来源：能源评论·首席能源观2019-03-01

该公司宣称将从2019年开始建立一个小型产业化工厂，希望在2020年交付首批产品，为电动汽车开发价格合理的高能量密度电池。24m是新一轮全球动力电池产业竞赛的一个缩影。

来源：搜狐汽车2019-02-18

为了达到高能量密度的要求，车企纷纷选用能量密度更高的锂离子电池，而锂离子的特性是喜欢燃烧，高能量密度的电池意味着更加活跃的锂离子更多，如果不做好保护措施而盲目追求高能量密度，势必会导致安全性的降低。

来源：高工锂电2019-02-14

磷酸铁锂主要应用终端大巴市场和专用车市场不景气，加至国家对于高能量密度电池的鼓励以及乘用车方面被三元替代进一步加剧，2018年磷酸铁锂材料出货量同比下滑，预计未来磷酸铁锂增速主要靠储能、大巴等拉动。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

锂离子电池诞生于20世纪70年代，逐步向采用更绿色环保、性能更优的正/负极材料方向研发，到90年代，随着索尼公司研发出首个商用锂离子电池以及电子产品的快速发展，对高功率、高能量密度电池的需求增大，锂离子电池开始成为主流

来源：起点锂电大数据2019-01-28

kg的高能量密度电池。...据了解，nca电池具有能量密度高、倍率特性好、低温性能良好、可逆比容量高等优点，是目前最具发展前景的高能量密度锂电池正极材料之一。

来源：中国科学报2019-01-28

因此，金属锂电极的安全利用成为下一代高能量密度电池的关键。...电子设备的智能化和电动汽车的续航不足给电池的能量密度提出了迫切要求。发展下一代高能量密度、长寿命和高安全的电池系统已迫在眉睫。

来源：钛媒体2019-01-15

欧阳明高也指出，“高能量密度锂离子电池的发展瓶颈正是其安全性。”如果用安全对动力电池的性能进行制衡，那么安全要求的增加，无疑会压缩电池的可用性能边界。

来源：上海有色2019-01-07

1月4日，工信部发布了2018年第13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，相比于前几批推荐车型目录，本批次目录中搭载高能量密度电池的纯电动车型数量出现了爆发，能量密度在140wh/kg-160wh/kg

来源：汽车之家2019-01-04

在近年高能量密度的要求下，高镍体系材料成为电池企业布局的热点，这促使国轩高科三元电池技术提升和产能扩张。...此前国轩高科承接了国家科技部的300wh/kg高能量密度电池专项课题，目前三元软包示范线已建设完成，规模量产时间尚未确定。

来源：电动邦2018-12-29

对于目前锂离子电池来说，高能量密度就意味着单位体积内活跃的锂离子更多，锂离子这个东西就是喜欢燃烧，也就是从理论上来讲，盲目追求过高能量密度，而保护措施又跟不上的话，的确会导致安全性降低。

来源：学术帮2018-12-28

具有极高理论能量密度(3505 wh/kg)的锂氧电池被认为是未来高能量密度电池的“最终选择”之一，然而目前在实际应用中却面临着诸多挑战。

来源：电池中国网2018-12-20

宁德时代动力电池技术路线规划而据宁德时代市场总监杨琦早前介绍，在高能量密度电池方面，宁德时代的技术规划是2020年之前电池能量密度要做到300wh/kg。

来源：电池中国网2018-12-17

不仅于此，由于补贴与动力电池能量密度直接挂钩，而补贴标准一年一调，补贴技术门槛提升的速度快于动力电池技术研发成熟的速度，导致一些车企为获得补贴而使用技术尚未完全成熟的高能量密度电池，致使出现新能源汽车安全事故

来源：前瞻产业研究院2018-11-05

2018年新能源汽车补贴新政的核心是补贴退坡、门槛抬高，同时补贴向使用长续航、高能量密度电池的高性能新能源汽车倾斜。补贴新政从6月12日开始执行，对市场影响在三季度已然显露。...动力电池和隔膜行业公司季报不佳新能源汽车销量增速下滑，对产业链上产能过剩的细分领域带来的冲击最大，首当其冲是动力电池。动力电池行业已迅速从众人追捧的“蓝海”变“红海”。

来源：盖世汽车2018-11-01

据外媒报道，得益于澳大利亚一流大学莫纳什大学(monash university)与丰田北美研究院(trina)的电池研发方面的一项研究，高能量密度电池性能可能可以得到改善。

来源：中国储能电站网2018-10-15

即使其价格上涨，其7千瓦/13.5千瓦时的powerwall产品也能以最低的价格提供最高能量密度电池。但这一领先优势开始缩小。...在特斯拉公司最新财报电话会议中，首席执行官埃隆·马斯克指出，该公司不得不关闭一条powerwall电池生产线，转而生产model 3电池。“但我们正在增加新的电池产量，我们很快就能解决这个问题。”

来源：高工锂电网2018-09-28

业界分析认为，在政策倾向扶持高能量密度电池背景下，软包电池在乘用车领域的渗透率会不断加快，产能占比也将迅速提升，而在产品质量、技术、规模和资金等方面有竞争实力的电池企业将获得更多的机会。

来源：电池中国网2018-09-21

特斯拉是当之无愧的全球电动汽车领军者，这与它采用松下nca高能量密度电池有着密切的关系。起初，松下推出的是18650型nca电池，之后又和特斯拉联合推出21700的nca电池。

来源：新能源前线2018-09-10

【引言】金属锂(li)具有非常高的理论比容量(3860 mahg-1)，有望作为下一代高能量密度电池的负极材料用于电动汽车和电网储能。...与锂箔相比，用于锂离子电池的压制锂粉末基负极由于其较高的表面积，可以有效地减少锂枝晶的形成，从而降低充/放电期间的真实电流密度。然而，纯锂粉末暴露于电解质或空气时不稳定，具有安全隐患。

来源：电科技2018-08-23

高镍电池虽然可以提高电池能量密度，但会降低电池的安全性和使用寿命。自2013年起，应用了高能量密度电池的特斯拉，在美国、欧洲、中国等地发生了多起自燃事件。