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      同比增长179% 2019Q1动力电池装机电量解析

      来源:高工锂电技术与应用2019-04-22

      装机总电量排名前十的动力电池企业为宁德时代,比亚迪,孚能科技,比克电池,力神电池,中航锂电,多氟多,卡耐新能源,捷威动力,新能源。...其中,多氟多、卡耐新能源、天津捷威、新能源三元动力电池装机总电量同比增速均高达百倍,可见三元动力电池快速放量。2019年第一季度磷酸铁锂动力电池装机总电量约2.75gwh,同比增长89%。

      2019年一季度方形/软包/圆柱电池装机量top10解析

      来源:起点锂电大数据2019-04-19

      软包:孚能/多氟多/卡耐前三软包领域,一度共有17家企业装机,装机量排名前十的企业分别是孚能、多氟多、卡耐、捷威、、万向一二三、河南锂动、宁德时代、盟固利和亿鹏,10家企业市场占有率合计达93%。

      一季度BMS配套top20:BYD/CATL/上海捷能前三 亿能进前五

      来源:起点锂电大数据2019-04-17

      新能源:排名第1378 配套1378辆 市占率1.28%新能源3月份共配套1378辆,其中乘用车676辆,专用车702辆,主要客户包括重庆瑞驰汽车、东南汽车、东风小康汽车、合加新能源汽车等。

      一季度乘用车动力电池装机量top20:CATL/BYD/国轩前三 力神进前十

      来源:起点锂电大数据2019-04-15

      就具体乘用车装机量数据来看,一季度排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克电池、力神动力、中航锂电、多氟多、卡耐新能源、捷威动力、新能源、联动天翼、福斯特、万向一二三、鹏辉电源

      一季度专用车动力电池TOP20: 比亚迪超宁德时代位居NO.1 <mark>桑</mark><mark>顿</mark>第三

      来源:起点锂电大数据2019-04-15

      新能源:排名第3,与广汽关系密切新能源是继比亚迪之后,在专用车领域的一家黑马企业,同时,其在总装机量排名上也尤为突出。

      2019年3月动力电池总装机量top20:<mark>桑</mark><mark>顿</mark>跃升第九  环比暴增473%

      来源:起点锂电大数据2019-04-10

      4月,广汽新能源汽车有限公司(简称:广汽新能源)总经理古惠南一行,到访新能源,并看好新能源三元软包动力电池产品和未来发展。

      第3批目录:CATL/BYD/亿纬锂能前三 宁德时代能量密度最高 3款氢燃料电池

      来源:起点锂电大数据2019-04-09

      配套电池企业有宁德时代(11)、比亚迪(8)、威睿电动(4)、力神(3)、捷威动力/衡远新能源(2)、国轩高科/孚能/比克/多氟多/卡耐/海基新能源/哈光宇/捷新动力/卡耐/科易新动力/鹏辉/普莱德/

      万亿市场诱惑 比亚迪/宁德时代等转向储能新战场

      来源:起点锂电大数据2019-04-02

      除此之外,国内布局储能项目的企业还有中航锂电、海四达、中兴派能、南都电源、格林美、中天储能、猛狮科技、雄韬股份、新能源、科陆电子、普能公司、欣旺达、杉杉股份、北京国能等逾20家企业。

      318批公告:CATL/BYD/国轩配套前三 磷酸铁锂占比61.9%

      来源:起点锂电大数据2019-03-20

      分别是宁德时代(83)、比亚迪(23)、国轩高科(22)、亿纬锂能(21)、盟固利(10)、力神(8)、威睿电动(6)、绿鑫电源/鹏辉电源/创源天地(5)、江苏春兰清洁能源/乐金化学/河南锂动(4)、

      2019年2月动力电池装机2.51GWh:20强企业分食九成市场

      来源:墨柯观锂2019-03-15

      前20名厂商中孚能科技、时代上汽、卡耐、比克、多氟多、福斯特、天津捷威、万向、衡远、湖南、超威创元只供应ncm电池,catl、比亚迪、力神以ncm为主,只供应磷酸铁锂电池的只有北京国能,以磷酸铁锂电池为主的主要有国轩高科

