来源：北极星电力网2022-07-13

此外，该公司还坚持产业引领，依托公司在氢气资源、关键材料、加注网络等方面的优势，把握节奏、适度超前建设完善氢能供应网络，带动氢能产业链各环节的发展；坚持开放合作，加强与地方政府、车企、电池企业、运营公司...，以及发电、供电、电力装备制造等企业合资合作；坚持协同创效，充分利用炼化副产氢资源、加油站场地，降低供氢成本，促进燃料电池汽车产业有效发展。

来源：高工氢电2022-07-12

同在1月，长城汽车旗下专注于氢燃料电池技术市场化运营的高科技企业——未势能源获得a轮融资，总融资额9亿元，投后估值突破40亿大关，并刷新了中国氢燃料电池企业a轮融资规模与估值

来源：高工氢电2022-07-11

其中，以国家电投氢能、亿华通、重塑科技、国鸿氢能、爱德曼、华昌化工、清能股份、清极能源、德燃动力、巴拉德、中沁泰康等为代表的燃料电池企业加速推进氢车在各地的交付、投运。...中汽协最新数据显示，2022年1-5月燃料电池汽车产销分别完成1277辆和935辆，同比分别增长5.8倍和3.5倍，大于前5月新能源汽车的产销同比均为1.1倍增幅基本盘，燃料电池汽车产销增速持续“领跑“

来源：北极星氢能网整理2022-07-08

氢燃料电池生产单位安徽氢澜科技有限公司是金寨境内唯一入驻的氢燃料电池企业，氢燃料电池系统效率稳态特性试验数据居业内领先。...随着全国氢能产业的政策的不断出台，各地开始加快推动燃料电池车辆示范应用，近一月来，各地燃料电池汽车招/中标公告集中发布，据北极星氢能网不完全统计，氢能环卫车、公交车、餐厨废弃物清运车等燃料电池车招标共计

来源：高工氢电2022-07-07

四、降本增效：推进降本增效，加快迭代升级降本是当前氢燃料电池企业普遍面临的问题，也是产品市场化推广的痛点。今年上半年，多家企业在产品的降本增效上提出自己的探索方案。...氢燃料电池车销量大幅走高，与2021年底陆续开始的燃料电池汽车示范应用密不可分。示范政策在推广氢燃料电池汽车的运行上显然已初见成效。

来源：中国能源报2022-07-07

2021年发布的氢燃料电池汽车示范城市群政策明确，将重点推动燃料电池汽车在中重型商用车领域的产业化应用，并向重型货车倾斜。政策支持与技术进步推动下，我国已有不少燃料电池企业主动探索自动驾驶技术。

来源：中国储能网2022-07-05

据了解，双方合作的目标是为船舶燃料电池方案开发市场，侧重于极端重型应用，并且echandia公司希望能将典型燃料电池的寿命延长至少2倍。...瑞典电池与燃料电池系统开发商echandia公司和日本东芝公司（toshiba）达成一项协议，将共同开发大功率燃料电池技术，以进一步推动海事领域的电气化。

来源：北极星氢能网整理2022-06-29

（6）雄韬股份雄韬股份成立于 1994 年，是全球最大的蓄电池生产企业之一，以电池为核心，是国内规模较大的出口型蓄电池企业之一，业务板块涉及铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统。...（4）重塑股份重塑股份成立于2015年9月，专注于燃料电池技术的研发，燃料电池系统相关产品的研发、生产、销售及燃料电池工程应用开发服务。

来源：高工氢电2022-06-29

氢澜科技是苏州氢澜科技有限公司100%控股的子公司，是六安市金寨县重点招商引资企业，也是金寨境内唯一入驻的氢燃料电池企业，其氢燃料电池系统效率稳态特性试验数据居业内领先。

来源：高工氢电2022-06-29

2.氢能船舶在燃料电池企业和船舶企业的联合推动下，国内氢能船舶迈向产业化的节奏正在加快，燃料电池端武汉众宇、大连化物所、中船712所、国氢科技、未势能源、国鸿氢能、喜玛拉雅、明天氢能、氢蓝时代、攀业氢能等多家企业及机构都开始布局和关注氢能船舶市场

