车、京能燕开、亨通集团、正泰集团...降本速度有所放缓过去十年，技术成熟度提高和下游市场规模化应用带动了电池成本的快速下降，而未来电力系统用储能市场的扩张是加速推动储能技术进步和降低储能成本的关键。

来源：中国电池联盟2020-01-07

1月6日，德赛电池发布公告称，为了改造自动化生产线体，惠州市德赛电池有限公司（以下简称“惠州电池”）拟与惠州市德赛自动化技术有限公司（以下简称“德赛自动化”）签署设备改造合同，改造一批自动化生产设备。

来源：起点锂电大数据2019-11-29

此外，欣旺达、德赛电池、智慧能源三家企业略微超过了70%，目前虽无财务风险，但也属于激进派。...在锂电池领域，从2018年末至三季度末，资产负债率呈略微上涨趋势，除了亿纬锂能、科陆电子等几家企业外，多数都有所上升。

来源：北极星储能网2019-11-26

类似的德赛电池也未能保持半年报的营收优势。...其次宁德时代、中天科技，营业收入也已超过百亿元；营业收入同比增长——亿纬锂能以81.94%同比增长最快，其次阳光电源同比增长也有55.59%；而坚瑞沃能-35.07%同比下滑幅度最大，此外还有比亚迪、德赛电池

来源：电池联盟2019-11-08

未来欧洲动力电池市场将主要由lg化学和宁德时代主导。受此消息影响，11月5日，国内一批新能源车产业链公司股价集体大涨，亿纬锂能、璞泰来、寒锐钴业、德赛电池、华友钴业、宁德时代等个股涨幅均超过了5%。

来源：中国证券网2019-11-06

11月 5日，一批新能源车产业链公司股价迎来集体大涨，亿纬锂能、璞泰来、寒锐钴业、德赛电池、华友钴业、宁德时代等个股涨幅均超过了5%。这与一则来自德国的消息密切相关。...具体包括聚焦参与全球配套的动力电池龙头宁德时代；进入全球供应电池材料环节的恩捷股份、璞泰来等；受益于欧洲动力电池产能扩张的先导智能。

来源：北极星储能网2019-09-10

此外超威动力、德赛电池、圣阳股份等净利润虽不高，但同比都出现较大幅度增长。尤其亿纬锂能、圣阳股份、盟固利等企业营业收入增长虽不明显，但净利润却实现较大增长。...根据锂离子电池白皮书的数据，2018年锂电池装机量增长主要来源于动力电池，而在新能源汽车补贴政策退坡、降本压力大增，以及开放市场白名单、日韩等外资企业陆续入场的情况下，电池行业正面临大洗牌，大部分电池企业将面临淘汰出局

来源：高工锂电2019-09-02

如pack起家的欣旺达与德赛电池，欣旺达坚定涉足动力电芯方向已成绩渐现，而德赛电池动力电池业务久不见起色始终徘徊在市场之外，预计后期两者差距也会进一步加大。...从整体环境来看，动力电池集中度的攀升进一步分化动力电池企业的市场，头部企业得益于市场占有率高，终端需求的增长带动产能规模效应快速凸显。

来源：北极星储能网2019-08-15

8月14日，德赛电池公告接受多家机构调研的情况。德赛电池表示，储能领域锂电池市场是公司未来拓展的重要业务领域，目前已与核心战略客户开展储能领域业务合作。...公司在半年报中表示动力电池、储能电池等大型电源管理系统及封装集成业务是公司过去几年重点拓展的业务领域。

来源：高工锂电2019-08-14

作为3c电池pack龙头企业，德赛电池在动力电池领域的布局较晚，这也使得德赛电池在动力电池技术研发、客户开拓和积累、电池产能建设以及供应链建设等方面都较为落后。

来源：惠州日报2019-06-20

近日，德赛电池在深交所官网发布公告称，该公司控股子公司惠州电池拟投资建设德赛电池物联网电源高端智造项目，该项目全部建成并达产后，预计可实现年销售总额约70亿元，实现年纳税总额约2.8亿元。

来源：电池中国网2019-02-18

德赛/亿纬/海四达/天鹏打入国际市场目前，国内电池企业包括德赛电池、亿纬锂能、海四达、天鹏电源等已经与国际电动工具巨头形成紧密战略合作，而且有少数企业已进入其供应链体系。

来源：北极星储能网2018-12-27

北极星储能网获悉，德赛电池12月26日晚间发布公告，为了推进落实公司的战略规划，公司控股子公司惠州市德赛电池有限公司（以下简称“惠州电池”）拟与望城经济技术开发区管理委员会签署投资协议，投资设立全资子公司

来源：中国电池网2018-10-16

10月12日，宁德时代、南都电源、德赛电池、星源材质、中科电气、赢合科技、先导智能、寒锐钴业、五矿稀土、铜陵有色等10家动力电池企业、储能电池、隔膜企业、负极材料企业、锂电设备企业、矿业公司业绩均出现大幅增长

来源：华尔街见闻2018-10-10

三、两种选择，欣旺达和德赛电池有两家中国的电池厂商给苹果供货，分别是德赛电池和欣旺达。对比这两家的财务数据更有代表性，2012年，欣旺达的营收规模只有德赛电池的一半左右。

来源：北极星储能网2018-08-02

关于业绩增长原因，德赛电池表示，上半年，公司传统优势业务继续保持了良好的增长态势，市场份额进一步巩固，产品销售数量和金额同比均保持增长。...8月2日晚间，德赛电池发布2018年半年度报告，公司上半年实现营业收入63.12亿元，同比增长35.22%;实现利润总额2.20亿元，同比增长11.11%；实现净利润1.67亿元，同比增长16.98%；

来源：中财网2018-07-31

德赛电池：上半年归属于母公司所有者的净利润同比增长16.49%。...动力电池从2013 年至今保持高增速，电池报废的时间一般会滞后五年，预计今年锂电池报废量在30gwh 左右，到2025 年有望达150gwh，大力发展回收利用产业，有利于合理利用资源，有效应对锂钴价格上行的困难

来源：电池中国网2018-05-14

而据了解，目前pack领域做得比较有影响力的有普莱德、欣旺达、德赛电池、北京爱思开、上海捷新、欧鹏巴赫等。...其中，电芯企业涉足pack的主要包括国轩高科、天津力神、宁德时代新能源、沃特玛等电芯企业;整车企业做pack的代表企业有比亚迪、江淮汽车等;专业的pack企业主要有欣旺达、德赛、普莱斯、上海捷新等。