北极星
      北极星为您找到“电池电动车”相关结果257

      来源:燃料电池茶馆2018-06-14

      世界正在进入电动化时代,并且中国正在引领着电动车市场的发展。在技术方面,目前各大厂商已经推出了纯电池电动车,混合动力电动车,插电式混合动力电动车和48伏轻度混合动力系统。

      来源:高工锂电网2018-06-14

      随着中国电动车电池大规模退役潮渐行渐近,作为新能源汽车最后一公里的动力电池回收及梯次利用将会成为下一个蓝海。但如何去挖掘退役电池里的巨大商机呢?为什么要回收电池?电动车行业在过去几年内飞速增长。

      来源:中国科学院物理研究所2018-06-13

      陈立泉院士试驾首辆钠离子电池低速电动车中科院院长/党组书记白春礼视察首辆钠离子电池低速电动车党组副书记/副院长侯建国视察首辆钠离子电池低速电动车

      来源:时代周报2018-06-05

      据悉,clarity系列车型是本田研发的氢燃料电池电动车(简称本田fcv),也就是说,本田或正盘算将此车型引入国内。...广东长江汽车方面表示,公司这3年内的目标就是要令燃料电池汽车的成本接近纯电动汽车,并实现商业化推广。

      来源:知书达锂2018-06-04

      这款让李克强总理如此严肃的新能源汽车就是丰田汽车的氢燃料电动车mirai(日文未来之意)。...这种需求关系必然造成在发展燃料电池电动车时拉动燃料电池技术进步的同时,必然带动锂电池技术的进步,而以锂电池作为动力的汽车由于只需要锂电池,对燃料电池没有需求,因此只会带动锂电池技术的进步,此外,由于锂电池具有可充电等优势

      来源:车威2018-04-23

      fcev(fuel cell electric vehicle),即燃料电池电动车的简称。...,建立了氢燃料电池方面独一无二的技术壁垒,成为氢燃料电池汽车领域的巨人。

      盘点全球最领先的固态<mark>电池</mark>进展

      来源:锂电大数据2018-04-23

      丰田日前,丰田发布消息称,计划在21世纪20年代早期实现全固态电池商业化,并推出一款电动车型。...bmwbmw结盟新创公司solid power与投资ionic materials,规划于2026年推出采用固态电池电动车

      来源:高工锂电技术与应用2018-03-29

      5、 htec与壳牌合作建设加氢站外媒报道,加拿大氢能技术和能源公司(htec)将与壳牌合作在大温哥华和维多利亚建立第一个加氢站,以便能够在不列颠哥伦比亚省部署首批1000辆零排放氢燃料电池电动车辆(fcevs

      来源:拓墣产业研究院2018-03-29

      近2年各大车厂开始对外发布固态电池电动车面市时程,与电池厂陆续投入固态电池产线的布建,估计3年即可看到采用固态电池电动车面市。

      来源:高工锂电技术与应用2018-03-23

      毛宗强:实际上从大类来讲,氢燃料电池汽车和纯电动汽车都是电动汽车范畴,氢燃料电池也是发电,通过电机驱动车行驶。但氢燃料电池汽车是自带氢气来发电,电动车直接用电池携带的电能推动发电机驱动车轮。

      来源:科技新报2018-03-14

      bmw 则预定 2026 年发布固态电池电动车,该公司表示电池容量将是未来车主挑选电动车的重点。...雷诺/日产/三菱联盟表示,目标 2025 年推出使用固态电池电动车,抢先卡位新市场。

      加氢站和充电基础设施成本比较分析

      来源:中国氢能源网2018-02-26

      氢燃料电池电动汽车(fcev)车队的预定规模达到10万辆时,预计加氢基础设施总成本约为4.5亿欧元。而部署相同规模的电池电动车(bev),需要的充电站成本约为3.1亿欧元。

      充电6分钟行驶320公里 东芝宣布超级<mark>电池</mark>成功研发

      来源:极车2018-02-02

      ▲日本jc08标准测试目前,传统的电动车电池平均需要30分钟才能充到80%的电量,而该电池除了充电6分钟就能达到90%的电量并行驶320公里之外,在充放电5000次之后,依旧可以保持90%以上的电池容量

      来源:搜狐汽车2018-01-25

      氢燃料电池电动车能量转换效率高、无污染、寿命长、运行平稳,而其最大的优势则在于...尤其是以比亚迪车型为主,在2017年大面积转向三元锂电池之前,绝大多数比亚迪车型都搭载了磷酸铁锂电池。那么,为何大量纯电动车都选择了磷酸铁锂电池呢?这主要有以下几个原因。

      德国氢能与燃料<mark>电池</mark>技术组织主席:使用氢能源燃料<mark>电池</mark>是实现能源最高效、最有效的措施之一

      来源:电力头条APP2018-01-23

      去年12月在中德电动汽车技术中心签署协议,有关燃料电池电动车的发展以及可持续能源的整合利用。我们可以根据体系发展项目,并且开展中德相关活动,我非常希望继续加强合作。

      现代汽车李起相:全新燃料<mark>电池</mark><mark>电动</mark>汽车NEXO—零排放、马力强、很耐用

      来源:电力头条APP2018-01-23

      我们将会继续发展燃料电池电动车技术,实现小型化、轻量化和更大的功率输出,这样燃料电池技术就不会再仅限于suv,还将应用到轿车、卡车和客车。...我是来自现代汽车集团、负责本部新能源汽车技术开发中心的李起相,非常高兴能够向大家介绍现代集团最近的科技成果全新燃料电池电动汽车。

      来源:高工锂电技术与应用2017-12-14

      相对于当前国内热火朝天的锂电纯电动汽车,我国在燃料电池电动汽车研究方面非常薄弱,仅有同济大学的超越系列燃料电池电动车一直在进行试验研究。

      欧/美/日/韩对氢燃料<mark>电池</mark>的战略布局(下)

      来源:高工锂电技术与应用2017-12-13

      目前,全球氢燃料电池电动车的研发以日系车企为轴心形成三大阵营。...都是微/小型电动车,tesla model3实际上也属于中小型车范畴。

      重庆交通大学王健教授:借鉴国外经验 技术路线才是新能源公交的未来

      来源:电力头条APP2017-11-22

      这个车辆已经实现了电动化,大约两年前这种车辆还是包括了传统的燃油车以及混合动力车、电动车这三个技术路线,但是今年的会议上所有的车都改变为电动车为主打,这是传统意义的无轨电工形式,安装电力就是丹东车,这和中国传统的电池电动车稍微有点不一样

      来源:中青在线2017-11-06

      关于电动车的其他重大突破性发展也正在进行中,尤其是丰田汽车计划将固态电池应用于所有新系列bev车型中,并将在2021年正式投产。...莫斯奎特(同是bcg的合伙人)说:我们预计,2025至2030年间将出现低成本、可持续发展的电动汽车市场。同时,电池成本下降得越快,汽油成本上升得越快,由内燃汽车到电动车的转变也就发展得越快。

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