来源：国际船舶网2022-06-24

美国燃料电池企业bloom energy公司欲扩张进入船舶领域，该公司和法国大西洋船厂（chantiers de l’atlantique）和地中海邮轮三方今年晚些时候将在“msc world europa

来源：高工氢电2022-06-21

为了应对以上挑战，业内部分头部燃料电池企业给出的应对策略是化繁为简，通过多合一集成控制器降低成本，以减少主控芯片、外围电路、控制器之间的线束以及软件部分的开发和维护成本。雄韬氢雄研发人员向高工氢电

来源：北极星储能网2022-06-20

依托中牟汽车产业集聚区，积极引进电动商用车、乘用车使用的主流动力电池企业及其核心技术配套企业，突破固体电解质、多元轻金属正极等电池关键材料。...3．氢燃料电池汽车。以发展氢燃料电池商用车为重点，逐步形成多车型、多规格、系列化的产业链条，高水平推动氢燃料电池汽车整车产业集中、集聚、集群发展。

来源：中国能源报2022-06-16

初期可考虑租赁模式，或由整车及燃料电池企业、运营方等结成联盟，一方提供车辆、一方搭建应用场景，共同积累培养用户。”姚锦丽坦言，除了制氢，美锦在氢...同在路上跑，不排碳的氢燃料汽车相比柴油重卡环保优势突出。在中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟秘书长卢琛钰看来，煤矿及煤运铁路、港口、码头等应用场景，恰恰更适宜推广氢能。

来源：氢云链2022-06-16

图表6 燃料电池企业配套平均单车装机情况（单位：kw）来源：氢云链数据库...图表5 燃料电池企业配套装机情况（单位：kw）来源：氢云链数据库而在平均单车功率上，平均装机功率接近100kw。

来源：高工氢电2022-06-14

电堆活化标准亟待建立“目前行业对于电堆活化的标准并不统一，这也在很大程度上影响了下游客户对于燃料电池品质的判断。“国内一家燃料电池企业研发负责人表示。...现阶段业内基本是按照常规的连续加载的方式做电堆活化，要想提升效率就必须购进更多的电堆活化设备，因此设备的购置成本对于燃料电池企业来说也是很大的一笔开支。

来源：中国能源报2022-06-09

船舶用电池对其安全性能、倍率性能、长寿命、电池包防护等级等提出了更高的要求，尤其是要针对船舶30年寿命周期配备长循环电池系统，所有的电池企业需要通过中国船级社的验证。...《白皮书》还对燃料电池电动船舶做了分析。

来源：全国公共资源交易平台2022-06-08

氢燃料电池生产单位安徽氢澜科技有限公司是金寨境内唯一入驻的氢燃料电池企业，氢燃料电池系统效率稳态特性试验数据居业内领先。...氢燃料电池生产单位安徽氢澜科技有限公司是金寨境内唯一入驻的氢燃料电池企业，氢燃料电池系统效率稳态特性试验数据居业内领先。

来源：中国能源报2022-06-06

产业链趋于完善国家发改委副主任林念修此前表示，要加快发展钠离子、无钴、固态电池、燃料电池等新型电池技术，促进电池技术和材料多元化，建设完善动力电池回收利用体系，缓解稀有金属、稀缺金属资源供给矛盾。...日前，钠离子电池企业中科海钠、众钠能源分别获得华为旗下哈勃投资和碧桂园投资；钠创新能源与中信证券签署协议，将共同推进钠离子电池核心材料及相关产品的商业化。

来源：中国能源报2022-06-02

正如宁德时代在2021年年报中所言，近年来，钠离子电池、固态电池与氢燃料电池等得到了重视，全球众多知名的车企、电池企业、材料企业和研究机构纷纷加大对新技术路线的研究开发，公司面临一定的新产品和新技术开发风险