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      我国电动汽车发展指数排名全球第一

      来源:中国质量新闻网2017-07-25

      另外,国内智能汽车从感知、计算、控制的核心设备都是国外的,新能源车的混合动力驱动系统也对外依存度大。此外,行业还存在关键零部件依赖进口,集成度低等问题。...据悉,我国新能源车在“三电”,即电池、电控、电机方面,还与先进水准存在较大差距,产业化过程中普遍面临动力电池寿命短、续驶里程短、环境适应性差等技术性问题。

      来源:搜狐汽车2017-07-20

      *整理自李建秋(清华大学教授):燃料电池系统中的电力电子问题 内外电动汽车电机驱动系统及控制器的发展现状:总的来说,电机驱动系统是向着高效率、高转矩、高功率密度以及高集成度这个方向发展的,整个阶段经历了从分离式

      来源:电池中国网2017-06-30

      《鼓励外商投资产业目录》涉及电池及相关领域的内容209.新能源汽车关键零部件制造:电池隔膜(厚度15-40m,孔隙率40%-60%);电池管理系统,电机管理系统,电动汽车电控集成;电动汽车驱动电机(峰值功率密度...2.5kw/kg,高效区:65%工作区效率80%),车用dc/dc(输入电压100v-400v),大功率电子器件(igbt,电压等级600v,电流300a);插电式混合动力机电耦合驱动系统;燃料电池低铂催化剂

      来源:《工程设备与材料》2017-06-13

      驱动系统一般由电机、减速器、制动器和驱动轮组成,驱动系统是免爬器的动力源。驱动系统一般通过曳引驱动的方式,利用驱动轮与钢丝绳的摩擦力拉动钢丝绳提升升降平台。

      来源:第一电动网2017-06-09

      因此,电动汽车驱动系统在负载要求、技术性能和工作环境上有特殊要求:其一,驱动电机要有更高的能量密度,实现轻量化、低成本,适应有限的车内空间,同时要具有能量回馈能力,降低整车能耗;第二,驱动电机同时具备高速宽调速和低速大扭矩

      燃料电池混合动力汽车前景可期

      来源:齐鲁壹点2017-06-08

      通常,根据燃料电池混合动力系统动力源装置的搭配方案以及它们与电机驱动系统之间的连接方式来定义系统构型。根据燃料电池系统是否与电机控制器直接相连分为直接燃料电池混合动力系统和间接燃料电池混合动力系统。

      【荐读】传统零部件厂商如何分食新能源汽车巨大蛋糕

      来源:第一电动网2017-04-13

      而在下一阶段的电气化进程中,汽车的内燃机驱动系统将逐渐被电机驱动系统所替代。...传统内燃机汽车驱动系统中的电机主要以内燃机起动电机和发电机的形式存在。在内燃机的带动下,电机将机械能转化为电能并储存在以铅酸电池为主的蓄电池中,同时驱

      来源:电池中国网2017-03-29

      据了解,2013年10月,沃特玛联合动力电池、电机、电控驱动系统、动力总成、充电设备、运营平台等机构建立中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟(简称沃特玛创新联盟),使得沃特玛在整合新能源汽车产业链发展的过程中更有把握

      来源:第一汽车产业网2017-03-02

      数据表明:新能源汽车电机及驱动系统现阶段主要有三类市场参与者:传统电机生产企业、汽车零部件供应商、整车企业内部配套。国内目前仍以车企为主,大部分车企选择自行生产整车所需要的驱动电机。

      来源:中自数字移动传媒2017-02-22

      汇川技术将为此2000吨风电安装船的电力推进、抬升及起重设备提供全套md880高性能多机传动变频驱动系统,共计84个电机驱动点,总功率15mw。...海洋作业具有高盐雾、高湿度、高振动冲击等特点,电力电子产品面临严苛环境挑战,一直以来,海工核心装备均采用某两个国外品牌的变频驱动系统

      来源:盐城网2017-02-15

      与此同时,着眼新兴产业突破,积极开展变压器、高效节能电机、新能源汽车驱动系统、储能设备等产业合作和拓展,充分发挥区域资源优势,开拓周边地区关联市场,实现多元化经营。...2016年度五星企业负责人系列访谈今天播出:江苏中车电机有限公司:技术创新 谋划全产业链江苏中车电机有限公司是中车株洲电机有限公司的全资子公司、中国中车重点二级子公司,是专业从事陆地、海洋用大功率风力发电电机的科研

