来源：第一电动网2015-09-02

松下公司目前在为特斯拉供应的是采用镍钴铝酸锂(nca)18650圆柱型锂离子电池。...luxresearch的电池专家认为,电动车电池组中最昂贵的部件是电池正极,其生产原料将会逐渐从镍钴铝酸锂(nca)转换为镍钴锰酸锂(nmc)材料。

来源：SAEInternational2015-09-01

松下公司目前在为特斯拉供应的是采用镍钴铝酸锂(nca)18650圆柱型锂离子电池。...lux research的电池专家认为,电动车电池组中最昂贵的部件是电池正极,其生产原料将会逐渐从镍钴铝酸锂(nca)转换为镍钴锰酸锂(nmc)材料。

来源：电动汽车时代网2015-08-28

目前电动汽车用动力电池主要包括镍氢电池、锂离子电池和燃料电池三类化学体系，其中锂离子电池用正极材料包括磷酸铁锂(lfp)、锰酸锂(lmo)、镍钴锰酸锂氧化物(ncm)、镍钴铝酸锂氧化物(nca)，负极材料主要采用石墨碳材料

来源：中国电池网2015-08-12

、镍钴铝酸锂等。...日本松下2014年电池产量：2726mwh2014年全球电动车电池市场占有率：38%电池厂：大阪住之江工厂，大阪贝工厂，美国工厂(将建)技术路线：研究开发锰酸锂掺杂镍、铝等元素的固溶体系正极材料，目前已开发的正极材料有镍钴锰酸锂

来源：万隆证券网2015-06-01

在新一代电动汽车iev5上，江淮开始采用镍钴铝三元电池，由天津力神供应。装 载23kwh电池的iev5续航里程可达200km。...晨风电动汽车采用锰酸铁电池，由192块电池单体构成的电池包，总重量不到2 00kg。该车综合续航里程为170km。 与磷酸铁锂、钴酸锂、三元材料电池相比，锰酸锂电池有优

来源：第一电动网2015-05-27

在新一代电动汽车iev5上，江淮开始采用镍钴铝三元电池，由天津力神供应。装载23kwh电池的iev5续航里程可达200km。...晨风电动汽车采用锰酸铁电池，由192块电池单体构成的电池包，总重量不到200kg。该车综合续航里程为170km。与磷酸铁锂、钴酸锂、三元材料电池相比，锰酸锂电池有优势也有劣势。

来源：科技日报2015-05-11

正、负极材料储锂容量越大，脱锂、嵌锂电位差越大，那么电池的能量密度也越高。特斯拉的电池，正极用镍钴铝酸锂(nca)。陈立桅说。此外，锂离子电池的正极还有钴酸锂、三元材料、锰酸锂、磷酸亚铁锂等。

来源：长江商报2015-01-19

这三种电池，镍钴铝酸锂电池能量密度最高，但高温下最不稳定，磷酸铁锂电池虽然最稳定，但能量密度又不高。...此前，全球的汽车制造商们主要以三种锂电池为动力：镍钴铝酸锂电池(钴酸锂电池)、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池。

来源：第一电动网2014-08-08

合作车企： 特斯拉，大众，丰田，铃木等电池厂：大阪住之江工厂，大阪贝塚工厂，美国工厂(将建)技术路线：研究开发锰酸锂掺杂镍、铝等元素的固溶体系正极材料，目前已开发的正极材料有镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂等。

来源：OFweek 锂电网2014-07-28

2013全球锂离子电池正极材料市场报告2013年全球正极材料供应量为11.57万吨，同比增长26.86%，主要产品有钴酸锂(lco)、镍钴锰酸锂三元材料(ncm)、镍钴铝酸锂三元材料(nca)、锰酸锂(

来源：中国电池网2014-07-21

2013年全球正极材料供应量为11.57万吨，同比增长26.86%，主要产品有钴酸锂(lco)、镍钴锰酸锂三元材料(ncm)、镍钴铝酸锂三元材料(nca)、锰酸锂(lmo)、磷酸铁锂(lfp)等，各自的供应量分别是