来源：众宇动力2022-05-24

据了解，这批氢能源公交车共20台，今年1月交付后开始路线测试工作，并于3月底上线运行，目前已实现单车无故障运行平均1万公里左右，覆盖689、221、695三条公交线路，连接起沌口、军山新城和汉南三个地方

来源：北极星氢能网整理2022-05-20

详情如下：此外，在广东佛山最近出台的《佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金管理办法》中指出，在中央财政专项资金补贴的基础上，对燃料电池汽车按照中央财政单车补贴金额的100%确定地方补贴。...目前国内外已将氢能发展上升为国家战略，氢能关键技术逐渐突破，产业发展提速升级，3月23日国家发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，为我国氢能产业发展指明了方向。

来源：锋源氢能2022-03-28

近日，锋源氢能成都第二批公交顺利交付运营单位，首批公交零故障运行4个月单车里程超过2万km。 两批氢能公交成功交付并良好运行，为锋源氢能产品服务于即将举办的第31届世界大学生运动会打下了坚实基础。

来源：中国能源报2022-03-25

数据显示，成渝地区已累计投入运营氢燃料电池汽车440辆，建成加氢站15座，燃料电池汽车单车最高运营里程超过20万公里，应用规模在全国领先。...我国氢能产业尚处于发展初期，氢能产业链中氢能储运及加氢基础设施方面的发展较为滞后，导致氢能前端加氢环节成本高企，产业化进程整体缓慢。

来源：茅管会2022-03-21

“除了助力车的投放使用，永安行氢能自行车首次在景区亮相使用。新能源氢能自行车续航里程70-80公里，满足游客玩遍金坛茅山各个景区的需求。”...近日，“永安行”共享单车正式登陆金坛茅山。今后，游客们可以骑着共享单车，在金坛茅山开启绿色骑行之旅，感受金坛茅山的旖旎风光。

来源：内蒙古自治区能源局2022-03-09

探索高压氢瓶长管拖车运氢技术应用，提高高压长管拖车单车运氢规模，降低氢气储运成本。探索试验天然气管道掺氢技术。...推进大规模多类型储能示范应用，大力发展氢能产业相关技术，壮大绿氢经济，逐步完善氢能上下游产业链，打造风光氢储产业集群。推进碳捕集封存利用技术示范应用。氢能技术。推动可再生能源高效电解水制氢技术发展。

来源：嘉兴市经济和信息化局2022-01-25

；（四）燃料电池车辆须取得营运额度，“示范期内”单车年均用氢运行里程不得低于7500公里。...原文如下：关于印发《嘉兴市推动氢能产业发展财政补助实施细则》的通知各县（市、区）人民政府，市氢能办各成员单位：现将《嘉兴市推动氢能产业发展财政补助实施细则》印发给你们，请认真贯彻执行。

来源：氢云链2022-01-20

如图表7所示，2021年23家燃料电池企业配套数量超过10辆，其中亿华通系排名第一，配套数量达635辆，是第二名海卓动力的两倍以上，鸿力氢动排名第三，配套超过100辆的还有上海杰宁和雄川氢能等。...图表6 车企上险量情况（上险量高于10辆）来源：氢云链数据库五、燃料电池配套企业情况：亿华通一骑绝尘，单车功率接近翻倍从系统配套来看，2021年的燃料电池汽车由40家燃料电池系统商企业提供配套服务，高于

来源：四川省人民政府2021-12-27

融入成渝“智行走廊”，推动新能源汽车网联赋能和单车智能协同发展。大力发展动力电池产业。加快动力电池和储能电池重大项目投产达效，引进培育一批辐射西南地区的动力电池重点企业，打造动力电池生产基地。...统筹推进氢能技术研发和生产应用，支持科技城新区开展氢能储备示范运营。加强新一代核电、氢能、地热能前沿技术攻关，推进动力电池和储能电池、能源互联网、工业互联网、超算中心等领域关键核心技术研发。

来源：电池联盟2021-12-07

由于氢气密度小，储氢瓶质量大，运输效率较低，氢气重量占比仅为1%-5%；单车运量低，长管拖车单次运量约为347kg氢气；氢气运输成本随距离上升明显。...不过在氢能落地应用中仍有许多问题需要解决，例如提高电解水制氢的电能利用率，开发低成本制氢催化剂等。