      第2批目录配套电池解析:25家提供配套 捷威动力电池能量密度最高

      来源:起点锂电大数据2019-03-12

      在专用车领域,共有14家电池企业提供配套,分别是宁德时代/国轩高科(8)、鹏辉(3)、星恒电源/上汽时代/河南锂动(2)、比亚迪/力神/北京国能/亿纬锂能/盟固利//天劲/遨优(1)。

      2月动力电池装机量top20:软包猛增7476% 孚能/卡耐排名跃升

      来源:起点锂电大数据2019-03-11

      排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、银隆、卡耐、比克、力神、多氟多、亿纬锂能、中航锂电、福斯特、捷威、万向一二三、衡远新能源、盟固利、超威、国能和微宏。

      来源:高工锂电2019-03-07

      湘潭电化表示,公司目前已经与青岛乾运、新能源、中天能源、海达新特、湖南杉杉等公司建立了合作关系。...在此情况之下,湘潭电化进行新能源电池材料产业的布局,在扩充锰酸锂正极产能的同时,加码磷酸铁锂和三元前躯体业务,完善产业布局。

      来源:电池中国网2019-03-01

      据电池中国了解,双登集团、宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、南都电源、格林美、中天科技、猛狮科技、雄韬股份、新能源、科陆电子、普能公司、欣旺达等一批知名电池产业链企业也都积极布局了储能项目。

      来源:北极星储能网2019-02-28

      此外公告还指出,公司已与青岛乾运高科新材料股份有限公司、新能源科技有限公司、新乡中天能源科技有限公司、株洲市海达新特材料有限公司、湖南杉杉能源科技股份有限公司等建立了合作关系。

      来源:电池中国2019-02-26

      新能源技术总监娄忠良表示,目前软包电池在新能源乘用车领域得到了越来越多主机厂的认可,其在未来新能源乘用车领域中还有更多的发展机会,产能占比也将迅速提升,而在产品质量、技术、规模和资金等方面有竞争实力的电池企业将获得更多的发展机会

      来源:氢能泡泡2019-02-21

      bcga首席执行官道格表示:“国家清洁空气峰会等倡议表明,英国越来越多的人认为需要采取更多措施来解决空气污染问题。在这种背景下,现在是考虑氢气的最佳时机。...“(来源:微信公众号“氢能泡泡” 作者:拂晓)2月14日,伦敦召开了一次重要的清洁空气峰会,会议中呼吁政府以15亿英镑政府基金的形式,通过支持新能源汽车发展减少空气污染。

      317批公告:CATL/国轩高科/东风海博配套前三、磷酸铁锂占比60.4%

      来源:起点锂电大数据2019-02-20

      /捷威/卡耐(2)、北京国能/中航锂电/遨优//塔菲尔/力信/华霆动力/河南锂动/福建巨电/科易新动力/露笑新能源/威睿电动。...在专用车领域,共有13家企业提供配套,分别是宁德时代(9)、国轩高科(8)、鹏辉(4)、星恒电源(3)、比克/亿纬锂能/天劲/上汽时代(2)、比亚迪/北京国能/盟固利/遨优//力信/河南锂动/露笑新能源

      方形电池称王   但为何气氛有些尴尬

      来源:汽车商业评论2019-02-18

      最后说软包,它的优势很明显,其体积很薄,质量小,新能源的常务副总裁杨晓伟就曾介绍说:“软包电池的重量较同等容量的钢壳电池要轻40%,比铝壳电池轻20%。”于是乎,得出了一个喜人的结果:能量密度高!

      1月乘用车动力电池装机量top20:国轩第三 中航锂电/多氟多/捷威挺进前十

      来源:起点锂电大数据2019-02-18

      而2018年12月乘用车电池装机量排名前20的企业是宁德时代、比亚迪、比克、力神、国轩高科、孚能、、卡耐、德朗能、福斯特、哈光宇、中航锂电、星恒电源、塔菲尔、多氟多、欣旺达、广东天劲、横店东磁、捷威

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