来源：高工锂电2021-01-04

进入下一个产业发展十年，中国锂电池材料产业链积极出海，在海外建立生产基地为国际客户提供就近配套服务。与此同时，动力电池性能提升和降成本需要，也对锂电材料企业提出了更多的要求。...（来源：微信公众号高工锂电；id：weixin-gg-lb）容百科技董事长白厚善表示，目前高镍电池等系统安全性已经得到极大提升，自2019年开始，海外车企装载方形高镍电池车型已经销售超过2.7万辆，到目前没有发生自燃事故

来源：起点锂电大数据2020-12-29

图：起点研究院（spir）从电池封装类型来看，方形电池装机量为7.56gwh，占比83.6%；圆柱电池装机量为946.1mwh，占比10.5%；软包电池装机量为536.4mwh，占5.9%图：起点研究院...从产能规划来看，孚能科技有望在动力电池市场杀出一条生路。

来源：高工锂电2020-11-12

船用动力电池系统要求具备安全、循环及倍率方面的综合性能，目前船用锂电池必须通过中国船级社（ccs）及其授权机构的资质认证，且ccs只认定方形磷酸铁锂，这给磷酸铁锂电池企业提供了良好的发展先机。

来源：高工锂电2020-10-15

今年3月，国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司获2020年首批3船套船舶动力锂电池系统订单。这也是国轩进军船舶动力锂电池市场以来的首批系统订单。

来源：高工锂电2020-08-31

三元电池上半年动力领域出货量14.08gwh。新能源乘用车市场中三元电池仍为主流，进而带动三元正极材料出货量提升。磷酸铁锂电池上半年动力领域出货量7.7gwh，动力电池出货量占比出现明显回升。

来源：北极星储能网2020-08-30

首先从研究背景方面进行一个简单的概述，我们知道锂电池除了在储能上用的很多，在其他的领域，比如便携式设备，手机、笔记本电脑、航空航天、舰船等等也用得越来越广泛，当然储能是我们应用比较广泛的方面，但是由于锂电池的火灾事故经常发生

来源：北极星储能网2020-08-25

据了解，亿纬锂能电池产品主要有方形磷酸铁锂电池、大型软包三元电池和方形三元电池，可应用于新能源汽车、电动船舶、通讯储能、电力储能、风光储能等。...在储能领域，亿纬锂能上半年中标了“中国移动2020年磷酸铁锂电池集中采购”。亿纬锂能表示，2020年将继续扩大产能建设，新增动力电池产能，以满足公司在乘用车、专用车和客车市场以及 储能市场的需要。

来源：中国船检2020-08-24

目前，常用于新能源领域的锂电主要包括磷酸铁锂电池和三元锂电池，按照电池形状又可分为方形铝壳、圆柱、软包电池。...动力锂电池的使用风险分析及应对方法锂电池在实际使用过程中可能发生碰撞、过充、过放、短路等风险，从而引发热失控，甚至导致起火爆炸。

来源：资本侦探2020-08-04

，首次把新型硅负极材料应用到大型动力电池电芯中，使方形电芯能量密度达到275wh／kg，电动汽车的续航突破1000公里。...受大牌车企背书、比亚迪放弃电池外销、三元锂电池技术优势等因素的共同推动，2017年宁德时代装车量首次反超比亚迪，成为全球动力电池市场出货量第一的企业。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-31

据悉，国内某车企已经攻克动力电池电芯技术，应用新型硅负极材料，使方形硬壳电芯能量密度达到每公斤275瓦时。搭载该种电池的电动车续航里程可突破1000km。...挑战三：动力电池能量密度与安全性冲突三元锂电池目前仍然处于主流，能量密度不断升高，使得新能源汽车安全性能受到广泛关注。

来源：新兴产业汇2020-07-22

方形铁锂20h1装机0.25gwh，同比降55%，另出货储能、电动船等领域，预计全年铁锂出货3gwh以上，合计动力及储能锂电池收入有望达到50亿。...宝马规划23年之前推出25款新能源车，25年电动车渗透率25%以上，动力电池需求量大。宝马计划在2023年前推出25款新能源车型，其中超过50%为纯电动车，较原计划提前2年。

