来源：张家港市人民政府2022-01-14

在氢燃料电池环节，拥有江苏清能、中车氢能、华昌能源科技、骥翀氢能等创新能力较强的氢燃料电池企业，带动了氢能产业集聚发展。2020年，全市涉氢企业氢能相关产值约100亿元。...华昌能源科技依托电子科技大学燃料电池技术，坚持自主研发的产业化路线，推出的燃料电池电堆、燃料电池发动机和燃料电池测试系统三款产品均已完成自主化研发并实现市场销售。

来源：高工氢电2022-01-13

国内燃料电池汽车市场的快速崛起，也使燃料电池企业中的外资品牌开始加紧抢滩中国市场。...高工氢电梳理发现，1-12批推荐目录共计有54家车企303款车型，除3款车型的燃料电池配套商以代号标示而不详外，有燃料电池配套商62家（存在同一款车型标注多家燃料电池企业配套的情况）。

来源：中国能源报2022-01-13

船舶、储能等领域市场潜力大除政策激励外，市场潜力也驱动燃料电池企业追求大功率技术突破。...此前，亿华通、氢璞创能、重塑科技等多家燃料电池企业均推出了大功率产品，并继续研发更大功率的燃料电池。业内人士认为，在政策及“柴改氢”需求等多重因素推动下，国内燃料电池电堆及系统正向大功率快速迭代升级。

来源：电池联盟2022-01-12

同时，在质子交换膜燃料电池行业开展绿色工厂评价工作，充分发挥行业龙头企业的带动作用，将有助于带动上下游企业节能环保，全面提升质子交换膜燃料电池企业绿色化水平。...为此，中国电子节能技术协会燃料电池与氢能产业专委会牵头编制《质子交换膜燃料电池绿色工厂评价要求》、《质子交换膜燃料电池产品碳足迹评价通则》两项标准，通过对质子交换膜燃料电池产品ghg排放和清除进行一定的规范

来源：高工氢电2022-01-10

在这一年里，氢璞创能、国鸿氢能、氢时代、清能股份、海卓科技、亿华通、新氢动力、未势能源、潍柴动力等燃料电池企业率先配套氢能重卡展开示范运营。...这批重卡是京津冀地区首批上牌运营的氢能重卡，车型由开沃重工设计制造，配备110kw燃料电池系统，燃料电池电堆由氢璞创能提供。

来源：北极星储能网2022-01-07

鼓励整车企业开发燃料电池汽车，引进具备国际先进水平的燃料电池相关企业，推动整车企业与燃料电池企业开展整车集成合作。原文如下：...推广燃料电池汽车示范应用。以参与创建国家五部门燃料电池汽车示范应用城市群为契机，聚焦市政、环卫、物流等重点场景，加快燃料电池重型卡车、专用车、公交车示范运营。

来源：高工氢电2022-01-06

2021年是燃料电池汽车示范政策落地元年，受政策驱动，这一年多家燃料电池企业在国内决定或开展投扩产，其中包括博世（中国）、重塑科技、清能股份、国创氢能、国鸿氢能、氢璞创能、新氢动力、未势能源、氢途科技、

来源：北极星氢能网2021-12-23

在储氢材料，发展混合动力车用高容量、宽温型、低自放电、低成本、长寿命储氢材料及器件，加快高容量镧钇镍系储氢合金产业化进程，开发与新型燃料电池汽车相配套的固态氢源储氢材料及电池组件，推进1000吨储氢合金粉中试...据了解，内蒙古包头稀土高新区有8家稀土储氢产业企业，其中稀土储氢材料企业4家，包括稀奥科、三德电池、中科轩达、鑫普新材料；稀土储氢应用企业4家，包括昊明新电源、稀奥科电池、长荣电池等镍氢电池企业，已初步形成稀土储氢材料及下游稀土镍氢电池产业链