来源：北京市人民政府2021-11-26

网联汽车方面重点突破低时延高可靠车联网技术、路侧实时感知与数据处理技术、云控平台分级架构技术等，实现车辆与路侧设施的协同感知与决策，推动单车智能与网联智能动态融合，加速高级别自动驾驶车辆规模化运行。...氢能领域突破可再生能源高效电解水制氢工程化技术、规模化氢能储存和输配技术、交通运载和综合供能燃料电池等关键技术和核心装备，推动氢能在2022年北京冬奥会冬残奥会和京津冀燃料电池汽车示范城市群示范应用，支撑京津冀氢能全产业链布局

来源：中国交通新闻网2021-11-18

经统计，临港7路氢能源公交车单车日均行驶920公里，每车百公里消耗氢气约4.1公斤，相较于同类型传统柴油公交车，百公里减排二氧化碳约97公斤。...首条线路开通 单车加氢仅需18分钟乘坐氢能源公交车，往返于上海临港产业园区至泥城社区、蓝湾社区等生活区之间，这是许多临港新片区企业员工每日的通勤路线。

来源：能见APP2021-11-16

要求每个城市群要有至少一千辆车，每个单车的运行要达到3万公里，现在第一批北京、珠三角、长三角地区已经批准，正在申报第二批。要想降低燃料电池电堆与系统成本，提高电堆的比功率，降低铂用量。...中国工程院院士衣宝廉以视频的形式出席氢能主题论坛并发表主旨演讲《燃料电池汽车现状愿景与氢源》，以下为发言实录：各位领导、院士、专家，大家下午好！

来源：新能源汽车国家大数据联盟2021-11-02

国家监管平台依托氢燃料电池汽车运行及加氢数据，可以实时反映氢燃料电池车辆的加氢特征，对于实现形成完善的氢能基础设施区域网络、满足氢能消费，逐步实现特定区域氢能零排放交通的规模化具有一定的参考价值。

来源：中国电力2021-10-25

与此同时，中国电力在氢能、储能、绿电交通、乡村振兴等新兴产业方面精准布局，均已取得良好成效。...本次活动现场处处体现绿色低碳主题，会议用电购买“国家电投中电朝阳500兆瓦光伏发电平价上网示范项目”绿证，实现100%绿色电力消费；会议保障用车提供了新能源汽车及共享单车服务。

来源：中国电力2021-10-25

与此同时，中国电力在氢能、储能、绿电交通、乡村振兴等新兴产业方面精准布局，均已取得良好成效。...本次活动现场处处体现绿色低碳主题，会议用电购买“国家电投中电朝阳500兆瓦光伏发电平价上网示范项目”绿证，实现100%绿色电力消费；会议保障用车提供了新能源汽车及共享单车服务。

来源：中国城市能源周刊2021-09-24

长管拖车运输高压气氢是我国的主流运氢方式，但单车次运氢量仅为200-300公斤，只占长管拖车总重量的1%-2%，运输效率低下。距离200km时运氢成本高达11元/kg左右，与煤制氢成本相当。...随着各国碳中和目标的提出，减碳的紧迫性骤然增加，氢能产业发展将步入快车道。在氢能产业链“制、储、运、加、用”五大环节中，氢气运输规模小、成本高的现状亟待改变。

来源：甘肃省人民政府2021-09-18

网约车、共享单车等新出行方式规范发...研究布局氢能制备和氢燃料电池加氢设施，完善氢能源储运体系，推广发展氢燃料电池汽车。新能源交通设施建设工程。推进兰州“智慧杆塔”示范工程。

来源：中国汽车报2021-08-27

当前，福田汽车已在氢燃料商用车领域进行全面布局，经过充分的产品验证和市场考验，累计运行里程超过2000万公里，且实现了单车运营里程国内最长。...这一加氢站投入使用，将有力地保障福田汽车车用氢能源的供应，为福田汽车打造氢能产业基地打下坚实基础，也将为中国石油积累加氢站技术、管理、运营和市场开发等经验。

来源：北京商报2021-08-25

其中，轨道交通、地面公交、驾驶员培训、共享单车行业分别通过实施车辆节能运行模式、优化调整车辆能源结构、试点“vr学车”绿色驾培模式、促进骑行比例提升等措施，营造绿色出行氛围。...就在8月23日，由北京市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被国家五部委联合批准为首批示范城市群，打响了氢能源汽车产业发令枪。