来源：NE时代2020-07-16

从正极材料来看，上半年磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料的市场份额基本上没什么变化，但是磷酸铁锂电池装机量下滑得比较严重，达45.12%，但是6月份在乘用车领域的装机量环比上涨了143%。...装机量前十的电池企业中，宁德时代、比亚迪、中航锂电、塔菲尔和时代上汽主打方形电池，松下、lg化学和国轩高科以圆柱电池为主，捷威动力坚持软包电池技术路线，宁德时代也有小部分市场是供应软包电池，力神电池兼顾方形和圆柱电池

来源：中泰证券2020-07-14

截止2020/6/19，方形磷酸铁锂电芯均价0.525元/wh（含税）；方形三元电芯均价0.675元/wh，二者相比磷酸铁锂电池便宜约0.15元/wh。...报告认为磷酸铁锂电池未来市场空间主要来自动力电池及5g基站，2020年至2021年磷酸铁锂动力电池装机预计分别为23\30\40gwh；预计2020年新增5g基站60万个，同时考虑存量改造，预计2020

来源：爱集微2020-07-09

亿纬锂能自成立以来一直专注于锂电池的研发、生产和销售，沿着锂电池行业技术发展路径，目前已形成锂原电池、消费类锂离子电池和储能动力锂离子电池三大业务板块，是行业内为数不多的具备锂电池多元化生产能力的电池制造商

来源：易车网2020-07-07

所谓软包电池，是相比圆柱和方形这两种硬壳电池的一种叫法，其内部组成（正极、负极、隔膜、电解液）与方形、圆柱锂电池的区别不大，最大的不同之处在于软包电池采用铝塑复合膜作为外壳，方形和圆柱电池则采用金属材料作为外壳

来源：电池百人会-电池网2020-07-06

亿纬锂能披露非公开发行a股股票预案，发行数量不超过9500万股，发行对象合计不超过35名，募资总额不超过25亿元，扣除发行费用后将投资于面向tws应用的豆式锂离子电池项目、面向胎压测试和物联网应用的高温锂锰电池项目、三元方形动力电池量产研究及测试中心项目和补充流动资金

来源：电池中国网2020-06-02

从电池形状和封装方式来看，软包电池长期以来是全球锂离子电池的主要技术路线之一，尤其是在消费型锂电池领域，软包电池渗透率超过70%。...乘用车是新能源汽车市场的核心增长动力，三元软包动力电池直接受益于下游新能源乘用车的快速发展。

来源：高工锂电网2020-05-25

日前，丰田在中国发布了首款纯电动车型奕泽e，该车搭载松下的方形三元电池，电池组容量54.3kwh，基于 13.1kwh/100km的低电耗，可实现nedc工况续航400公里。...不过，从财报数据来看，松下的锂电池业务并不理想，没有利润。报告显示，松下锂电池业务实现销售额14824亿日元（约合人民币982亿元），同比下降3%；营业利润- 466亿日元（约合人民币31亿元）。

来源：汽车知识产权2020-05-25

松下配套体系以日系为主相对封闭稳定，客户深度捆绑特斯拉，与特斯拉合作研发圆柱电池，与丰田成立方形电池工厂，圆柱电池技术成熟，方形电池初具规模。...纵观市场规模，装机量迅速扩大的同时，产能结构性过剩，行业向头部企业集中，无核心技术的企业将面临淘汰；纯电动乘用车为动力电池装机量的主要贡献力量，方形电池是主流，软包电池具备发展潜力；三元系锂电池占比超6

来源：微锂电2020-05-21

5g建设动力不足，其基站建设进度受全球性电信运营集团控制，地区贸易限制较多，可通过当地销售渠道进入市场。...中国国内通信锂电池需求巨大，以4850/48100方形铁锂电池为主，市场竞争激烈；日韩市场通信锂电池需求有限，且本土锂电池技术发达，外部锂电池企业的进入难度较大；南亚、东南亚地区，原有的基础设施建设相对落后