来源：浙电e家2022-06-24

开通户用光伏、使用新能源汽车、乘坐公交地铁和做好垃圾分类，每一次绿色生活行为，都可以在“碳达人”上获得碳积分或核证碳减排量，用来兑换权益奖品或通过碳普惠市场交易赚取现金。...新能源云是根据我国能源资源禀赋的特点和负荷分布特性，将新一代信息技术与新能源全价值链、全产业链、全生态圈的业务深度融合，构建的新能源数字经济平台。

来源：国家电网杂志2022-06-21

我们将用好碳金融，努力实现从全部燃油营运汽车到新能源汽车的转型替换。”兰天客运公司负责人王世福说。...英大保理落地新能源发电企业应收款保理业务，开发“碳账户+订单保理”创新业务，助力绿色金融优惠政策更好地向支持能源转型的供应商企业传导。

来源：工信部2022-06-17

《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《积分办法》）实施以来，工业和信息化部会同相关部门已开展4次积分交易，累计交易总额达141亿元，有力支撑了汽车节能和新能源汽车发展。

来源：新华网2022-06-16

此外，工信部还将在优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等的攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点等方面，推动一系列相关举措落地，促进新能源汽车产业的进一步发展。...据了解，2012年以来，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》 两个中长期的发展规划先后出台，形成了顶层设计上的接力，引领了新能源汽车产业的发展方向

来源：北极星储能网2022-06-14

未来新能源汽车高质量发展需要突破的瓶颈在什么地方，工信部对此有何规划？工信部副部长辛国斌：新能源汽车产业发展是近十几年来的事情。习近平总书记指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

来源：北极星储能网2022-06-14

比如新能源汽车购置补贴，不限行、不限购，使用专用号牌，这些措施都有力促进了新能源汽车市场的快速形成。第三，企业主体，创新突破。...会上有媒体提问：过去十年，我国新能源汽车一路高歌猛进，市场规模屡创新高。请问，这一发展背后的推动因素有哪些？同时，与新能源汽车相关的充电基础设施建设情况如何？

来源：北极星大气网2022-05-31

发展改革部门牵头实施“电动四川”行动计划；经济和信息化部门加大新能源汽车推广力度，推动各地提高新能源汽车保有量。成都市新能源汽车保有量增至30万辆。七、加大大气污染防治执法力度。

来源：山西省人民政府网2022-05-27

要推动生活垃圾分类回收处理，规划建设一批集中分拣中心和集散场地；推进我省动力电池生产企业和新能源汽车生产企业做好动力蓄电池溯源管理；推动大型家电生产、销售、回收企业和电商平台开展废旧家电回收处理，鼓励有条件的地区探索开展区域性废旧家电回收业务

来源：山西省人民政府2022-05-25

要推动生活垃圾分类回收处理，规划建设一批集中分拣中心和集散场地；推进我省动力电池生产企业和新能源汽车生产企业做好动力蓄电池溯源管理；推动大型家电生产、销售、回收企业和电商平台开展废旧家电回收处理，鼓励有条件的地区探索开展区域性废旧家电回收业务

来源：工信部2022-05-16

北极星储能网获悉，近日，工信部印发关于开展2021年度双积分数据核算审查工作的通知（以下简称《通知》），《通知》明确：装备中心将通过乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台开展2021年度乘用车企业燃料消耗量与新能源汽车积分审查核算工作

来源：北极星储能网2022-05-13

推广使用新能源汽车，加快完善加气站、充电桩等配套基础设施的规划与建设，到2025年，全盟推广应用新能源汽车占比达到20%，公共停车场、居民小区等各类新建公共充电桩数量应满足新能源汽车发展需求。

来源：能见2022-05-07

那么，去年，从新能源汽车，到风电光伏新能源，以及发电行业的减碳表现和收益如何呢？新能源企业的碳减排红利卖碳比卖车赚钱。2021年，特斯拉销售碳排放积分获得收入14.65亿美元。

来源：中工汽车网2022-04-28

在竞争激烈的新能源汽车市场中，如小鹏这样的新势力品牌层出不穷，做为造车新势力中的一员，小鹏汽车在不断提升销量的同时，还需将质量放在第一位，完善质量保证体系，夯实服务体系。...事后，该车主和小鹏汽车方面就此事件进行了沟通。厂家表示，车辆可以返厂维修，并给与部分车辆服务积分作为补偿。

来源：中国能源报2022-04-28

同时，芯片短缺等问题持续，导致今年新能源乘用车普遍涨价。今年是新能源汽车购置补贴政策实施的最后一年，那么，在后补贴时代，何种政策才能支撑新能源汽车市场稳定发展？...纵观我国新能源汽车的发展历程，有力的产业政策一路相伴。

来源：中国能源报2022-04-28

从《公示》情况来看，自主品牌普遍有较多的油耗和新能源汽车正积分，而多数大型合资品牌则有大量油耗和新能源汽车负积分。...总体来看，2021年油耗正积分和新能源汽车正积分共有近2200万分，而油耗负积分和新能源汽车负积分总共只有不到700万分，达到近3倍差距。

来源：中国能源报2022-04-26

同时，芯片短缺等问题持续，导致今年新能源乘用车普遍涨价。今年是新能源汽车购置补贴政策实施的最后一年，那么，在后补贴时代，何种政策才能支撑新能源汽车市场稳定发展？...纵观我国新能源汽车的发展历程，有力的产业政策一路相伴。

来源：北极星储能网2022-04-19

新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的一个主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的一个战略选择。...综合看，我国新能源汽车产业已经进入了一个规模化快速发展新阶段，预计判断今年将保持高速发展的态势。

来源：北极星碳管家网2022-04-19

运行监测协调局局长罗俊杰谈到，新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的一个主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的一个战略选择。...新能源汽车一季度累计产销分别完成了129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍，幅度超过了2019年的全年水平。

来源：北极星储能网2022-04-13

原文如下：2021年物联网示范项目公示按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部财政部商务部海关总署市场监管总局令第53号）要求，现将企业提交的2021年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告进行公示

来源：NE时代新能源2022-04-13

零跑汽车也意识到了现在面临的困境，开始进行产品战略上的调整。从零跑汽车的招股材料上显示，零跑汽车的目标是“主要聚焦价格介于人民币15万元至30万元的中国主流新能源汽车市场”。