来源：中国能源报2021-06-16

扑救难度高于燃油车新能源汽车国家大数据联盟去年发布的《小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，2019年国内新能源汽车起火概率为0.0049%；自2020年以来，起火概率下降到0.0026%。...北京大学教授其鲁曾指出，“应鼓励推广使用甲醇燃料电池，其工作原理和氢燃料一样，但并不需要低温、高压使用，可以和锂电池结合，在技术方面以混合动力或增程式动力为导向，将有望推动电动汽车快速发展。”

来源：北极星储能网2021-05-21

补贴产品：纳入“新能源汽车推广应用推荐车型目录”，并同时满足国家及本市补助要求的纯电动公交车和插电式混合动力（含增程式）公交车。...（二）2018年1月1日以后在本市销售并上牌的新能源汽车，除获得国家补贴资金以外，新能源乘用车、商用车整车生产企业单次申报清算车辆数量应分别达到1000辆、500辆。

来源：电池中国2021-05-13

2020年，中国hev混合动力车型上险量为41.1万辆，只占当年乘用车销售总量的2.04%。与发展态势如火如荼的纯电动汽车相比，hev受到的关注确实较小，且量也不多。...节能路线图2.0提出，到2025年hev占传统能源乘用车的50%，2030年占75%，2035年传统能源乘用车新车将100%混动化。

来源：北极星氢能网2021-05-07

专栏8：重点产业链发展——汽车制造产业：纯电动乘用车、纯电动客车、插电式混合动力客车、增程式纯电动客车、燃料电池客车、新能源物流运输车、节能发动机、电动汽车与驱动电机等。

来源：电池中国2021-04-29

hev，48v，订单纷至沓来近期，频繁因lg电池安全问题陷入召回泥潭的现代汽车表示，正与其另一韩国同胞ski联手开发hev电池，预计应用在2024年推出的混合动力汽车上。...从国内来看，根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，2025年混动新车要占到传统能源乘用车的50%以上；2030年混动新车要占到传统能源乘用车的75%以上；2035年混动新车要占到传统能源乘用车的100%

来源：中国能源报2021-04-21

■微型电动车成重要增量市场全国乘用车市场信息联席会数据显示，3月新能源汽车国内零售渗透率10.5%，1-3月渗透率8.6%，较2020年5.8%的渗透率明显提升。...3月纯电动汽车产销分别完成18.2万辆和19万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍；插电式混合动力汽车产销分别完成3.4万辆和3.6万辆，同比分别增长2倍和1.9倍；燃料电池汽车产销分别完成45辆和59辆

来源：中外对话2021-04-19

据估算，每辆纯电和混合动力乘用车的铝消费量相比于传统乘用车分别高15.8%和45.2%，而每辆纯电客车的铝消费量要比传统客车高230%。此外，每兆瓦光伏设备的铝用量高达32吨。

来源：北极星氢能网2021-04-08

基于化石能源纯电动、燃料电池和混合动力能效差别并不大，当然燃料电池稍有优势，这是基于天然气的，纯电动的如果也基于天然气是比纯电动低的...我们纯电动汽车燃料电池技术的创新在持续推进，比如说在2013年前三元动力电池没有产业化的车，我们乘用车销售比较低，2015年轿车市场开始爆发。

来源：长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

平台从研发之初就考虑到a0、a、b、c、d五种车型级别的开发，深度覆盖全球suv、轿车、mpv三大品类市场，并原生适配高效燃油动力（ice）、多种混合动力（混联dht、p2、p2+p4）、纯电动（bev...在产业链下游，长城汽车已加入京津冀、长三角、河南、河北四大示范试点城市群，示范车辆规划超过千台，涉及乘用车、重卡、物流、公交，船舶、轨道交通等多种应用场景，绘制更为广泛的市场蓝图。

来源：氢云链2021-03-23

5、氢燃料电池机车 2021年1月27日，由西南交大与中车大同联合研制的我国首台氢燃料电池混合动力机车，在中车大同电力机车有限公司成功下线。...、东风风神燃料电池乘用车、长安汽车cs75燃料电池多功能乘用车、一汽红旗h5燃料电池汽车。

