来源：河南省人民政府2021-09-10

9月9日，河南省人民政府与比亚迪股份有限公司签署战略合作协议，省长王凯见证签约，并与比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福举行会谈。王凯对王传福一行的到来表示欢迎。

来源：电池中国2021-09-06

面对磷酸铁锂的强势反攻，比亚迪董事长兼总裁王传福不无激动地表示：“比亚迪刀片电池以一己之力把磷酸铁锂从边缘化拉了回来”。...该项目总投资120亿元，将建设年产20万吨磷酸铁锂项目，将布局40条生产线，产品市场主要面向宁德时代、比亚迪等国内顶尖电池企业。

来源：中国汽车报2021-07-22

比亚迪董事长王传福对此表示。...比亚迪旗下动力电池子公司弗迪电池已经在为一汽红旗供货，今年6月上市的红旗e-qm5搭载的正是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池。

来源：北极星太阳能光伏网2021-07-16

小米ceo雷军位居榜单第一，海康威视ceo胡扬忠排名第二，比亚迪ceo王传福排名第三。

来源：电池中国网2021-06-18

对此，一直对磷酸铁锂初心未改的比亚迪董事长王传福难掩激动，前不久其在重庆出席的中国汽车论坛上狠狠秀了把“凡尔赛”：比亚迪刀片电池以一己之力把磷酸铁锂从边缘化拉了回来。

来源：北极星太阳能光伏网整理2021-03-08

其中，王传福(比亚迪)以190亿美元排名104，刘汉元、管亚梅夫妇(通威)以185亿美元排名113，刘永行(东方希望)以170亿美元排名123。值得注意的是，本次上榜的37位企业家中有15位为新面孔。

来源：中国能源报2021-03-03

雄厚技术积累更受青睐比亚迪总裁王传福表示，“2021年将是我国电动车快速发展的元年，行业格局加速调整，电动汽车全面替代燃油车的时机已经成熟，未来五年，行业复合增长率要达到37%以上，比亚迪也将在2021

来源：中国能源报2021-02-24

“进化速度是未来核心竞争力”比亚迪总裁王传福曾多次表示，“电动化是车企竞争的上半场，而竞争的下半场是智能化”。那么，企业如何把握住智能化机遇？...比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江认为，智能电动汽车生态的持续繁荣，将成为世界汽车产业创新增长的新引擎。

来源：上海汽车报2021-01-29

2020年比亚迪推出高续航里程的刀片电池（其实是磷酸铁锂电池），比亚迪汽车董事长王传福高调宣称，"刀片电池将改变新能源汽车行业对三元锂电池的依赖，使动力电池技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准

来源：电动公会2021-01-21

王传福听后极为不悦，认为老徐这是在钻空子，以“纯电动+插混”计算，比亚迪才是中国新能源汽车老大。...（来源：微信公众号“电动公会” id：ddgh77 作者：东关大先生）2018年1月，北京钓鱼台国宾馆，比亚迪董事长王传福和当时的北汽董事长徐和谊在电动汽车百人会论坛上进行了一场激烈地“辩论”：谁是中国新能源汽车

来源：北极星储能网2021-01-18

1月16日-17日，在中国电动车百人会论坛(2021)上，万钢/李立泉/宁德时代董事长曾毓群/比亚迪董事长王传福等嘉宾提及电池储能技术未来发展，详细如下：全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢：跨界融合是发展的新趋势

来源：安徽网2020-12-22

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福,副总裁、商用车ceo王杰；市委常委、秘书长高尚,市二级巡视员吴中尧出席。汪莹纯对项目的成功签约表示祝贺。...王传福表示,蚌埠是安徽省重要的综合性工业基地、华东地区综合交通枢纽,拥有良好的基础设施和优越的发展环境。

来源：我的电池网2020-12-14

比亚迪集团董事长兼总裁王传福直言，“刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”...据了解，目前刀片电池已搭载在比亚迪汉、比亚迪唐ev车型上。此外，基于三元电池材料，也已有多家动力电池企业发布研究成果。10月，宁德时代宣布已经开发出不起火的811电池。

来源：电车汇2020-11-10

王传福回应并提出倡议，比亚迪拥有新能源整体解决方案，希望有机会与韩国各方一同努力，将比亚迪在全球积累的经验应用到韩国的汽车、环保等领域上。...2017年12月，中国—韩国企业家对话会在北京举办，韩国总统文在寅与比亚迪董事长兼总裁王传福进行了对话。文在寅表示，希望韩中两国共同推动在制造业上的合作。

来源：电池中国2020-11-10

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”

来源：北京日报2020-09-24

比亚迪董事长王传福高调宣称：“刀片电池的安全性可以把‘自燃’从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”继续采用三元锂电池技术路线的车企，则希望通过“无钴化”降低成本。...比亚迪也在期望通过技术创新重回国内霸主之位。今年3月，比亚迪重磅推出“刀片电池”，虽然本质仍是磷酸铁锂电池，但由于狭长的刀片形状提高了电池体积利用率，提高了续航里程。

来源：资本侦探2020-08-04

其董事长王传福曾经一度认为，新能源车最核心的技术是动力电池，而能够让比亚迪新能源车在市场上保持领先优势的最核心关键，就是要守住动力电池极高的技术和工艺门槛。...受大牌车企背书、比亚迪放弃电池外销、三元锂电池技术优势等因素的共同推动，2017年宁德时代装车量首次反超比亚迪，成为全球动力电池市场出货量第一的企业。

来源：电池中国网2020-07-15

多年以后，面对咄咄逼人的特斯拉，王传福仍旧意气风发，霸气侧漏；如今比亚迪王朝系列·汉开始震撼上市，似乎是在告诉世人：我，王传福不是“吹牛大王”，是货真价实的“新能源大王”。

来源：德林社2020-07-13

随着补贴下降，新能源汽车的大门敞开，特斯拉与国内车企一样，只要达标就可享受补贴，比亚迪如何面对这个高手林立的市场是个大问题。动力电池面临强敌比亚迪的创始人王传福，当初主要依靠锂电池起家。

来源：北极星储能网整理2020-07-07

比亚迪的磷酸铁锂的刀片电池，是王传福的压箱宝贝，有相关人士猜测即使合作肯定也是要特斯拉开口，拥有核心技术的比亚迪并不着急。特斯拉自产电池，真正影响的是谁？其实关于特斯拉自己生产电池的传言一直不断。