来源：金融界2015-11-06

光北京市，不说周边生产的影响，光北京市单双号限行，汽车限购等等一系列措施，实际上这个蓝从另一个角度是牺牲了经济的发展。...我们现在进行的这场能源革命，是由能源消费革命引起的能源革命，要有三个方面：一是要在5-10年时间里建立完全竞争的电力市场，就是2025年中国必须建立起完全竞争的电力市场；二是提高终端的电气化比例，特别是推动电动汽车产业的发展

来源：金融界网站2015-11-05

光北京市，不说周边生产的影响，光北京市单双号限行，汽车限购等等一系列措施，实际上这个蓝从另一个角度是牺牲了经济的发展。经济发展需要能源，但是我们不需要雾...我们现在进行的这场能源革命，是由能源消费革命引起的能源革命，要有三个方面：一是要在5-10年时间里建立完全竞争的电力市场，就是2025年中国必须建立起完全竞争的电力市场;二是提高终端的电气化比例，特别是推动电动汽车产业的发展

来源：证券日报2015-10-30

此外，北京的交通问题也再次受到挑战，崔东树表示，目前很多人有购车需求，但是由于没有摇到号，所以一直没有买车，而新能源汽车限购取消以后，势必会有一些迫切需要用车的人选择新能源汽车，直接导致北京汽车保有量快速增长

来源：新能在线2015-10-27

为了更好的做到这两点，2010年年底，北京市正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》，成为国内首个发布汽车限购令城市。大家可以看出，机动车限行和限购都是两个目的，减排和拥堵。...而现在对于新能源汽车不限购(官方说法是通过资格审核直接配置，但是此次的通过率是94.5%)、不摇号和不限行确实是估计大家去购买新能源汽车，也确实可以起到节能减排的效果。

来源：证券日报2015-10-21

苗鹏认为，现行型政策明确提出禁止对新能源汽车限购，购置税也减半。预计新能源汽车在未来会继续受到政策扶持以及刚需支撑，产销情况或继续保持高位。...新能源汽车长期发展趋势非常确定，未来电动汽车一定会替代传统汽车，现在各种技术正逐渐成熟，加上政府推动，整个行业将快速转型，成为未来经济增长的支柱行业。

来源：前瞻网2015-09-01

新能源汽车是我国发展的大势所趋，而充电桩是当前制约新能源汽车销售放量的最主要因素之一。当前传统汽车限购趋势下，能源汽车销量同比增长迅速，增加了对充电桩的需求。

来源：前瞻网2015-08-28

新能源汽车是我国发展的大势所趋，而充电桩是当前制约新能源汽车销售放量的最主要因素之一。当前传统汽车限购趋势下，能源汽车销量同比增长迅速，增加了对充电桩的需求。

来源：华夏时报2015-08-24

据了解，深圳从今年开始施行汽车限购，但在10万个车牌指标当中新能源车指标占据了2万个，占比高达20%。...但不可否认的是，此前一线城市以交通和环保之名采取的限购政策，曾引发了公众对政策一刀切的诟病。

来源：中国日报2015-08-20

而从我国新能源车销售区域来看，核心市场主要集中在汽车限购的一二线城市，乘联会方面统计，这个占比达到了67%。...崔东树表示，由于政策的不同，各个核心市场的特征截然不同，北京限购挤压私人购买电动车、上海免牌政策挤压购买插电混动、杭州的城市微公交集中推广模式，这三种模式的市场表现都十分强。

来源：中国证券网2015-08-18

而从我国新能源车销售区域来看，核心市场主要集中在汽车限购的一二线城市，乘联会方面统计，这个占比达到了67%。...崔东树表示，由于政策的不同，各个核心市场的特征截然不同，北京限购挤压私人购买电动车、上海免牌政策挤压购买插电混动、杭州的城市微公交集中推广模式，这三种模式的市场表现都十分强。

来源：深圳特区报2015-08-14

新能源车申购门槛一度偏高虽然深圳汽车限购已经为新能源车开过一次绿灯：每年新增的10万个新车指标中，2万个指标会指定留给新能源车。但遗憾的是，这剂强心针并没有像预料那样激活新能源车的私人市场。...他认为，其实许多人想购买新能源车作为家庭的第二辆车，但限购政策要求电动小汽车的申购条件与传统小汽车一样：拥有深圳户籍或深圳居住证，个人名下无机动车登记。这就让许多人放弃了买电动小汽车的念头。

来源：国际在线2015-07-28

从国家政策来看，汽车限购基本被肯定了政策上的合理性，但是新能源汽车却是国家积极鼓励的发展方向。...虽然各个实施汽车限购的城市基本都规定新能源汽车被纳入统一的限购计划之中，比如，北京市科委正式发布的《北京市示范应用新能源小客车管理办法》规定新能源汽车全年只有配额20000辆，但是申请新能源汽车的消费者的总体数量很难突破这个数据

来源：慧辰资讯2015-06-24

五、久摇不中的限购城市中有一群刚需购车族从2014年12月29日起，深圳实行小汽车限购，由此成为继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津和杭州之后，第8个实施汽车限购的城市。

来源：慧辰资讯2015-06-08

厂商产品关注度五、 久摇不中的限购城市中有一群刚需购车族从2014年12月29日起，深圳实行小汽车限购，由此成为继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津和杭州之后，第8个实施汽车限购的城市。

来源：慧辰资讯2015-06-04

8个实施汽车限购的城市。...厂商产品关注度数据来源：hcrhimobile监测数据五、久摇不中的限购城市中有一群刚需购车族从2014年12月29日起，深圳实行小汽车限购，由此成为继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津和杭州之后，第

来源：第一电动网2015-05-19

而新能源汽车不属于新增指标，并不需要通过摇号或竞价方式取得指标，这一优势将刺激消费者转向新能源汽车的购买。全国实行汽车限购的城市中，像北京这样的重要城市还没有对外资电动汽车开放。

来源：中国化工报2015-05-13

二是中心城市汽车限购、限行、限外政策相继出台，部分人群会取消购车计划，降低汽油车辆出行或使用频率，降低对油品的消费需求。...预计到2015年底广东燃气汽车保有量将达11.8万辆，到2020年达到17万辆。控制传统能源消费，大力发展新能源，实现能源多元化发展，应是十三五能源行业的发展基调。

来源：第一电动网2015-05-12

不管是汽车限购、政府优惠补贴还是未来将会可能出台的新能源汽车限行，甚至是不知真假免费停车政策，无疑不是新能源汽车的一剂剂强心针。那么目前，在动力电池回收部分的政策又如何呢?

来源：EV视界2015-04-27

盛夏将至，但深圳的新能源汽车市场仍处在寒冬中。中国新能源汽车市场在历经2014年的快速增长之后，人们开始憧憬新能源汽车：真的要来了!去年底，深圳突袭式汽车限购，更是为新能源汽车在该地区的普及火上加油。

来源：中国网2015-04-22

他认为，中国政府正在对大气污染展开防御措施，在汽车尾气排放量及燃油消耗量等方面的控制愈发严格，且对每个城市均发出了汽车限购数量的要求，因此，这大环境是有利于绿色汽车发展的，而特斯拉企业在华营业额的增长潜力也是巨大的