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      《醇燃料动力船舶<mark>技术</mark>与检验暂行规则(2023)》解读

      来源:中国海事局2023-12-20

      2023年8月25日,中国海事局发布《醇燃料动力船舶技术与检验暂行规则》(以下简称《暂行规则》,原文见文末),将于10月1日起施行。...《暂行规则》共11章,适用于20米以上的国内海船和河船,主要内容有:近年来,中国海事局发布实施了船舶岸电设施,船舶能效设计指数(eedi),液化天然气(lng)、氢燃料电池和醇燃料动力等系列绿色船舶技术法规

      来源:吉道能源2023-12-15

      国际海事组织(imo)不断制定和出台各项防止船舶污染环境的强制性规定。在此背景下,绿色环保理念应运而生,船舶绿色发展的模式开始被深入挖掘和探索。...公司1988年成立于希腊,拥有超过35年的海运专业技术、贸易、检测、维修等服务经验,是全球多家船厂的独家/或授权代理商,主要从事船舶及其相关贸易服务。

      来源:重庆市人民政府2023-12-13

      、降低噪声的措施,符合有关交通基础设施工程技术规范以及标准要求。...发展改革、经济信息、公安、规划自然资源、住房城乡建设、城市管理、交通、文化旅游、海事、铁路监督管理、民用航空等部门,在各自职责范围内对噪声污染防治实施监督管理。

      来源:国际船舶网2023-12-12

      北极星氢能网获悉,近日, 法国船级社(bv)发布了首个氢燃料船舶入级规范(nr678),以支持氢推进技术海事领域的安全发展。该规范概述了安全加注、储存、制备、分配和使用氢作为船舶燃料的技术要求。

      行业首创!楚能新能源“船用锂电池火灾防控装置”获中国船级社认证!

      来源:楚能新能源2023-12-08

      12月5日,2023中国国际海事技术学术会议和展览会在上海盛大开幕。楚能新能源携多款船舶专用电池产品精彩亮相,并凭借行业首创“船用锂电池火灾防控装置”获中国船级社型式认可证书。...楚能新能源将继续深耕电动船舶领域,以技术创新助力我国船舶事业迈向零碳未来。

      中海油15MW以上级半潜漂浮式风机浮体基础获AiP认证

      来源:法国BV船级社2023-12-07

      这一重要里程碑标志着中海油又一项清洁能源解决方案走向深水的技术可行性得到认可,为该技术的商用和工业化作好了必要准备。...12月5日,在“2023年中国国际海事会展”上,法国bv船级社向中海油研究总院的粤东15mw以上级半潜漂浮式风机浮体基础(以下简称fowt)方案颁发原则性认可(aip)。

      来源:宁德时代2023-12-06

      12月5日至8日,2023年中国国际海事技术学术会议和展览会(下称“中国国际海事会展”)在上海新国际博览中心正式举行。...中国国际海事会展,被誉为“国际海事界的apec”,是全球最具影响力的海事专业会展之一。作为全球首家电动船舶全生命周期解决方案提供商,此次是宁德时代首次参展,也是宁德时代电船解决方案首次公开亮相。

      来源:江苏省人大常委会2023-12-04

      发展改革、科技、工业和信息化、公安、财政、自然资源、住房城乡建设、交通运输、水利、农业农村、商务、文化和旅游、卫生健康、应急、市场监管、统计、林业、邮政、海事、消防救援等有关部门和机构在各自职责范围内做好生态环境保护相关工作

      来源:厦门市人民政府2023-11-27

      厦门海事局副局长潘飞舟 市生态环境局总工程师王艳艳 市市政园林局总工程师林德清 厦门港口局一级调研员领导小组下设办公室,设在厦门海事局,联络人由厦门海事局、厦门港口局、市生态环境局职能处室指定负责人郑仕锋

      来源:高工储能2023-11-17

      大连海事大学教授马相坤曾在演讲中提到,目前,1mw/4mwh全钒液流电池储能项目的初装成本约为2000-3500元/kwh。由于全钒液流电池的电解液可以在线或离线再生循环使用,钒电解液的残值很高。...然而,当前长时储能技术的发展仍存在诸多不足。中国科学院院士、南方科技大学碳中和能源研究院院长赵天寿曾在演讲中强调,现有主流储能技术各有各的局限性,长时储能技术仍有较大缺口,亟须着力补齐。