      来源:格鲁能源科技2017-02-06

      毫无疑问,这种调速方式将成为石化企业中驱动系统的中枢。泵类的选择,多是根据满负荷工作需要来选型。实际应用中,泵在大部分时间并非工作于满负荷状态。...例如当电机在额定转速的80%运行时,理论上其消耗的功率为额定功率的(80%)3,即51.2%,除去机械损耗、电机铜、铁损等影响,节能效率也接近40%.由于转速与频率成正比,变频节能即源于此。

      【报告】新能源汽车电机电控及动力总成市场规模分析

      来源:蓝海i栈2017-02-06

      因此,电动汽车驱动系统在负载要求、技术性能和工作环境上有特殊要求:其一,驱动电机要有更高的能量密度,实现轻量化、低成本,适应有限的车内空间,同时要具有能量回馈能力,降低整车能耗;第二,驱动电机同时具备高速宽调速和低速大扭矩

      来源:第一电动网2017-01-23

      主要产品:轮边驱动系统、450nm纯电驱动电机、600nm纯电驱动电机、1000nm纯电驱动电机、1500nm纯电驱动电机、2100-3500nm直驱电机等。

      详解:低速电动车标准中“安全性”“锂电”与产业化的博弈

      来源:第一电动网2017-01-12

      当车辆被物理连接到外部电源进行充电时,应不能通过自身的驱动系统移动;2)低速提示音及超速报警和限速功能:车辆起步且车速低于20km/h时,应能给车外人员发出适当的提示性声响。...这种标准要求下的低速电动车和现有的纯电动乘用车相比,除了电池容量少一点,电机功率小一点(要做的测试都一样)以外,所对应的标准几乎是完全相同的,不同主要在于制动性能方面的标准《乘用车制动系统技术要求及试验方法动

      来源:伟川节能环保2017-01-05

      据了解,省市共拿出3.3亿元补贴资金,鼓励企业进行电机能效提升和注塑机节能改造工作。宁波市推出十百千万节能降耗专项行动,其中包括万台注塑机节能改造。...最近由十二五国家科技支撑计划的节能智能型数控化塑料注射机的研发与应用示范项目通过验收,该项目于2013年立项,项目攻克了注射机数控系统关键技术,研制了具有自主知识产权的全电动注射机数控装置、电液伺服注射机专用数控装置、9种规格的伺服驱动系统

      来源:中国能源报2017-01-04

      要实现这一目标,就需要通过整车的轻量化、充电效率优化、驱动系统、电池材料和性能的突破来降低电耗。...在此基础上,我们以纯电动力系统(电池、电机、电控)为基础平台,再发展混合动力和燃料电池就比较顺利。目前我国从纯电往插电方向的发展,取得了较好进展,如比亚迪秦、唐,上汽荣威550等。

      来源:高工锂电网2017-01-03

      例如北汽携手西门子投资3.7亿元开发电动驱动系统,而奇瑞也签约日本安川电机开发全新电机系统。...第二类是以比亚迪、北汽、力帆股份、奇瑞等为代表的传统新能源车企的投资,他们的投资主要用于兴建电池、电机、电控等新能源汽车零部件项目,还有一部分投资用于新能源整车的扩产和新技术的研发。

      来源:21世纪经济报道2016-12-27

      要实现这个目标,就需要通过整车的轻量化和整个驱动系统和充电的效率优化来降低电耗。目前电耗的降低空间还很大。...在此基础上,我们以纯电动力系统(电池、电机、电控)为基础平台,再发展混合动力和燃料电池就比较顺利。欧阳明高说。

      来源:电动汽车资源网2016-12-22

      二.纯电动物流车市场问题分析及建议1、绝缘故障分析动力驱动系统零部件进水或箱内出现雨水凝露导致绝缘下降;因为产量小,为了降低成本,动力系统零部件供应商箱体普遍没开模,均采用钣金折弯、焊接,尺寸一致性较难控制...3、高温故障原因分析设计阶段零部件热分析不充分;电机过载能力不足,小马拉大车,长期过载运行;动力电池放电倍率低,内阻大,导致温升过快;整车零部件布置位置不合理,不利于散热。

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