来源：北极星氢能网整理2022-03-04

张天任指出，目前，如加氢枪、阀门、压缩机、碳纸、质子交换膜等氢能核心设备材料仍以进口为主，虽然示范政策鼓励国产化替代，但技术的研发迭代还需要时间。...尽管在国家示范群补贴政策的引导下，过去三年尤其是2021年上牌燃料电池车型系统功率水平出现显著提升，但燃料电池的核心设备及技术仍被国外“卡脖子”，尤其在产品全生命周期成本和核心零部件及材料国产化两方面痛点突出

来源：中国能源报2022-03-03

但我国在膜材料、碳纸、碳纤维等关键材料方面与国外水平尚存差距，关税降低一定程度上加剧了市场竞争。...核心原材料生产制造技术突破是我国燃料电池产业降本的关键。记者了解到，随着燃料电池汽车示范城市群的建设，我国燃料电池核心材料产业技术进步明显提速。

来源：风电顺风耳2022-02-07

gdl)是氢燃料电池的重要组成部分，高强度碳纤维和塑料罐内衬也被用于高压氢罐……综合来看，零碳目标下，碳纤维是不可或缺的材料。...在飞机和汽车等领域，如采用碳纤维取代铝合金，可以降低30%的重量，有利于降低油耗和碳排放，实现更好的经济性；叶片主梁从玻纤改为碳纤维可有效减重增长，提高lcoe；由碳纤维制成的碳纸(cp)和气体扩散层(

来源：氢能促进会2022-01-18

第五个打通的是碳纸。一直以来，日本掌握着碳纸里的碳纤维等核心技术。打通碳纸技术以后，氢能公司的整个燃料电池产业链也就全部打通了。

来源：河南省人民政府2022-01-13

；涵盖电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等上下游产业。...目前，我省已初步形成较为完善的燃料电池汽车产业体系。其中，燃料电池客车技术实力领先，宇通客车在燃料电池电电混合动力系统、燃料电池系统、车载供氢系统和电堆等领域进行了探索，整车性能处于国内领先水平。

来源：国家电投集团氢能公司2022-01-12

项目计划分三期建设，重点围绕碳纸、膜材料、燃料电池、动力系统等开展技术创新、装备制造与示范应用推广，致力于立足华南、面向全面打造集研发创新、高端制造、示范应用于一体的氢能产业基地。

来源：上海市嘉定区经济委员会2022-01-05

依托区内龙头企业，打造国内技术实力领先的氢燃料电池系统、电堆产业集群，引导电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键零部件项目集聚，构建氢燃料电池汽车全产业链体系

来源：广州市发展和改革委员会2021-12-30

重点攻克燃料电池电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、低成本氢气等基础材料和关键零部件核心技术，自主掌握高功率密度电堆、低铂载量质子交换膜、高性能碳纸等研发制造技术。

来源：中央广电总台国际在线2021-12-29

助力成为“北疆绿氢城”上汽集团新能源产业项目落户于鄂尔多斯蒙苏经济开发区江苏产业园，布局新能源重卡基地以及燃料电池系统等，同时推动膜电极、双极板、催化剂、碳纸、空压机、氢气循环泵等项目落地，共同建立鄂尔多斯具有一流水准的现代化新

来源：中国能源网2021-12-28

但膜材料、碳纸、碳纤维等燃料电池关键材料方面，和国外企业还有一定差距。...持续投入寻求突破华泰证券研究称，当前，氢燃料电池国产化率已接近70%，但在关键材料如质子交换膜、催化剂、碳纸等，仍以进口居多。

来源：中国能源报2021-12-22

国家电投科技与创新部相关人士也称，近年来，国产化进程加速，但氢燃料电池关键材料及部件“卡脖子”问题尚未完全解决，比如碳纸等关键材料仍未实现国产化，电堆和系统的可靠性、耐久性未得到充分验证。

来源：UNDP氢能产业大会2021-12-14

质子交换膜、碳纸、树脂等里面涉及的很多是材料科学的问题，当这些材料应用到膜电极层面，更多的关键是结构上，电极材料和树脂、碳纸、质子交换膜等的界面和表面的问题。

来源：江苏省人民政府2021-12-13

突破膜电极（质子交换膜、碳纸/碳布、催化剂）、氢气循环系统等技术，提升氢燃料电池系统、双极板、空气压缩机、高压储氢瓶、加氢装置等技术水平。企业培育方面。

来源：高工氢电2021-12-07

亚普股份正在研发中的 iv型70mpa储氢气瓶已取得了阶段性进展，其围绕低成本碳纤维、燃料电池用碳纸和 iv 型储氢瓶无损检测等项目的产学研合作也在有序推进中。...早在去年3月，亚普股份曾宣布加入布局70mpa iv型储氢瓶“阵容”，助力国内燃料电池汽车商业化。

来源：浙江发改委2021-11-25

三《实施方案》提出的重点任务 组织开展核心技术攻关制定氢燃料电池汽车产业科技攻关项目清单，加大科技专项支持力度，鼓励企业加强测试装备、智能制造装备等专用装备研制以及高性能质子交换膜、催化剂、碳纸等基础材料制备技术攻关

来源：汽车总站网2021-11-22

项目为年产12gw甲醇重整氢燃料电池终端产品（其中5kw60万台、20kw21万台、60kw8万台）以及电堆、双极板、膜电极（mea）、质子交换膜、碳纸、催化剂等核心部件产品的总装与制造。

来源：北极星氢能网2021-11-09

制定氢燃料电池汽车产业科技攻关项目清单，加大科技专项支持力度，鼓励企业加强测试装备、智能制造装备等专用装备研制以及高性能质子交换膜、催化剂、碳纸等基础材料制备技术攻关，努力实现关键装备和核心技术自主可控

来源：上海市发改委2021-11-04

（责任单位：市经济信息化委、市财政局、市科委、市发展改革委，相关区政府，临港新片区管委会）三、推动关键核心零部件产业化在本市研发生产的电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统

来源：香橙会研究院2021-11-03

在发布会后的专家演讲时间，上海燃料电池汽车商业化促进中心理事长贡俊指出，质子交换膜、碳纸等几个核心材料是制约我国燃料电池产业发展的技术瓶颈，这些都是燃料电池里膜电极的组成部分。

来源：青岛市发改委2021-11-01

壮大氢能及燃料电池产业链条，重点突破质子交换膜、双极板、高性能碳纸、低铂催化剂等关键材料，形成系列化燃料电池品牌产品，实现“单电池-电堆-发动机-整车”全产业链高端化发展。