来源：锂电大数据2017-08-02

目前高镍三元电池、21700电池是市场的未来热门趋势，但无论是圆柱、方形，还是软包，三足鼎立依旧是当前动力电池市场的态势。三是，资本持续加速。

来源：分析师2017-05-19

等开始探索以锂金属为负极的高镍三元电池，能量密度已经达到400～500wh/kg，如图15所示。...对于动力锂电池，该《规划》提出，到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上，力争实现350瓦时/公斤，系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下

来源：电池中国网2017-05-10

而随着动力电池企业制造工艺和高镍三元材料的技术瓶颈突破，未来2-3年内将会实现高镍三元材料电池的产业化应用。届时，在高镍三元电池领域率先进行研发布局的企业将占据先机，获得更多竞争优势。

来源：高工锂电网2017-04-05

密集布局高镍三元电池相比于磷酸铁锂电池能量密度提升的困难，三元电池的能量密度提升方式显得更灵活，提升空间也更大。

来源：高工锂电网2017-03-27

与此同时，珠海光宇也在积极布局动力电池，选择三元电池技术路线并向高镍三元迈进，目前产品已经处于批量生产阶段。...桑顿新能源230wh/kg三元电池可量产桑顿新能源230wh/kg的三元电池和160wh/kg的磷酸铁锂电池均可以实现

来源：中国电池网2017-03-21

目前，高镍三元电池的正极材料的应用主要集中在在镍钴锰(ncm)和镍钴铝(nca)，由于国内镍钴铝制造工艺技术尚未成熟，镍钴锰是目前我国主流的三元电池材料。

来源：锂电大数据2017-03-21

目前比克电池重点开发高镍811/nca体系。据了解，比克811高镍三元电池已进入批量生产阶段，云度新能源本年度采用的比克电芯即为高镍三元材料，2018年比克将主推2.75ah高镍电池。

来源：锂电大数据2017-03-09

林建表示，目前比克电池在高镍三元电池研发上取得一定成效。...随着三元材料在动力领域安全性逐步成熟，以及消费市场对于续航里程的需求提升，在能量密度上具有显著优势的高镍三元材料电池被市场普遍看好，成为众多动力电池企业的研究热点。

来源：锂电大数据2017-02-14

2017年动力电池体系的升级换代将突出表现在三元锂电池领域，其中高镍三元/硅碳负极体系将会成为2017年各企业研发和生产的重点。其实，2016年高镍三元电池的研发和生产已呈燎原之势。

来源：锂电大数据2017-02-10

此外，2016年高镍三元电池的研发和生产已呈“燎原之势”。相比磷酸铁锂和低镍三元材料，高镍三元材料由于镍元素比例的提高，在比能量上有更大的优势。

来源：北极星储能网2016-11-21

北京波士顿电池技术有限公司高级总监马俊峰表示，北京波士顿在三元锂电池领域拥有核心竞争优势，在高镍三元电池方面也进行了多年研发布局，目前正处于中试阶段还未量产。山东威能挂牌新三板半年有

来源：高工锂电2016-09-22

然而由于高镍三元材料的研发制备存在较高的行业技术壁垒，国产高镍三元材料仍无法满足高镍三元电池实现产业化的需求。公司已经在高镍三元电池领域进行了多年研发，但产品还处于测试阶段尚未量产。

来源：分析师2016-08-17

另需注意，新能源汽车用动力电池主要分为三元和磷酸铁锂，其中高镍三元电池(包括ncm811、nca等)的正极材料主要以氢氧化锂作为原料，该用量未统计在表4中。