来源：中国能源报2019-11-20

以焦炉炼焦行业为例，要将焦炉煤气中的几项重要杂质降到国家标准gb/t37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》的要求，不仅要解决一系列技术难题，还要消耗大量的能量。”...对于工业副产品制氢并应用于燃料电池的路线，杨裕生表示：“原则上我完全赞成，但账到底怎么算要商榷，因为不是所有副产氢都可用于燃料电池。

来源：中国科学报2019-11-13

今年7月1日起开始实施的国家标准gb/t 37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》，规定了质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气的杂质含量要求，其中最重要的是一氧化碳体积分数应不大于0.2×10

来源：第一元素2019-11-11

但是氢气在用于氢能时，其要求并不是几个9的概念，全新的燃料电池用氢国家标准《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》于2019年7月1日起开始实施，提出了燃料氢气的概念。

来源：能链2019-10-09

（来源：微信公众号“能链” id：energylink 作者：jocelyn）与传统能源相比，氢能具有绿色环保的优势，它将有益于车用燃料多元化、能源多样化，另外还与我国的能源安全息息相关。...在车用场景下，一边把液体甲醇加进去，另一边就可以直接转换成氢能，发电驱动汽车。与同常规的大规模制氢相比，甲醇制氢省去了氢气的储存和运输环节。

来源：中国能源报2019-07-31

《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》。...目前，氢气标准有gb3634《氢气》第1部分工业氢气、第2部分纯氢、高纯氢、超纯氢，以及gb/t37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》。

来源：高工氢燃料电池2019-07-16

今年6月26日，全国氢能标准化技术委员会发布关于对《氢能汽车用燃料液氢》、《液氢生产系统技术规范》和《液氢贮存和运输安全技术要求》三项国家标准征求意见的函。...燃料电池汽车领域用液氢只占少数比例。也恰恰因为液氢的广泛用途，带动了液氢的大规模生产及成本的降低，才能满足燃料电池汽车低成本用氢的需求。

来源：第一元素网2019-07-10

在车用燃料由燃油转为氢气前，从车主心理状态到工业结构都需要时间适应调整，更需要政府出台相关政策加以引导。...燃料电池之父葛洛夫燃料电池工作原理是水分解为氢气和氧气的逆过程，正是因为工作原理极为简单才导致燃料电池在19世纪就被发明。

来源：北极星氢能网2019-07-01

《氢能汽车用燃料液氢》征求意见稿2.《液氢生产系统技术规范》征求意见稿3.《液氢贮存和运输安全技术要求》征求意见稿...《氢能汽车用燃料液氢》征求意见稿2.《液氢生产系统技术规范》征求意见稿3.《液氢贮存和运输安全技术要求》征求意见稿4.《国家标准征求意见表》二〇一九年六月二十六日1.

来源：能链2019-07-01

能链注意到，《氢能汽车用燃料液氢》标准主要是规定了质子交换膜燃料电池汽车用燃料液氢的技术指标、检验方法及包装、标志及运输。该标准适用于经过管道输送和罐车、贮罐装运的液氢。

来源：中国电池联盟2019-05-30

燃料电池发动机对氢气品质要求，可以参照gb/t 37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》的要求。...试验方法》，gb/t 35544-2017《车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶》等标准的相关安全要求。

来源：江苏省盐城供电公司2019-05-27

新能源汽车是指是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车等。...比如，在2013年9月17日，工信部四部委联合公布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中，将纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车纳入中央财政补贴范围；再如，在2018年，中共中央、国务院印发了

来源：中国能源报2019-05-15

加氢站的建设与加油站同样有安全距离要求，在城市土地资源紧缺的情况下，新加氢站建设依托现有加油站是石油企业实现可持续发展的必然选择，也能够维护石油企业的车用燃料主要供应商的地位。对此，许江风表示认同。...此外，随着城市规模的不断扩张，在土地资源较为丰富的郊区部署规划、投资建设动力燃料加注设施齐全的油气氢电综合站也是较为明智的选择。”

来源：中国发展门户网2019-05-05

30％，瑞典、芬兰等国规划到2040年前后生物质燃料完全替代石油基车用燃料。...生物液体燃料生物液体燃料已成为最具发展潜力的替代燃料，其中生物柴油和燃料乙醇技术已经实现了规模化发展。

来源：中国能源报2019-04-17

尤其是在车用燃料领域，中国有超过3100座lng加气站，占全球总量的40%，支撑我国成为全球第一天然气汽车大国。...鉴于氢燃料电池行业的国际发展经验和国内现状，魏蔚建议，当前我国需要大力发展液氢储运技术，提早为氢燃料电池在交通领域的更大规模应用布局。

来源：北极星储能网2019-03-20

（七）甲醇燃料生产企业应严格按照《车用燃料甲醇》（gb/t23510-2009）国家标准要求组织生产，建立完善的生产、储存、运输等环节的质量控制和安全管理体系，保证甲醇燃料产品质量。

来源：江苏省盐城供电公司2019-02-26

天然气不同的一类能源，常见的能源如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能都是新能源，而目前我们所说的新能源汽车指的不是使用新能源的汽车，是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车(使用非常规的车用燃料作为动力来源

来源：北极星环保网2019-02-25

以都市圈为单元制定城市空气质量达标时间表，强化工业源、移动源和生活源排放污染治理，实现核发机动车注册登记环保标准互认与车用燃料标准统一。加快消除都市圈内劣ⅴ类水质断面。

来源：中国质量新闻网2019-02-03

近日，全国标准化信息公共服务平台公布国家标准计划《氢能汽车用燃料 液氢》正式起草。...同时，存在制取氢气、氢燃料电池制造成本高昂的问题。氢燃料电池看似高端，和我们的生活相对比较远，实际上氢燃料电池和我们的生活很近。早在1966年美国通用汽车就研发出第一台氢燃料电池原型车。

来源：中新网福建2019-01-31

据了解，新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源，综合车辆动力控制和驱动方面的先进技术，形成技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要包括四大类型：一是纯电动汽车(bev，含太阳能汽车)。...从技术发展趋势看，以燃料电池为动力的电动汽车技术先进，不需建充电桩，在加注燃料和使用方面与传统燃料车很接近，非常符合传统驾驶习惯，极可能取代纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

来源：北极星储能网2019-01-28

该标准规定了质子交换膜燃料电池（pemfc）汽车用燃料氢气的术语和定义、氢气纯度、氢气中杂志含量要求及其分析试验方法等。适用于聚全氟磺酸类质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气的品质要求。