来源：未势能源2021-12-21

刷新中国氢燃料电池企业a轮融资规模与估值水平两项纪录，稳居全国同行业前列。...未势能源是长城控股集团氢能战略的主体，始终坚持燃料电池系统及核心部件的自主研发，已形成“四国五地”全球超过500人的研发团队，构建了“制-储-运-加-应用”一体化产业链生态体系，实现氢燃料电池领域自主研发和技术迭代

来源：中国能源报2021-12-08

业内认为，分拆捷氢科技上市反映了上汽对氢燃料电池市场的前景寄予厚望，同时科创板再次迎来氢燃料电池企业。此前，亿华通、科威尔等氢能企业已在科创板上市。...鉴于此，业内人士认为，上汽终止燃料电池项目正是为捷氢科技登陆科创板做准备。

来源：中国能源报2022-01-13

船舶、储能等领域市场潜力大除政策激励外，市场潜力也驱动燃料电池企业追求大功率技术突破。...此前，亿华通、氢璞创能、重塑科技等多家燃料电池企业均推出了大功率产品，并继续研发更大功率的燃料电池。业内人士认为，在政策及“柴改氢”需求等多重因素推动下，国内燃料电池电堆及系统正向大功率快速迭代升级。

来源：燃料电池专利情报2021-12-01

02国内申请人专利公开情况2.1 燃料电池企业10月专利公开情况图2-1燃料电池企业10月专利公开情况国内燃料电池企业在10月的专利公开情况如图2-1所示。

来源：河南省人民政府2021-11-26

加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的锂电池、钠电池和燃料电池系统技术攻关，加快石墨烯负极、纳米硅负极等电池关键材料和固态动力电池、锂硫电池技术研发及产业化；推进郑州恒大动力电池等项目建设，支持动力电池企业改

来源：中国能源报2021-11-17

近日，氢燃料电池企业亿华通发布2021年度三季报，报告期内，实现营业收入3.74亿元，同比大幅增长189.49%，净利润亏损7203.11万元。...鉴于我国燃料电池行业尚处于商业化初期，一定时期内，这种特征仍将持续。目前，亿华通市值已达192.47亿。

来源：国鸿氢能2021-11-12

《质子交换膜燃料电池绿色工厂评价要求》的制定，旨在通过对质子交换膜燃料电池企业绿色工厂的基础设施、管理体系、能源与资源投入、产品、排放等方面进行要求，促进材料制造环节的节能减排与绿色发展，树立标杆企业及典型案例

来源：势银能链2021-11-09

首次配套工信部的5家企业介绍美锦国鸿（浙江）氢能科技有限公司美锦国鸿氢能成立于2020年6月，是广东国鸿氢能、浙江美锦能源、浙江氢城景瑞三家共同出资成立的氢燃料电池企业。...同时，工信部第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》车辆变更扩展产品公示名单中，共计19款燃料电池产品在列。

来源：氢云链2021-11-08

由于青岛企业暂时“休息”，车型与燃料电池配套情况终于呈现了明显的低集中度。本次25家燃料电池企业配套30款车型，最多的配套了4款车型，第二名的配套了2款，而且数量仅有2家。4、数量保持较高水平。

来源：高工氢电2021-11-05

ggii也提醒，从现阶段行业技术水平来看，燃料电池企业在做技术开发时有两点需要注意：其一，大功率燃料电池开发并不是靠片数的堆砌或面积上的延伸，在设计过程要不断考虑水热条件、气体质量流量等多种条件的耦合。

来源：高工氢电2021-11-03

（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：司玉国）第一类，燃料电池企业入局电解水制氢设备。...由于pem电解槽主要部件由内到外依次是质子交换膜、阴阳极催化层、阴阳极气体扩散层、阴阳极端板等，结构与燃料电池电堆类似，所以当前已有少数pem燃料电池电堆企业开始入局研发pem电解槽。

来源：燃料电池专利情报2021-11-01

02国内申请人专利公开情况2.1燃料电池企业9月专利公开情况图2-1 燃料电池企业9月专利公开情况国内燃料电池企业在9月的专利公开情况如图2-1所示。