来源：电池中国网2019-04-30

国轩高科——2019年3月，国轩高科与上海电气成立的合资公司上海电气国轩中标北京华商三优新能源科技公司(下称“华商三优”)发布34套充电站功率型储能系统中充电桩功率型储能系统。...据近日媒体报道，tuv南德意志集团为比亚迪股份有限公司其产品家庭储能系统minies颁发英国g98并网证书，表明比亚迪minies符合了英国最新并网标准g98的要求，为该产品继续在英国市场销售奠定了良好的基础

来源：北极星电力网2019-04-18

在当前的电力系统长期发展和使用过程当中，面临一些问题，这里头一些间歇性的用电和突发的临时性大电流的用电，包括家庭用的或者一些企业里头的用电，我们刚才看到有些分享中企业突发的用电，包括新能源汽车充电桩大电流的用电...德国在光伏这块占有75%，英国行业预计发电有可能在2020年彻底摆脱补贴，光伏将爆发性增长。

来源：中国能源报2019-04-17

比如2018年收购英国最大的充电桩运营网络chargemaster，计划以此为契机扩展现有加油站业务；2017年底以2亿美元收购欧洲最大太阳能开发商lightsource43%的股份。...据了解，目前，bp已在积极探索太阳能、生物质能、电动汽车与充电桩等新能源领域，并已有多笔投资。

来源：高工锂电2019-04-11

构建了全球最大的智能物联操作系统enos ，连接协同全球5千万个风电、光伏、储能、充电桩、电动汽车和楼宇智能终端。...高工锂电获悉，在新能源汽车板块，远景还投资过北美充电桩企业chargepoint、新势力造车企业威马汽车等企业。在这个业务板块，aesc的加入，将以智能物联

来源：能源杂志2019-04-02

bp公司2018年宣布收购chargemaster，这家公司是英国最大的充电桩供应商和运营商，拥有6500个公共的和3万个住户充电桩。同时bp还投资500万美元给电动车移

来源：能源杂志2019-04-01

bp公司2018年宣布收购chargemaster，这家公司是英国最大的充电桩供应商和运营商，拥有6500个公共的和3万个住户充电桩。...壳牌收购了充电网络运营公司newmotion，这家公司在欧洲25个国家内运营着超过3万个充电桩。公司还和ionity达成合作协议，2019年之前打算在欧洲的高速路上建立80个充电站点。

来源：北极星储能网2019-02-21

、电信基站、铁塔用户、数据中心、ups、电池回收与梯次利用、新能源汽车、充电站运营商、充电桩企业海外专业观众云集印度、巴西、泰国、美国、墨西哥、澳大利亚、印度尼西亚、英国、德国展品类别·储能技术及材料·

来源：北极星储能网2019-02-20

2017年底和欧洲知名电动车充电网络运营商ionity（由宝马、梅赛德斯、福特和大众共同出资成立的公司）达成合作协议，将在其运营的加油站建立充电桩。...世界石油巨头多方布局新能源寻转型皇家荷兰壳牌公司集团是目前世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成，是国际主要天然气和石油化工的生产商，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商

来源：高工电动车网2019-01-29

高工电动车总结发现，欧洲地区的政策推动方式，主要为三种，其一是购车补贴，如法国、德国；其二是为电动汽车放开特权，如挪威；其三是加大对充电桩的建设力度，如英国。...英国政府还计划到2040年禁止销售传统燃油版汽车。为此，英国政府已经建立了一个4.5亿欧元的基金，以帮助扩大电动车充电网络。

来源：EV世纪2019-01-25

国际能源巨头英国石油公司(bp)将投资中国初创企业电享科技(powershare)。该公司的技术引导电动汽车司机找到充电桩，并帮助公用事业公司更有效地配电。...电享科技的技术可以帮助司机确定充电桩的位置并支付电费，同时监测当地电力配送情况，将消费者分流至不太繁忙的充电桩，从而让公用事业公司避免系统局部过载。

来源：享能汇2019-01-24

直到这两年售电市场放开，售电公司放开，市场上建了很多充电桩，才倒逼当地供电局建了6000多个充电桩。“供电局卖电，是坐在营业厅等着用户上门，售电公司卖电，是背着包上用户的门，这是两个截然不同的方向。

来源：享能汇2019-01-24

直到这两年售电市场放开，售电公司放开，市场上建了很多充电桩，才倒逼当地供电局建了6000多个充电桩。“供电局卖电，是坐在营业厅等着用户上门，售电公司卖电，是背着包上用户的门，这是两个截然不同的方向。

来源：经济参考报2019-01-17

着力推动解决充电桩进小区难、地方保护等突出问题，推进汽车与能源、交通、通信产业的融合发展。...2018年7月，英国交通部发布了“零排放之路”方案，助推市场实现到2040年停止传统燃油车销售的过渡。与这些发达国家相比，中国在推进新能源汽车发展方面的政策力度可以说是有过之而无不及。

来源：电池网2019-01-16

2019年，新能源电池行业六大趋势将更加凸显：一是国际竞争国内化，国内竞争国际化；二是强者恒强，寡头作战；三是资源之争，长期向好；四是退补硝烟渐去，市场化竞争开启；五是充电桩向充电网方向升级，开启新一轮

来源：经济观察网2019-01-14

根据德国汽车工业协会的不完全统计，当前德国已建成充电桩总量1.3万个左右，其中有600个是快速充电桩，八大运营商覆盖了德国76%的充电市场。

来源：腾讯科技2019-01-09

由特斯拉（tesla ）公司建造的超级充电桩网络现在提供较快的充电服务，但依然需要大约30分钟时间才能使耗尽电量的汽车充电量达到80%。...总部位于英国的家电制造商戴森有限公司(dyson)也在研究这项技术，该公司当前的目标是电动汽车。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2018-12-29

英威腾光伏业务范围：并网逆变器（1-70kw），离网逆变器（1-6kw），水泵逆变器，储能逆变器，光储系统，光储充一体系统（光伏/储能/充电桩），光伏扶贫项目，分布式光伏项目，项目投资。...拥有16家子公司、2大生产基地，员工人数超过3000人，产品远销60多个国家和地区，拥有8大海外分支机构：俄罗斯、印度、泰国、阿拉伯、意大利、英国、德国、澳大利亚、墨西哥。

来源：起点锂电大数据2018-12-24

早就意识到储能发展重要性的比亚迪，早在2008年之时，就已经将目光看向这一领域，且曾明确提出比亚迪的发展路径，除了做充电桩，主要的工作就是做储能。而自主研发，是比亚迪走的第一步。...（注：图片来源起点锂电大数据）比亚迪电力科学研究院总工程师张子峰透露，截止目前比亚迪全球签单量大概在600mwh，其中出口美国100多个储能集装箱，出口英国200多个集装箱。

来源：前瞻产业研究院2018-12-21

因此，为了替代燃油车的空缺，英国政府一直致力于使用电动汽车和其他新能源汽车来弥补市场需求。根据英国电动汽车发展现状，英国充电桩的建设也将呈快速发展趋势。

来源：电池中国网2018-12-17

因为如果在快速充电站中配置电池储能系统，充电桩将电能储存，在需要时慢慢释放，最高可减轻国家电网80...随后，除国内市场外，比亚迪还逐步拓展了美国、英国、意大利等国家的储能市场。从2018年的多个项目也能看出，海外储能已经成为比亚迪下一个深耕的电池应用市场。