来源：中国能源报2021-03-17

未来5年，新能源汽车发展后续政策或围绕混合动力给予更多积分、解除限购及低速车规范搞活、商用车技术路线放开、基础设施鼓励应用和加强管理等方面展开。...据了解，我国将逐步放开专用车、新能源汽车、商用车及乘用车的外资股比限制，2022年汽车行业将全部取消股比和合资企业不超过两家的限制，这对新能源汽车行业发展具有积极意义。

来源：起点锂电大数据2021-03-16

从车型来看，纯电动车型有23款、插电式混合动力车型有3款。...乘用车：国轩高科能量密度高达200.22wh/kg在乘用车领域，共有11家企业提供电池配套，分别是宁德时代（7）、中航锂电/威睿电动（4）、西安众迪/蜂巢能源/上汽大众（2）、孚能/国轩高科/江淮华霆/

来源：网通社2021-03-11

目前在电动乘用车领域，动力电池基本集中在磷酸铁锂电池与三元锂电池两种。...统计数据显示，2020全年国内有报道的自燃起火事故共61起，事故原因大部分是因为动力电池问题导致，已明确的纯电动汽车车型达到51起，占比84%，插电混合动力车型2起，另有8起事故车辆动力类型不明。

来源：电车汇2021-03-11

在纯电动技术方向，着重进行高能量密度和具有成本经济性的电池技术开发，同时兼顾寿命和充电等性能；在插电式混合动力技术方向，着重进行高能量密度和高功率密度的电池技术开发，同时兼顾寿命和快充性能；在混合动力技术方向

来源：乘联会2021-03-10

2月普通混合动力乘用车批发2.59万辆，同比去年2月增长900%。2月新能源乘用车零售销量达到9.7万辆，同比增长675.0%，环比1月下降37.9%。...北极星储能网获悉，3月9日，乘联会发布2021年2月份全国乘用车市场分析，2月新能源乘用车批发销量达到10.0万辆，同比增长640.2%，环比1月下降39.5%。

来源：中国能源报2021-03-10

同时，双方将以股权合并方式推动动力总成业务合并成新公司，重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机。吉利汽车集团总裁安聪慧透露，团队已在开展前期工作，新公司计划在今年底开始运行。...10年来，双方合作取得了巨大成功，吉利汽车年销量从33万辆增至2020年的132万辆，连续四年蝉联中国品牌乘用车销量冠军；沃尔沃汽车也走出亏损，其年销量从33.48万辆增长至2020年66.1万辆，中国亦成为其最大的单一市场

来源：中国能源报2021-03-03

数据显示，2020年上海市新能源乘用车上险量为125187辆，插电混动汽车在该市新能源乘用车中占比为38.71%、在全国新能源车总上险量中的占比为4.35%。...2月10日，上海市人民政府办公厅发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，其中明确指出：自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）（下称“插电混动”）汽车的，上海市将不再发放专用牌照额度

来源：高工锂电2021-03-02

ggii数据显示，2020年国内48v节能乘用车销量合计约33.1万辆，同比增长39%，明显好于传统汽车整体1.9%的同比降幅。相关数据预测，到2025年，全球48v汽车年产量将达到1360万。...2020年3月，博世宣布2021年夏季在德国爱森纳赫工厂生产混合动力汽车用48v电池。目前其已在中国无锡工厂开始生产第一代48v电池。

来源：中国能源报2021-02-24

具体来看，纯电动汽车产销分别完成16.6万辆和15.1万辆，同比分别增长366.6%和287.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.8万辆和2.9万辆，同比分别增长92.4%和104.7%；燃料电池汽车产销分别完成

来源：电动公会2021-01-21

这其中，大部分是纯电动汽车的贡献，其次是插电式混合动力，氢燃料电池车仅卖了：1177辆。这个成绩，与2019年的3018辆相比，下降了56.8%。而这些销量，也几乎全部是在商用车领域完成的。...一直以来，我国并没有忽略对燃料电池的追求，以上汽、奇瑞为代表的车企们仍一直坚持着燃料电池乘用车产品的开发，后来加入的北汽、长城、爱驰、汉腾、东风等数十家车企也均展出过燃料电池乘用车产品。