来源：中国能源报2020-09-16

“届时，氢燃料乘用车跑100公里，可能只需花费十几元钱。”...截至今年7月，累计推广燃料电池汽车超7200辆，建成加氢站约80座，分布在广州、山东、河北、四川等17个省份。

来源：北极星储能网2020-09-09

车辆进站时，利用乘客上下车时间30秒即可充满电，一次充电可跑5公里，最高时速可达70公里，最大载客量500人。中车新能源的双高储能器件已经在有轨电车、纯电动公交、电力能源等多个领域实现了商业应用。

来源：深度Cars2020-09-08

生产与回收据中国汽车技术研究中心数据，2020年国内累计退役的动力电池将超20万吨（约25gwh）。...网约车市场的纯电车型使用率一直很高，每天在路上跑的纯电车型对于电池的渴求度远远高于个体用户，而在调查中发现，开纯电车型的司机对于目前纯电车型最大的焦虑也来自于电池的续航问题，续航延伸至电池保养，最后的一步便是电池回收

来源：北极星储能网2020-08-26

根据阮总介绍，中车新能源的双高储能器件已经在有轨电车、纯电动公交、电力能源等多个领域实现了商业应用。...车辆进站时，利用乘客上下车时间30秒即可充满电，一次充电可跑5公里，最高时速可达70公里，最大载客量500人。

来源：纯电车2020-08-24

听完了我说那么久的赛车和超跑厂，你一定想说：说这些有啥用？我们想看点实际的！既然现在的换电这么牛皮，快充速度又迟迟上不去，那以后的纯电车应该全都用换电咯？...迈凯轮一开始严重反对把fe的换电技术民用化，更反对公开下放，道理也很简单，它们作为一家和法拉利并驾齐驱的超跑企业，要顾全自己的逼格，而且他们是一家血统纯正的英国企业，那种日不落帝国般的傲慢，也是流淌在它们血液里的

来源：人民政协网2020-08-19

在新格局中实现高质量发展“在中石化集团‘百日攻坚创效’行动中，茂名石化创效6.53亿元，超目标92%，实现了生产经营好于预期、优于同行、跑赢大市的目标。”...“面向于2025的5000万辆规模化电动汽车。

来源：盈峰环境2020-08-14

本届展会规模达150,000平方米，汇聚了24个国家超1800家知名环保企业参展。...纯电直驱桶装动扫路机环境监测则数陆空两路产品最受瞩目，地上跑的环境空气质量监测车，天上飞的大气监测无人机，大幅提高了空气监测工作的效率。

来源：浙报融媒体2020-08-12

截止目前，共推出10万元级别智能纯电动轿跑零跑s01和长续航智能纯电小车零跑t03两款智能纯电汽车车型。作为第二款长续航智能纯电 小车零跑t03，一经上市就受到市场广泛关注。

来源：中国能源报2020-08-05

造车新势力方面，蔚来第三台量产车型智能电动轿跑suvec6在此次车展正式上市，首批车辆预计将在9月下旬开启交付；小鹏汽车携超长续航智能轿跑p7亮相，并带来超长续航智能suvg3i的首秀；威马汽车带来ex5

来源：高工锂电2020-07-21

如爱驰汽车选择进军欧洲市场，零跑则选择了竞争相对较低的微型电动车市场等。无论哪个阶段的新势力企业都在和时间赛跑，产品持续造血和规模交付是活下去的关键要素。...而威马、小鹏、合众、零跑汽车、金康等较大但排名居中的新势力企业，其电池供应商选择则十分的多元化，倾向于选择2-4家电池供应商，确保其电池供应。

来源：高工锂电2020-07-20

如不长安奔奔e-star、上汽科莱维clever、零跑t03、五菱宏光mini ev等微型车集中亮相或上市，而新上市的纯电动微型车五菱宏光mini ev 预售价仅2.98-3.88万元，针对的正是这些细分市场

来源：中国能源报2020-07-15

而共享电池并非越大越好，法律规定长途不间断驾驶最长不得超过4小时，大多数人一般每两小时左右就要进服务区停歇一下，这期间正好可以换电，而即使连续跑4小时，均速100公里，连续跑400公里已基本是上限，换电式电动汽车标配电池续航能力无需太大

来源：第一电动网2020-06-29

投入超5亿，账面收入1800万元根据第一电动网的简单计算，从第1个换电站到今天的135个换电站，蔚来已经在换电站上投资了超5亿元人民币。而且，蔚来还在保持每年1亿元人民币的“烧钱”速度。...换电模式虽然能给用户带来更好的补能体验，但这一模式在商业上一直没有完全跑通过。蔚来却一直坚信换电模式能够成功，并从2015年坚持到了今天。

来源：车东西2020-06-17

quantumscape的固态电池能够使e-golf的综合续航里程从300公里提升到750公里，并且大众已经对quantumscape的电池样品进行了测试，推测测试对象为此前搭载了固态电池的pb18 e-tron纯电动超跑

来源：高工锂电2020-05-26

奥迪宣布停产的一周前，捷豹路虎也中断了其位于奥地利格拉茨工厂中纯电动轿跑suv i-pace的生产，时长一周。原因也是电池供给。奔驰旗下的suv eqc，今年产量预计将从6万辆降至3万辆。

来源：起点锂电大数据2020-05-15

宁德时代第71-4月宁德时代软包电池装机量为21.4mwh，市场占有率为5.5%，电池技术路线为三元，全部配套乘用车，客户包括奔驰、东风、零跑汽车等。...目前桑顿已具备年9gwh的年产能规模，去年5月31日，桑顿新能源对外发布招标公告，公司正在建设8gwh软包电芯生产线，预计达产后桑顿总产能将超17gwh。

来源：中国能源报2020-05-07

新品对标特斯拉资料显示，小鹏汽车本次发布的新品p7定位纯电动轿跑，全系共3款车型，拥有8个配置，5种车身颜色可选，nedc续航里程为552—706km，售价区间为22.99—34.99万元，将于2020

来源：亿欧网2020-03-19

今年4月，蔚来将交付智能电动旗舰suv全新es8； 9月，智能电动轿跑suv ec6将开启交付。...财报发出后，受此影响，蔚来盘前一度暴跌超22%。截至当晚美股开盘，蔚来股价大跌近20%，报2.33美元/股，总市值为23.91亿美元。

来源：中国能源报2020-03-11

蔚来汽车相关负责人告诉记者，2月25日，蔚来在合肥江淮的蔚来先进制造基地已启动了智能电动轿跑suvec6的量产。记者进一步了解到，多地区、多企业的生产经营正稳步恢复。特殊时期，如何高效工作？

来源：钛媒体2020-02-26

特斯拉带来的压力蔚来汽车的第三款车型智能电动轿跑suv ec6的量产项目也在当日启动，继续由江淮代工生产。按照规划，ec6预计于2020年7月公布价格和配置，9月开启交付。...“合肥市会牵头组织对蔚来中国总部项目进行战略投资，具体投资金额还没有确定，目前初步预计投资总额将超百亿。”秦力洪说。