      山东<mark>海事</mark>局印发《海上风电通航安全自主监控平台建设与运行指南》

      来源:山东海事局2023-11-15

      》等法律、法规和技术规范要求,山东海事局组织编写了《海上风电通航安全自主监控平台建设与运行指南》,现在印发给你们,请参考使用。...附件:山东海事局海上风电通航安全自主监控平台建设与运行指南山东海事局2023年11月13日

      来源:中国能源报2023-11-13

      2040年整体业务实现净零排放国际海事组织(imo)于2020年8月发布的第四次温室气体研究报告显示,2012—2018年,国际海运碳强度降低约11%,但温室气体年排放量从9.77亿吨增至10.76亿吨...比如,航运公司会认为如果没有新型绿色燃料的供应和基础设施同步到位,投资使用新技术船舶将有很高风险;同时燃料供应商在没有达成明确的承购协议前,则会担心生产的新型绿色燃料无法消纳。

      来源:中国能源报2023-11-01

      随着国际海事组织减排目标的正式启动,排放大户航运业正面临巨大的碳减排挑战。自去年以来,以甲醇为燃料的船舶订单量激增,成为集运公司订船时的优先选择。...技术路线并行梅赛尼斯是全球最大的甲醇生产商和供应商,在甲醇生产低碳绿色发展方面有着独特的思考。

      来源:中国能源报2023-10-30

      随着国际海事组织减排目标的正式启动,排放大户航运业正面临巨大的碳减排挑战。自去年以来,以甲醇为燃料的船舶订单量激增,成为集运公司订船时的优先选择。...技术路线并行梅赛尼斯是全球最大的甲醇生产商和供应商,在甲醇生产低碳绿色发展方面有着独特的思考。

      来源:三亚市人民政府2023-10-19

      危险废物管理计划和管理台账的具体内容应当根据产生危险废物的单位的管理类别确定,遵守国务院生态环境主管部门制定的《危险废物管理计划和管理台账制定技术导则》。...发展改革、卫生健康、交通运输、住房和城乡建设、应急管理、公安、自然资源和规划、农业农村、市场监督管理、海事等主管部门在各自职责范围内负责危险废物污染环境防治的监督管理工作。

      来源:潮州市人民政府2023-10-18

      国家机关和使用财政资金的其他组织在政府采购中,应当优先采购技术指标符合设计要求及满足使用功能的建筑垃圾综合利用产品。鼓励社会资本投资项目使用建筑垃圾综合利用产品。...发展改革、财政、工业和信息化、自然资源、生态环境、市场监督、应急管理、林业、农业农村等行政主管部门和海事管理机构在各自职责范围内做好建筑垃圾管理相关工作,并协助实施本办法。

      来源:央广网2023-10-09

      来自大连海事大学、大连市科学技术局、大连金普新区管委会、辽宁省造船工程学会、中国船级社大连分社、无锡蠡湖增压技术股份有限公司、中远海运重工有限公司、大连仕洋重工有限公司、国创氢能科技有限公司、未势能源科技有限公司

      来源:宜昌市人民政府2023-10-09

      推进长江三峡通航管理局、长江宜昌航道局、宜昌海事局、长江航运公安局宜昌分局、市交通运输局、市水利和湖泊局、市农业农村局等涉水部门公务船舶电动化更新。...与全国、全省知名高校和科研院所合作,搭建新能源船舶研发设计平台,推出新能源内河标准船型,提供长江航运绿色智能技术集成应用解决方案,打造新能源船舶标准输出地、技术创新地。

      来源:国务秘书部总统新闻局2023-10-07

      佐科要求相关官员还要采用一些新标准、新技术,包括以国际碳排放标准为参考,实现碳交易的效率和效益双丰收。印尼减排的另一个步骤是为国内和国际市场设定目标和时间表。...陪同佐科总统出席碳交易所启动仪式的政府官员包括:海事和投资统筹部长luhut binsar pandjaitan、环境和林业部长siti nurbaya、内政部长tito karnavian、代理内阁秘书

      来源:北极星氢能网2023-09-22

      据悉,这艘20.5米氢燃料电池交通船,由海大清能与大连海事大学联合研发设计,并由海大清能独立承建。...该船将搭载自主研发的无氢机舱等先进技术,主要图纸通过了中国船级社(ccs)武汉规范研究所审图中心的审核和批准,接下来将由ccs大连分社监督建造,拟取得ccs“燃料电池-动力1”、“沿海海船”等附加标志。

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